1981 Honda CM400 Custom - Làm thế nào để bạn thay đổi con dấu ngã ba và có công cụ đặc biệt nào cần thiết không?

Thay đổi con dấu ngã ba trên chiếc Honda CM400 năm 1981 của bạn:

Đây là sự cố của quy trình và các công cụ bạn cần:

1. Thu thập nguồn cung cấp của bạn:

* Bộ con dấu ngã ba (Bao gồm các con dấu mới, cần gạt nước và đôi khi là dầu nĩa)

* Dầu nĩa (Độ nhớt chính xác cho xe đạp của bạn - Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn)

* Hướng dẫn mua sắm (Rất được khuyến nghị cho các hướng dẫn chi tiết và thông số kỹ thuật mô -men xoắn)

* bộ ổ cắm (bao gồm các ổ cắm 17mm, 19mm và 22mm)

* Cờ lê có thể điều chỉnh

* Cờ lê mô -men xoắn

* Thanh pry

* búa nhỏ

* Mallet cao su

* làm sạch giẻ

* Cửa hàng khăn

* hộp đựng dầu cũ

* Kính an toàn

* Găng tay

2. Chuẩn bị:

* đỗ xe đạp trên bề mặt cấp độ và bảo vệ nó bằng một bánh xe.

* Tháo bánh trước.

* Nới lỏng đai ốc trục (chưa hoàn toàn bị loại bỏ).

3. Tháo rời các dĩa:

* Hỗ trợ các nhánh bằng giắc cắm hoặc thang máy để ngăn họ rơi.

* Loại bỏ hoàn toàn các đai ốc trục.

* Tháo chân nĩa khỏi cây ba (trên và dưới).

* Tháo nắp ngã ba (thường được giữ tại chỗ bằng một vòng nhanh).

* Cẩn thận kéo các ống nĩa bên trong (Các lò xo và các bộ phận bên trong sẽ đi ra với chúng).

4. Làm sạch và kiểm tra:

* Làm sạch các ống nĩa, ống trượt và tất cả các thành phần bên trong.

* Kiểm tra chân nĩa để mòn, đặc biệt là trên ống bên trong.

* Thay thế bất kỳ thành phần bị hư hỏng hoặc bị mòn.

* Sử dụng một công cụ đo để đảm bảo ống nĩa thẳng.

5. Cài đặt các con dấu mới:

* Đặt cần gạt nước mới lên ống nĩa.

* Cài đặt cẩn thận các con dấu ngã ba mới lên các ống. Sử dụng một lớp dầu mỡ mỏng trên môi con dấu để hỗ trợ lắp đặt.

* Nhấn vào các con dấu vào vị trí bằng vồ cao su.

* Cẩn thận không làm hỏng môi con dấu.

6. Lắp lại các nhánh:

* Cài đặt các thành phần ngã ba bên trong (lò xo, miếng đệm, vv) trở lại vào các ống nĩa.

* Áp dụng một lớp mỡ mỏng cho các thanh trượt ống nĩa và lắp chúng vào chân nĩa.

* Cẩn thận hạ các ống nĩa vào cây ba.

* Thay thế mũ nĩa và siết chúng theo mô -men xoắn chính xác.

* Cài đặt trục và siết các đai ốc theo mô -men xoắn chính xác.

7. Đổ đầy dầu nĩa:

* Đổ đầy chân nĩa với lượng dầu nĩa chính xác.

* Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn để biết độ nhớt chính xác và số lượng dầu.

* bơm các nhánh lên và xuống nhiều lần để phân phối dầu.

* Đảm bảo mức dầu ở mức chính xác.

* Cài đặt lại bánh trước và siết chặt các đai ốc trục.

8. Ổ đĩa kiểm tra và điều chỉnh:

* Thực hiện lái thử ngắn và kiểm tra bất kỳ rò rỉ hoặc vấn đề nào.

* Điều chỉnh chiều cao ngã ba và tải trước khi cần thiết.

Ghi chú quan trọng:

* Đây là một hướng dẫn chung và mô hình cụ thể của bạn có thể có các biến thể. Tham khảo hướng dẫn sử dụng cửa hàng của bạn để biết hướng dẫn cụ thể.

* Nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ phần nào của quy trình, tốt nhất là bạn nên tìm kiếm sự giúp đỡ của một thợ máy đủ điều kiện.

* Sử dụng các công cụ và kỹ thuật chính xác là điều cần thiết để tránh thiệt hại cho dĩa của bạn.

* Hãy dành thời gian và công việc của bạn một cách cẩn thận.

Công cụ bổ sung:

* Công cụ cài đặt SEAL Fork Seal: Điều này có thể giúp tránh làm hỏng các con dấu trong quá trình cài đặt.

* Máy nén lò xo ngã ba: Làm cho việc nén lò xo nĩa dễ dàng và an toàn hơn.

* Cờ lê mô -men xoắn (cần thiết để siết đúng cách các bu lông và đai ốc nĩa).

Bằng cách làm theo các bước này, bạn có thể thay đổi thành công các con dấu ngã ba trên tùy chỉnh Honda CM400 năm 1981 của bạn. Hãy chắc chắn tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn và/hoặc một thợ máy đủ điều kiện nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ hoặc quan tâm nào.