Nếu cần gạt nước kính chắn gió hoạt động và cầu chì đã được thay thế hai lần nhưng nó vẫn bị cháy thì có vấn đề gì?

Nếu cầu chì gạt nước kính chắn gió của bạn vẫn tiếp tục nổ ngay cả sau khi thay thế, thì có thể xảy ra đoản mạch ở đâu đó trong mạch động cơ gạt nước. Cầu chì đang thực hiện nhiệm vụ của nó—bảo vệ phần còn lại của hệ thống điện—nhưng bản thân vấn đề không phải ở cầu chì. Đây là những gì có thể gây ra nó:

* Mô tơ gạt nước bị mòn: Bản thân động cơ có thể đang tiêu thụ dòng điện quá mức do hư hỏng bên trong (bàn chải bị mòn, các bộ phận bị kẹt). Đây là thủ phạm có khả năng nhất.

* Đoản mạch: Dây có thể bị sờn, cọ xát vào kim loại hoặc bị hư hỏng, gây chập điện trực tiếp xuống đất. Điều này có thể ở bất kỳ vị trí nào trong bộ dây nối từ cầu chì đến động cơ. Hãy chú ý cẩn thận xem có dây điện nào bị lộ ra không, đặc biệt là ở gần các bộ phận chuyển động như cần gạt nước.

* Sự cố với công tắc gạt nước: Một công tắc bị lỗi có thể truyền quá nhiều năng lượng tới động cơ.

* Ngắn ở cơ chế gạt nước: Có thể có chập mạch bên trong cụm động cơ gạt nước, chẳng hạn như chập mạch ở vỏ động cơ hoặc các bộ phận bên trong của nó.

* Độ ẩm quá mức: Nước xâm nhập vào động cơ gạt nước hoặc bộ dây điện có thể gây chập điện.

Việc cần làm:

1. Kiểm tra trực quan: Kiểm tra cẩn thận tất cả hệ thống dây điện liên quan đến cần gạt nước, từ hộp cầu chì đến động cơ. Tìm kiếm bất kỳ dấu hiệu hư hỏng, sờn hoặc ăn mòn. Hãy chú ý đến những khu vực mà dây có thể cọ xát với các bộ phận kim loại.

2. Kiểm tra mô tơ gạt nước: Nếu cảm thấy thoải mái khi làm việc với hệ thống điện trên ô tô, bạn có thể thử kiểm tra điện trở của động cơ gạt nước bằng đồng hồ vạn năng. Điện trở thấp cho thấy có vấn đề. (Tuy nhiên, bước này đòi hỏi nhiều kỹ năng kỹ thuật hơn và các biện pháp phòng ngừa an toàn thích hợp.)

3. Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không tìm thấy bất kỳ vấn đề rõ ràng nào hoặc không thoải mái khi làm việc với hệ thống điện ô tô, hãy đưa ô tô của bạn đến thợ cơ khí hoặc thợ điện ô tô. Họ có các công cụ và chuyên môn để chẩn đoán và sửa chữa đoản mạch một cách an toàn. Bỏ qua vấn đề có nguy cơ gây hỏa hoạn.

Đừng không tiếp tục thay cầu chì mà không giải quyết được tình trạng đoản mạch cơ bản. Đây là cách khắc phục tạm thời khiến xe của bạn gặp nguy hiểm.