Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là chúng không cần bảo trì. Xích có thể bị giãn, mòn hoặc các bộ phận bị hỏng theo thời gian, đặc biệt là do tuổi thọ và quãng đường đi được nhiều. Thay vì thay thế dựa trên số dặm, hãy tập trung vào những điều sau:
* Lắng nghe những tiếng động bất thường: Âm thanh lạch cạch hoặc lạch cạch từ động cơ, đặc biệt là khi khởi động, có thể cho thấy dây chuyền có vấn đề.
* Kiểm tra mã lỗi: Đèn kiểm tra động cơ kèm theo các mã liên quan đến cảm biến thời gian hoặc vị trí trục cam có thể gợi ý vấn đề.
* Bảo trì thường xuyên: Theo kịp việc thay dầu thường xuyên. Dầu bẩn góp phần làm tăng độ mòn của xích và các thanh dẫn hướng của nó.
Nếu bạn nhận thấy bất kỳ vấn đề nào trong số này, đã đến lúc nhờ thợ máy kiểm tra xích định thời. Họ có thể đánh giá tình trạng của nó và xác định xem có cần thay thế hay không. Chỉ dựa vào quãng đường đã đi sẽ không đủ để dự đoán khi nào cần thay thế.
Mức tiêu hao xăng của động cơ 4,3 lít ở S-10 là bao nhiêu?
Ai đó có thể vui lòng cho tôi biết chi phí nạp lại khí cho hệ thống phân chia không khí của tôi được báo giá là 700 cho 3 kg khí.?
Chevrolet Suburban 2003 dài bao nhiêu?
Lái xe mùa đông 101:Cách ngăn đường muối làm hỏng xe của bạn trong mùa đông này