Công cụ bạn cần:
* Cần kéo cần gạt nước: Điều này rất quan trọng. Cố gắng cạy chúng ra bằng tua vít gần như chắc chắn sẽ làm hỏng cần gạt nước hoặc các chốt trên bộ truyền động gạt nước.
* Dầu xuyên thấu (PB Blaster, Cờ lê lỏng, v.v.): Xịt một lượng lớn dung dịch này lên đai ốc cần gạt nước (nếu có) và nơi cần gạt nước kết nối với hộp số. Hãy để nó ngồi trong ít nhất 15-20 phút để nới lỏng mọi thứ.
* Cờ lê (có thể là 10 mm hoặc 12 mm, nhưng hãy kiểm tra ô tô của bạn): Nếu có đai ốc giữ cần gạt nước, bạn sẽ cần cờ lê có kích thước phù hợp.
* Găng tay: Để bảo vệ đôi tay của bạn.
* Giẻ lau hoặc khăn lau cửa hàng: Để làm sạch bất kỳ dầu hoặc mảnh vụn thâm nhập.
Thủ tục:
1. Ngắt kết nối pin: Đây là một biện pháp phòng ngừa an toàn để ngăn chặn sự cố ngắn mạch do tai nạn.
2. Bôi dầu thẩm thấu: Xịt thoải mái dầu thẩm thấu lên khu vực mà cần gạt nước kết nối với hộp số gạt nước. Tập trung vào việc đặt nó dưới cánh tay gạt nước. Để nó ngâm ít nhất 15-20 phút, lâu hơn nếu cần. Áp dụng lại nếu cần thiết.
3. Sử dụng cần gạt nước: Dụng cụ này được thiết kế để kẹp cần gạt nước và kéo nó ra khỏi trục truyền động một cách nhẹ nhàng nhưng chắc chắn. Làm theo hướng dẫn được cung cấp kèm theo cần gạt nước cụ thể của bạn. Chúng thường liên quan đến việc căn giữa bộ kéo vào cần gạt nước và sau đó siết chặt đai ốc hoặc bu lông của bộ kéo. Điều này tạo áp lực lên cần gạt nước, từ từ tách nó ra khỏi trục có rãnh.
4. Nếu có đai ốc: Nếu cần gạt nước của bạn được cố định bằng đai ốc, hãy nới lỏng và tháo nó *trước khi* bằng dụng cụ kéo cần gạt nước. Đôi khi đai ốc này được giấu dưới nắp nhựa.
5. Tháo cần gạt nước: Sau khi bộ kéo đã được gắn và siết chặt chắc chắn, hãy tạo áp lực từ từ và cẩn thận để tháo cần gạt nước. Nó có thể cần một chút lực, nhưng nó sẽ bong ra tương đối dễ dàng sau khi lớp dầu thẩm thấu đã hoàn thành công việc của nó. Nếu nó bị kẹt, hãy bôi lại dầu thẩm thấu và để nó ngâm lại. Tránh dùng lực quá mạnh vì bạn có nguy cơ làm hỏng động cơ gạt nước hoặc bản thân cần gạt nước.
6. Lặp lại cho cánh tay còn lại: Thực hiện theo các bước 2-5 cho cần gạt nước còn lại.
7. Kết nối lại pin: Sau khi đã tháo cả hai cần gạt nước ra, hãy kết nối lại pin.
Những cân nhắc quan trọng:
* Cánh tay cứng đầu: Nếu cánh tay đặc biệt cứng đầu, bạn có thể cần sử dụng nhiều dầu thẩm thấu hơn và để qua đêm.
* Thiệt hại: Nếu bạn làm hỏng cần gạt nước hoặc trục có rãnh trong khi tháo, bạn có thể cần phải thay thế chúng.
* Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện công việc này, tốt nhất bạn nên đưa xe đến thợ sửa xe.
Hãy nhớ an toàn là trên hết! Nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ bước nào, tốt nhất bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp từ chuyên gia. Việc tháo không đúng cách có thể dẫn đến hư hỏng hệ thống gạt nước trên xe của bạn.
Bạn có tưới nước cho ắc quy xe nâng sau khi sạc không?
Có phải tháo ống nạp trên Mazda 6 4 xi lanh 2.3 L đạt van PCV không?
Tại sao công cụ dịch vụ của bạn sẽ sớm chiếu sáng trong 96 Cadillac de Ville?
Có khắc phục sự cố không? Nhận câu trả lời đúng