XE 1986 lật nhào nhưng không nổ máy khắc phục như thế nào?

Một chiếc xe tải đời 1986 quay tay nhưng không nổ máy có thể có một số vấn đề. Việc khắc phục sự cố đòi hỏi một cách tiếp cận có hệ thống. Dưới đây là bảng phân tích các thủ phạm có khả năng xảy ra nhất và cách kiểm tra chúng:

1. Hệ thống nhiên liệu:

* Thùng rỗng: Rõ ràng nhất! Kiểm tra đồng hồ đo nhiên liệu của bạn và thêm nhiên liệu nếu cần thiết.

* Bơm nhiên liệu: Lắng nghe tiếng kêu vo vo của bơm nhiên liệu khi bạn vặn chìa khóa sang vị trí "bật" (trước khi khởi động). Nếu bạn không nghe thấy thì có thể nó bị lỗi. Bạn có thể cần một người trợ giúp để lắng nghe gần bình khi bạn vặn chìa khóa. Nếu bạn có đồng hồ đo áp suất nhiên liệu, đó là bài kiểm tra cuối cùng.

* Bộ lọc nhiên liệu: Bộ lọc nhiên liệu bị tắc sẽ hạn chế dòng nhiên liệu. Kiểm tra hoặc thay thế nó.

* Dòng nhiên liệu: Kiểm tra các vết nứt, rò rỉ hoặc xoắn trong đường dẫn nhiên liệu.

* Kim phun nhiên liệu (hoặc Carb): Nếu nó được phun nhiên liệu, có thể nguyên nhân là do kim phun bị lỗi (cần có dụng cụ chuyên dụng để kiểm tra). Nếu là bộ chế hòa khí thì có thể nó bị tắc hoặc cần điều chỉnh (cần có kiến ​​thức về bộ chế hòa khí).

2. Hệ thống đánh lửa:

* Bu-gi đánh lửa: Kiểm tra bugi xem có bị mòn, bám bẩn (đen hoặc ướt) hoặc gãy không. Thay thế chúng nếu cần thiết. *Luôn ngắt kết nối cực âm của ắc quy trước khi làm việc với hệ thống đánh lửa.*

* Dây: Kiểm tra dây bugi xem có vết nứt, hư hỏng hoặc kết nối lỏng lẻo không.

* Nắp và rôto của nhà phân phối: Kiểm tra các vết nứt, ăn mòn hoặc các điểm tiếp xúc bị cháy. Thay thế nếu cần thiết. (Áp dụng cho hệ thống đánh lửa dựa trên nhà phân phối, ít phổ biến hơn vào năm 1986 nhưng vẫn có thể)

* Cuộn dây đánh lửa: Cuộn dây đánh lửa bị hỏng sẽ không tạo ra đủ tia lửa. Việc kiểm tra cần có đồng hồ vạn năng hoặc máy kiểm tra cuộn dây đánh lửa chuyên dụng.

* Công tắc đánh lửa: Công tắc đánh lửa bị lỗi có thể không truyền được điện đến các bộ phận cần thiết.

3. Lượng khí nạp:

* Bộ lọc không khí: Bộ lọc không khí bị tắc nghiêm trọng sẽ hạn chế luồng không khí vào động cơ. Thay thế nó.

4. Hệ thống pin và điện:

* Cực pin: Các cực của pin bị ăn mòn hoặc lỏng lẻo có thể cản trở dòng điện thích hợp. Làm sạch chúng thật kỹ.

* Điện áp pin: Kiểm tra điện áp pin bằng đồng hồ vạn năng. Nó sẽ ở khoảng 12,6V khi được sạc đầy. Điện áp thấp có thể cản trở việc khởi động.

* Động cơ khởi động: Trong khi nó đang quay, động cơ khởi động yếu có thể không có đủ công suất để quay động cơ đủ nhanh. Điều này đòi hỏi thử nghiệm nâng cao hơn.

5. Những cân nhắc khác:

* Vấn đề về cảm biến: Hệ thống phun nhiên liệu hiện đại dựa vào nhiều cảm biến khác nhau (như cảm biến oxy, cảm biến vị trí trục khuỷu, v.v.). Cảm biến bị lỗi có thể ngăn cản việc khởi động.

* Dây/Dây định giờ: Dây đai hoặc xích định thời bị hỏng sẽ khiến động cơ không thể hoạt động. (Đây là lần sửa chữa lớn và thường phải tháo rời động cơ)

Các bước khắc phục sự cố:

1. Bắt đầu bằng những bước kiểm tra dễ dàng: Mức nhiên liệu, cực ắc quy, bộ lọc không khí.

2. Lắng nghe tiếng bơm nhiên liệu.

3. Kiểm tra bugi.

4. Kiểm tra các bộ phận của hệ thống đánh lửa.

5. Nếu bạn không cảm thấy thoải mái khi làm việc trên chiếc xe tải của mình, hãy mang nó đến thợ cơ khí.

Ghi chú quan trọng:

* An toàn là trên hết: Luôn ngắt kết nối cực âm của ắc quy trước khi làm việc với hệ thống điện.

* Thông tin cụ thể về năm và kiểu máy: Hệ thống chính xác và các bước khắc phục sự cố sẽ khác nhau tùy thuộc vào kiểu dáng và kiểu dáng chính xác của chiếc xe tải 1986 của bạn. Sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho xe tải của bạn là vô giá.

* Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không có kinh nghiệm sửa chữa ô tô, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến ​​của thợ cơ khí có trình độ.

Bằng cách kiểm tra các khu vực này một cách có hệ thống, bạn sẽ có thể thu hẹp nguyên nhân gây ra sự cố không khởi động được. Hãy nhớ tham khảo hướng dẫn sửa chữa hoặc thợ cơ khí có trình độ nếu cần.