Hướng dẫn này cung cấp một cái nhìn tổng quan. Các bước và công cụ cụ thể có thể thay đổi đôi chút tùy thuộc vào kiểu máy Envoy và mức độ trang trí chính xác của bạn. Luôn tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa xe của bạn để biết hướng dẫn chi tiết và thông số mô-men xoắn.
Công cụ cần có (đây chưa phải là đầy đủ):
* Jack và jack là viết tắt của: Hoàn toàn quan trọng cho sự an toàn. Không bao giờ làm việc dưới xe chỉ được hỗ trợ bởi kích.
* Cờ lê vấu
* Kẹt bánh xe
* Bộ ổ cắm (số liệu) với nhiều tiện ích mở rộng khác nhau và thanh ngắt
* Bộ tách khớp bi hoặc nĩa dưa chua (hãy thận trọng, những thứ này có thể làm hỏng các bộ phận)
* Dụng cụ tách thanh giằng
* Búa
* Dầu thẩm thấu (như PB Blaster)
* Vòng bi bánh xe mới (đảm bảo mua đúng loại cho xe của bạn)
* Vòng cảm biến ABS mới (thường được thay thế bằng vòng bi)
* Cờ lê lực (cần thiết để thắt chặt đúng cách)
* Máy ép vòng bi bánh xe (Rất khuyến khích, ấn vòng bi vào không đúng cách có thể dễ dàng làm hỏng nó)
* Thanh nâng lên
* Kẹp chữ C (có thể)
Các bước (Đề cương chung):
1. An toàn là trên hết: Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng, gài phanh đỗ và sử dụng chèn bánh xe ở bánh sau. Kích phía trước của xe lên và đỡ xe một cách chắc chắn trên giá đỡ.
2. Tháo bánh xe: Tháo các đai ốc vấu và sau đó là bánh xe.
3. Ngắt kết nối kẹp phanh: Sử dụng một ổ cắm để tháo các bu lông lắp thước cặp. Cẩn thận đỡ thước cặp bằng dây hoặc dây bungee để tránh nó bị treo bởi dây phanh.
4. Ngắt kết nối cảm biến ABS (nếu có): Cẩn thận ngắt kết nối dây cảm biến ABS khỏi cụm trung tâm. Hãy lưu ý cách nó được kết nối để lắp ráp lại.
5. Tháo rôto: Tháo rôto. Nó có thể được giữ bằng một chốt trung tâm hoặc có thể trượt ra sau khi tháo thước cặp. Một số rôto cần có công cụ đặc biệt để tháo chúng ra.
6. Ngắt kết nối đầu thanh giằng: Sử dụng dụng cụ tách thanh giằng để tách đầu thanh giằng ra khỏi khớp tay lái.
7. Ngắt kết nối khớp cầu: Sử dụng dụng cụ tách khớp bi hoặc nĩa để tách khớp bi dưới ra khỏi khớp tay lái. Cực kỳ cẩn thận để không làm hỏng khớp bi hoặc đốt ngón tay.
8. Tháo cụm trung tâm: Khi thanh giằng và khớp bi bị ngắt kết nối, cụm trung tâm (có chứa ổ trục bánh xe) sẽ có thể được tháo ra. Bạn có thể cần sử dụng búa và thanh nạy nhưng hãy dùng lực cẩn thận để tránh hư hỏng.
9. Tháo vòng bi cũ: Đây là nơi mà máy ép vòng bi bánh xe là vô giá. Việc ép vòng bi cũ ra và vòng bi mới vào mà không cần ấn là vô cùng khó khăn và nguy hiểm. Nếu bạn không có máy ép, hãy cân nhắc sự trợ giúp của chuyên gia.
10. Lắp vòng bi mới: Nhấn ổ trục bánh xe mới vào cụm trục, đảm bảo nó được đặt đúng vị trí. Thông thường, vòng cảm biến ABS mới cũng sẽ cần được lắp đặt.
11. Lắp ráp lại mọi thứ: Lắp lại cụm trung tâm, khớp bi, đầu thanh giằng, rôto, kẹp phanh và bánh xe theo thứ tự ngược lại với lúc tháo. Siết chặt tất cả các bu lông theo mômen xoắn quy định của nhà sản xuất.
12. Xe hạ thấp: Cẩn thận hạ xe xuống khỏi giá đỡ.
13. Kiểm tra công việc: Lái thử xe, chú ý đến bất kỳ tiếng động hoặc rung động bất thường nào.
Ghi chú quan trọng:
* Thông số mô-men xoắn: Sử dụng mô-men xoắn chính xác cho tất cả các bu lông là rất quan trọng để vận hành an toàn và đáng tin cậy. Tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa xe của bạn. Mô-men xoắn không chính xác có thể dẫn đến hư hỏng và tai nạn tiềm ẩn.
* Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không thoải mái với bất kỳ bước nào trong số này hoặc nếu bạn thiếu các công cụ cần thiết, hãy mang xe đến thợ cơ khí có chuyên môn. Đây là một sửa chữa phức tạp có thể nguy hiểm nếu thực hiện không đúng cách.
* Bộ phận: Đảm bảo bạn có được các bộ phận chính xác cho mẫu và năm Envoy cụ thể của mình. Sử dụng các bộ phận không chính xác có thể dẫn đến hỏng hóc và hư hỏng.
Hướng dẫn này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không phải là lời khuyên chuyên môn. Luôn tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa xe của bạn để biết hướng dẫn chi tiết và biện pháp phòng ngừa an toàn. Sửa chữa không đúng cách có thể dẫn đến thương tích hoặc hư hỏng nghiêm trọng.
Nút nạp trên hộp số tự động 96 mustang ở đâu?
Tại sao tản nhiệt ô tô cần nước?
Tỷ lệ giữa 2,6 ounce dầu 2 chu kỳ với một gallon xăng là bao nhiêu?
Tại sao xe của bạn bị giật khi đang tăng tốc:Nguyên nhân &cách khắc phục