Phần đuôi xe đã được làm lại trên chiếc xe tải astro 1998 vào năm ngoái. Hiện tại, cuối cùng thì nó đang phát ra tiếng ồn lớn. nhanh hơn với tốc độ?

Tiếng ồn ken két từ phía sau chiếc xe van Astro đời 1998 của bạn tăng dần theo tốc độ sau một lần sửa chữa gần đây cho thấy rõ ràng có vấn đề với bộ vi sai cầu sau. Một số điều có thể gây ra điều này:

* Bánh răng được lắp đặt không đúng cách hoặc bị hỏng: Đây là thủ phạm có khả năng nhất. Trong quá trình xây dựng lại, một cái gì đó có thể đã được lắp ráp không chính xác, một bánh răng có thể bị hỏng hoặc một miếng chêm có thể bị thiếu hoặc đặt không chính xác, dẫn đến việc ăn khớp các bánh răng không đúng cách. Đây là khả năng nghiêm trọng nhất và cần có sự quan tâm chuyên nghiệp.

* Vòng bi bị mòn hoặc hư hỏng: Vòng bi trong bộ vi sai hỗ trợ các bánh răng và trục của chúng. Vòng bi bị mòn hoặc hư hỏng sẽ tạo ra tiếng ồn mài tăng theo tốc độ.

* Chất lỏng chênh lệch thấp: Thiếu chất bôi trơn sẽ gây mài mòn và mài mòn quá mức. Kiểm tra mức chất lỏng ngay lập tức. Nếu nó ở mức thấp thì đó là một cách khắc phục đơn giản (nhưng không giải thích được *nguyên nhân* của lượng chất lỏng thấp). Tuy nhiên, lượng chất lỏng thấp thường là *triệu chứng* của rò rỉ hoặc một vấn đề bên trong nghiêm trọng hơn.

* Phớt bánh răng hoặc phốt trục bị hỏng: Rò rỉ sẽ dẫn đến lượng chất lỏng thấp, gây ra hư hỏng nặng hơn.

Những điều bạn KHÔNG nên làm:

* Tiếp tục lái xe: Lái xe với phần đuôi xe bị mài mòn sẽ gây ra hư hỏng nặng hơn và có khả năng xảy ra hư hỏng nghiêm trọng.

Bạn NÊN làm gì:

1. Ngừng lái xe ngay lập tức. Thiệt hại nặng hơn có thể xảy ra nếu bạn tiếp tục lái nó.

2. Kiểm tra mức chất lỏng vi sai: Đây là cách kiểm tra dễ thực hiện nhất. Nếu nó ở mức thấp, bạn có thể cần phải bổ sung nó (và nguồn rò rỉ đã được điều tra). Tuy nhiên, lượng chất lỏng thấp có thể không phải là *nguyên nhân* của tình trạng mài mòn mà là một hậu quả.

3. Mang nó trở lại cửa hàng đã sửa chữa lại: Vì quá trình mài bắt đầu sau khi xây dựng lại nên họ có trách nhiệm khắc phục sự cố. Điều này rất quan trọng cho mục đích bảo hành. Giải thích vấn đề một cách rõ ràng và nhấn mạnh vào việc chẩn đoán và sửa chữa kỹ lưỡng.

Nếu không thể quay lại cửa hàng ban đầu, bạn cần phải mang đến cửa hàng hộp số hoặc thợ sửa chữa bộ vi sai cầu sau uy tín. Họ có thể chẩn đoán chính xác vấn đề và đưa ra ước tính sửa chữa chính xác. Hãy chuẩn bị cho những chi phí sửa chữa đáng kể nếu bánh răng hoặc vòng bi bị hư hỏng.