Đây là một cái nhìn tổng quan. Các bước cụ thể có thể thay đổi đôi chút tùy thuộc vào mẫu và kiểu dáng Intrigue chính xác của bạn. Luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết chi tiết cụ thể.
Công cụ bạn cần:
* Jack và jack là viết tắt của: Cần thiết để nâng xe một cách an toàn. Không bao giờ làm việc dưới gầm xe chỉ được hỗ trợ bởi kích.
* Kẹt bánh xe: Để tránh xe lăn bánh.
* Cờ lê vấu: Để tháo đai ốc bánh xe.
* Bộ cờ lê ổ cắm: Với kích thước phù hợp cho đai ốc và bu lông kẹp phanh của bạn.
* Dụng cụ nén kẹp chữ C hoặc thước cặp: Để nén piston kẹp phanh. Điều này rất quan trọng để cho phép rôto mới phù hợp.
* Dụng cụ làm sạch phanh: Để làm sạch bề mặt thước cặp và rôto.
* Cờ lê hoặc ổ cắm để tháo bu lông giá đỡ thước cặp (nếu cần). Một số Âm mưu có thể yêu cầu tháo hoàn toàn khung thước cặp, một số khác có thể chỉ cho phép tháo thước cặp.
* Cờ lê lực: Siết chặt các bu lông theo mômen xoắn quy định của nhà sản xuất. Điều này ngăn ngừa thiệt hại và đảm bảo an toàn. (Tra cứu thông số mô-men xoắn cho xe của bạn trong sách hướng dẫn sử dụng hoặc sách hướng dẫn sửa chữa.)
* Roto phanh mới: Đảm bảo bạn có được kích thước và loại chính xác cho Âm mưu của mình.
* Găng tay: Để giữ cho bàn tay của bạn sạch sẽ.
* Kính an toàn: Để bảo vệ đôi mắt của bạn khỏi các mảnh vụn.
Thủ tục:
1. An toàn là trên hết: Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng, gài phanh đỗ và chèn bánh xe.
2. Nâng đỡ và hỗ trợ: Sử dụng kích để nâng xe lên và đặt xe lên giá đỡ một cách chắc chắn.
3. Xóa bánh xe: Tháo các đai ốc và cẩn thận tháo bánh xe.
4. Nén Piston kẹp phanh: Sử dụng kẹp chữ C hoặc dụng cụ nén thước cặp, nén cẩn thận piston của thước cặp phanh. Điều này sẽ cung cấp cho bạn đủ không gian để loại bỏ rôto cũ. Cẩn thận để không làm hỏng pít-tông hoặc bốt chống bụi.
5. Tháo Caliper: Trong một số trường hợp, bạn có thể cần phải tháo các bu lông giá đỡ thước cặp và tháo toàn bộ cụm thước cặp. Ở những nơi khác, thước cặp có thể bị văng ra khỏi rôto. Hỗ trợ thước cặp bằng dây hoặc dây bungee để nó không bị treo bởi dây phanh.
6. Tháo rôto: Rôto cũ bây giờ sẽ trượt ra. Nó có thể hơi chật. Nếu cần, bạn có thể gõ nhẹ bằng vồ cao su để nới lỏng.
7. Sạch: Làm sạch hoàn toàn trục bánh xe và bề mặt lắp kẹp phanh bằng chất tẩy rửa phanh.
8. Cài đặt rôto mới: Trượt rôto mới vào các đinh tán bánh xe.
9. Cài đặt lại Caliper: Cẩn thận lắp lại thước cặp và giá đỡ (nếu đã tháo ra). Hãy chắc chắn rằng thước cặp trượt tự do. Đảm bảo sử dụng chốt trượt thước cặp mới nếu cần. Sách hướng dẫn sử dụng hoặc sách hướng dẫn sửa chữa của bạn thường sẽ giải thích quy trình.
10. Cài đặt lại bánh xe: Lắp bánh xe và siết chặt các đai ốc vấu theo hình ngôi sao (đầu tiên là các đai ốc đối diện), sau đó siết chặt hoàn toàn.
11. Xe hạ thấp: Cẩn thận hạ xe xuống khỏi giá đỡ.
12. Đai ốc vấu mô-men xoắn: Sử dụng cờ lê lực để siết chặt các đai ốc vấu theo mômen xoắn quy định.
13. Kiểm tra phanh: Trước khi lái xe, hãy kiểm tra cẩn thận hệ thống phanh để đảm bảo chúng hoạt động bình thường. Bàn đạp mềm có thể báo hiệu không khí trong đường dây. Bạn có thể phải chảy máu phanh nếu rơi vào trường hợp này. Đây là một thủ tục nâng cao hơn.
Những cân nhắc quan trọng:
* Má phanh: Kiểm tra má phanh của bạn trong khi bạn đang ở đó. Nếu chúng bị mòn, hãy thay thế chúng cùng một lúc.
* Vòng bi bánh xe: Trong khi bạn tháo bánh xe ra, hãy kiểm tra vòng bi bánh xe xem có tiếng kêu hay tiếng ồn không.
* Cảm biến ABS: Hãy chú ý đến cảm biến ABS; nếu model của bạn có một cái, hãy cẩn thận để không làm hỏng nó trong quá trình tháo/lắp rôto.
Đây là hướng dẫn chung và các thủ tục cụ thể có thể khác nhau. Tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho chiếc Oldsmobile Intrigue 1999 của bạn để biết hướng dẫn chi tiết và thông số mô-men xoắn. Nếu bạn không thoải mái với bất kỳ bước nào, hãy tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp. Sửa chữa phanh không đúng cách có thể rất nguy hiểm.
Điều gì tốt hơn cho chiếc xe đầu tiên An EVO hay WRX?
Kẹp phanh hoạt động trong bao lâu?
Nút nạp trên hộp số tay của Jeep Wrangler 1987 ở đâu?
Cách thổi phồng lốp ô tô của bạn