* Công tắc đánh lửa: Đây là kịch bản có khả năng xảy ra nhất. Nếu ô tô của bạn không khởi động được thì đây có thể là bộ phận mà bạn đang nghĩ đến. Việc thay thế điều này đòi hỏi kiến thức cơ khí đáng kể và các công cụ chuyên dụng. Nó ăn sâu vào cột lái và bao gồm việc tháo vô lăng (một quy trình tiềm ẩn nguy hiểm nếu thực hiện không đúng cách), ngắt kết nối xi lanh khóa đánh lửa và lắp công tắc mới. Đây không phải sửa chữa ở cấp độ mới bắt đầu. Tốt nhất là để lại cho một thợ cơ khí chuyên nghiệp.
* Công tắc tiêu diệt hậu mãi: Ai đó có thể đã lắp công tắc tiêu diệt hậu mãi ở đâu đó trong hệ thống dây điện của xe. Đây có thể là một công tắc bật/tắt đơn giản được nối vào một mạch quan trọng (như bộ đánh lửa hoặc bơm nhiên liệu). Để thay thế cái này, bạn cần theo dõi hệ thống dây điện để tìm nơi nó được kết nối và tự thay thế công tắc. Việc này dễ dàng hơn công tắc đánh lửa nhưng vẫn cần một số kiến thức về điện và chú ý cẩn thận để tránh đoản mạch. Nếu không biết chính xác nó nằm ở đâu thì không thể đưa ra hướng dẫn cụ thể.
* Cái gì đó hoàn toàn khác: Có thể bạn đang sử dụng thuật ngữ "kill switch" một cách lỏng lẻo. Có lẽ bạn gặp vấn đề với một bộ phận khác của hệ thống khởi động (động cơ khởi động, ắc quy, v.v.) và cho rằng nó cần được thay thế.
Tóm lại: Trừ khi bạn có nhiều kinh nghiệm làm việc về hệ thống điện ô tô và cảm thấy thoải mái khi tháo cột lái, không cố tự mình thay thế một "công tắc tắt" (có thể là công tắc đánh lửa) bị nghi ngờ. Đây là một sửa chữa phức tạp có thể dẫn đến hư hỏng hoặc thương tích thêm nếu không được xử lý đúng cách. Đưa xe của bạn đến thợ cơ khí có trình độ để chẩn đoán và sửa chữa. Cung cấp cho họ càng nhiều thông tin càng tốt về vấn đề mà xe bạn đang gặp phải.
Làm thế nào để bạn đóng mui trần?
Chức năng của lớp lót bằng thép không gỉ được sử dụng trong ống xả đầu xi lanh của một số đầu động cơ diesel là gì?
Làm cách nào để bạn biết Máy phát điện của bạn kém - Sáu dấu hiệu của Máy phát điện kém
Cách khắc phục rò rỉ niêm phong chính phía sau của bạn