Nguyên nhân có thể xảy ra nhất:
* Cầu chì bị nổ: Đây là điều dễ nhất và rẻ nhất để kiểm tra đầu tiên. Sách hướng dẫn sử dụng sẽ cho bạn biết vị trí hộp cầu chì và mức cầu chì của cần gạt nước. Kiểm tra trực quan cầu chì; nếu nó bị nổ, nó sẽ bị hư hỏng rõ ràng (dây tóc bị cháy hoặc đứt). Thay thế nó bằng cầu chì có cùng mức đánh giá.
* Mô tơ gạt nước bị mòn: Bản thân động cơ có thể đã bị hỏng do tuổi tác hoặc hao mòn. Đây là một sửa chữa phức tạp hơn, đòi hỏi phải thay thế động cơ.
* Công tắc gạt nước bị lỗi: Công tắc trên cột lái kích hoạt cần gạt nước có thể bị trục trặc. Điều này đòi hỏi phải thay thế công tắc, một sửa chữa phức tạp vừa phải.
* Chất lỏng giặt thấp: Mặc dù dường như không liên quan nhưng một số hệ thống gạt nước có cảm biến mức chất lỏng thấp sẽ ngăn hoạt động nếu chất lỏng ở mức thấp, nhằm tránh làm hỏng cần gạt nước khô. Kiểm tra mức chất lỏng của bạn.
* Liên kết gạt nước bị hỏng: Liên kết nối động cơ với cần gạt nước có thể bị đứt, rỉ sét hoặc bị ngắt kết nối. Điều này sẽ ngăn cánh tay di chuyển, ngay cả khi động cơ đang chạy. Điều này đòi hỏi phải kiểm tra và sửa chữa liên kết.
Các nguyên nhân ít có khả năng xảy ra hơn:
* Vấn đề về hệ thống dây điện: Dây bị đứt hoặc bị ăn mòn trong mạch gạt nước có thể làm gián đoạn nguồn điện của động cơ hoặc công tắc. Điều này đòi hỏi phải truy tìm dây nối, điều này có thể là một thách thức.
* Vấn đề nối đất: Kết nối đất kém có thể khiến động cơ gạt nước hoạt động không chính xác.
* Rơle mô tơ gạt nước: Một số xe sử dụng rơ le để chuyển nguồn điện sang mô tơ gạt nước. Rơle này có thể thất bại. Vị trí sẽ ở trong hộp cầu chì hoặc nơi khác dưới mui xe.
Các bước khắc phục sự cố:
1. Kiểm tra cầu chì: Đây là bước đầu tiên tuyệt đối.
2. Kiểm tra mức dầu gạt nước: Một kiểm tra đơn giản nhưng đáng làm.
3. Lắng nghe động cơ: Bật cần gạt nước lên. Bạn có nghe thấy tiếng động cơ đang cố gắng hoạt động không (tiếng vo ve)? Nếu không, vấn đề có thể là ở động cơ, cầu chì hoặc nguồn điện (dây điện, rơ-le, công tắc). Nếu bạn nghe thấy tiếng vo vo nhưng không có chuyển động thì nghi ngờ có mối liên kết.
4. Kiểm tra liên kết bằng mắt: Nhìn dưới mui xe xem có bất kỳ đứt gãy hoặc ngắt kết nối rõ ràng nào trong liên kết cần gạt nước hay không.
5. Kiểm tra công tắc gạt nước: Hãy thử sử dụng các tốc độ gạt nước khác nhau và cài đặt không liên tục để xem liệu công tắc có phải là thủ phạm hay không.
Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện những bước kiểm tra này, tốt nhất bạn nên mang chiếc Ford Escape của mình đến thợ cơ khí có chuyên môn để chẩn đoán và sửa chữa. Cố gắng sửa chữa điện phức tạp mà không có kinh nghiệm có thể dẫn đến hư hỏng nặng hơn.
Chrysler 1999 concord có động cơ 2.7 phù hợp với 2000 Dodge Intrepid?
Rav4 có đi địa hình tốt không?
Làm thế nào để thay đổi cảm biến tiếng gõ trên một dân làng thủy ngân 2000 với động cơ 3.3?
Làm thế nào để khắc phục sự cố thắt dây an toàn? Phương pháp Rất dễ dàng