Đây là một phác thảo chung. Các bước cụ thể và thông số mô-men xoắn sẽ thay đổi một chút tùy thuộc vào kiểu máy chính xác và mức độ trang bị của Stratus của bạn. Luôn tham khảo sổ tay hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho đời xe và kiểu xe của bạn để biết hướng dẫn và sơ đồ chính xác. Sách hướng dẫn của Haynes hoặc Chilton là một khoản đầu tư tốt.
Công cụ bạn cần:
* Chân cắm và giắc cắm (cần thiết cho sự an toàn)
* Tắc nghẽn bánh xe
* Cờ lê vấu
* Bộ cờ lê ổ cắm (hệ mét)
* Cờ lê trống phanh (hoặc kẹp chữ C lớn)
* Tua vít (Phillips và đầu dẹt)
* Kìm
* Bàn chải dây
* Nước rửa phanh
* Má phanh sau và phần cứng mới (lò xo, kẹp, v.v.) – Đảm bảo mua đúng phụ tùng cho xe của bạn.
* Mỡ (mỡ phanh cho các bộ phận cụ thể)
* Cờ lê mô-men xoắn
Thủ tục:
1. An toàn là trên hết: Gài phanh tay thật chặt. Chèn bánh trước. Kích cố định phía sau xe và đặt nó lên giá đỡ. Không bao giờ làm việc dưới xe chỉ được hỗ trợ bởi kích.
2. Tháo bánh xe: Tháo đai ốc vấu và tháo bánh xe.
3. Tháo trống phanh: Đây có thể là phần khó khăn nhất. Đôi khi, tang trống sẽ trượt ra sau khi bạn nhả phanh tay. Nếu không, bạn có thể phải sử dụng dụng cụ kéo trống phanh hoặc kẹp chữ C lớn áp cẩn thận vào mép trống để nhẹ nhàng cạy ra. Hãy cẩn thận để không làm hỏng trống hoặc tấm lót. Nếu trống bị rỉ sét, dầu thẩm thấu có thể giúp làm lỏng nó.
4. Kiểm tra các thành phần: Sau khi tắt tang trống, hãy kiểm tra guốc phanh, lò xo, xi lanh bánh xe và toàn bộ cơ cấu xem có bị mòn, hư hỏng hoặc ăn mòn không. Bạn có thể cần phải thay thế các bộ phận khác nếu chúng bị mòn hoặc hư hỏng.
5. Tháo guốc phanh cũ: Có một số lò xo và kẹp giữ guốc phanh tại chỗ. Lưu ý cẩn thận vị trí của chúng và cách chúng được cài đặt. Chụp ảnh nếu nó giúp. Cơ chế tự điều chỉnh có thể yêu cầu một số thao tác để tháo giày.
6. Dọn dẹp mọi thứ: Làm sạch hoàn toàn tất cả các bộ phận bằng bàn chải sắt và chất tẩy rửa phanh. Điều này loại bỏ bất kỳ mảnh vụn nào và đảm bảo tiếp xúc tốt giữa các bộ phận mới.
7. Lắp guốc phanh mới: Lắp guốc phanh mới, cẩn thận đặt lò xo và kẹp vào đúng vị trí, phản chiếu hình dạng của guốc phanh cũ. Tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn để biết vị trí chính xác.
8. Điều chỉnh guốc phanh: Hầu hết các phanh tang trống phía sau đều có cơ chế tự điều chỉnh. Sau khi lắp xong giày, bạn có thể cần phải vận hành phanh tay để cho phép bộ phận tự điều chỉnh hoạt động, tạo ra khoảng trống thích hợp.
9. Lắp trống phanh: Cẩn thận trượt trống phanh trở lại vị trí. Nó phải vừa khít.
10. Cài đặt lại Bánh xe: Thay bánh xe và siết chặt các đai ốc vấu theo mômen xoắn quy định của nhà sản xuất.
11. Hạ xe: Cẩn thận hạ xe xuống khỏi giá đỡ.
12. Kiểm tra phanh: Nhấn bàn đạp phanh nhiều lần để đảm bảo phanh hoạt động tốt. Lái thử xe một cách thận trọng và kiểm tra xem có hành vi phanh bất thường nào không.
13. Kiểm tra chuyên nghiệp (Khuyến nghị): Sau khi thay guốc phanh, bạn nên kiểm tra phanh một cách chuyên nghiệp để đảm bảo vận hành và điều chỉnh thích hợp. Điều này đặc biệt quan trọng cho sự an toàn.
Những cân nhắc quan trọng:
* Xi lanh bánh xe: Nếu bạn nhận thấy bất kỳ rò rỉ nào từ xi lanh bánh xe, chúng có thể cần được thay thế. Điều này làm tăng thêm sự phức tạp của công việc.
* Điều chỉnh phanh đỗ: Điều chỉnh phanh đỗ đúng cách là rất quan trọng để vận hành đúng cách. Tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn để được hướng dẫn cụ thể.
* Dầu phanh: Bạn có thể cần phải xả phanh nếu đã làm việc với hệ thống thủy lực, ngay cả khi đó chỉ là thay guốc. Điều này được thực hiện tốt nhất với một người trợ giúp.
Đây là hướng dẫn chung; tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa cho chiếc xe cụ thể của bạn để biết hướng dẫn và sơ đồ chi tiết. Hệ thống phanh được lắp đặt không đúng cách có thể gây nguy hiểm. Nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ phần nào của quy trình này, hãy tìm kiếm sự trợ giúp từ chuyên gia.
Dặm trung bình trên mỗi gallon cho một chiếc sedan cổ điển Chevy caprice 1989 là bao nhiêu?
Công ty nào bán xe hybrid tốt nhất?
New Jersey đến Wyoming:Nơi xe tải đón khách ít được ưa chuộng nhất
Các triệu chứng hỏng hóc máy bơm dầu phải biết