Công cụ bạn cần:
* Cầu kéo vô lăng: Điều này là hoàn toàn cần thiết. Cố gắng tháo nó ra mà không có một chiếc có khả năng cao sẽ làm hỏng vô lăng hoặc cột lái.
* Cờ lê ổ cắm và ổ cắm: Kích thước sẽ phụ thuộc vào đai ốc giữ vô lăng. Kích thước phổ biến là 1 1/16" hoặc 7/8".
* Dầu thẩm thấu (như PB Blaster): Điều này giúp nới lỏng bất kỳ ốc vít bị rỉ sét hoặc bị kẹt.
* Găng tay: Để bảo vệ đôi tay của bạn.
* Giẻ lau hoặc khăn lau cửa hàng: Để dọn sạch mọi mảnh vụn.
* Công cụ đánh dấu (tùy chọn): Để giúp bạn căn chỉnh lại vô lăng nếu cần thiết.
Thủ tục:
1. Ngắt kết nối pin: Điều này rất quan trọng để ngăn chặn việc túi khí vô tình bung ra (mặc dù những chiếc Falcon năm 1962 không có túi khí). Nó cũng ngăn ngừa đoản mạch.
2. Chuẩn bị tay lái: Kiểm tra cẩn thận vô lăng xem có dấu hiệu nào cho thấy vị trí trên cùng hoặc thẳng về phía trước không. Nếu không có, hãy sử dụng bút đánh dấu để ghi lại vị trí này so với cột lái. Điều này sẽ rất quan trọng cho việc cài đặt lại.
3. Xác định vị trí đai ốc vô lăng: Đai ốc này thường nằm ở trung tâm vô lăng, phía sau nút còi (nếu được trang bị). Thoa dầu thẩm thấu vào đai ốc và để ngâm một lúc.
4. Tháo nút còi (nếu có): Điều này thường liên quan đến việc cẩn thận cạy nó ra bằng tuốc nơ vít đầu dẹt hoặc dụng cụ tương tự. Có thể có kẹp giữ hoặc ốc vít bên dưới. Tham khảo hướng dẫn sử dụng cửa hàng của bạn.
5. Tháo đai ốc vô lăng: Sử dụng cờ lê ổ cắm và ổ cắm chính xác để tháo đai ốc một cách cẩn thận. Đai ốc có thể khá chặt nên hãy cẩn thận.
6. Lắp Bộ kéo vô lăng: Theo hướng dẫn dành cho dụng cụ kéo *cụ thể* của bạn, hãy gắn chặt nó vào vô lăng. Có nhiều loại dụng cụ kéo khác nhau, vì vậy hãy tuân thủ chặt chẽ hướng dẫn của nhà sản xuất.
7. Kéo người kéo: Cẩn thận và dần dần siết chặt bộ kéo theo hướng dẫn của nó. Thao tác này sẽ kéo vô lăng ra khỏi cột lái.
8. Tháo vô lăng: Khi vô lăng bị lỏng, hãy cẩn thận tháo nó ra khỏi cột lái.
9. Vệ sinh Spline cột lái: Sau khi bánh xe đã tắt, hãy làm sạch mọi bụi bẩn bám trên trục cột lái.
Cài đặt lại:
Việc cài đặt lại là đảo ngược của việc gỡ bỏ. Đảm bảo bánh xe được căn chỉnh chính xác bằng cách sử dụng dấu hiệu của bạn trước khi siết đai ốc theo mô-men xoắn quy định (có trong sách hướng dẫn sửa chữa của bạn).
Những cân nhắc quan trọng:
* An toàn là trên hết: Quá trình này có thể nguy hiểm nếu không được thực hiện cẩn thận. Đeo kính và găng tay an toàn thích hợp.
* Hướng dẫn sửa chữa: Bạn nên sử dụng sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho chiếc Ford Falcon 1962 của mình. Nó sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết và thông số mô-men xoắn cho mô hình cụ thể của bạn.
* Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ bước nào, tốt nhất bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp từ thợ cơ khí có trình độ.
Đây là hướng dẫn chung; luôn ưu tiên sự an toàn và tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa xe của bạn trước khi thử quy trình này. Việc tháo không đúng cách có thể gây hư hỏng cột lái và có khả năng gây thương tích.
Vừa kiểm tra chiếc Audi a4 của bạn và cửa sổ điện mở được nửa chừng, không có dấu hiệu bị đột nhập, họ trong gara riêng của họ có thể nói GIÚP ĐỠ không?
Những điều xấu khi có một chiếc xe hơi là gì?
88 f-450 ford với động cơ diesel 7,3 lít khởi động khó khăn liên tục cháy phích cắm glo?
Những điều cần lưu ý trước khi thay dầu mùa đông