Dưới đây là bảng phân tích sự cố và sửa chữa:
1. Xác định (các) đèn phanh nào đã tắt:
* Nhờ ai đó nhấn bàn đạp phanh trong khi bạn kiểm tra trực quan tất cả các đèn phanh (đèn dừng gắn trên cao bên trái, bên phải và ở giữa – CHMSL).
* Nếu chỉ có một bên bị hỏng thì vấn đề có thể nằm ở bên đó. Nếu tất cả đều bị hỏng, vấn đề có thể nghiêm trọng hơn (cầu chì, công tắc, v.v.).
2. Trước tiên hãy kiểm tra nội dung đơn giản:
* Bóng đèn: Đây là nguyên nhân phổ biến nhất. Xác định vị trí cụm đèn hậu. Thông thường, sẽ có một bảng điều khiển nhỏ hoặc bạn cần phải tháo cụm đèn hậu (tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu). Thay (các) bóng đèn đã cháy bằng đúng loại (kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc chính bóng đèn để biết công suất và loại chính xác). Đảm bảo bóng đèn được đặt đúng vị trí.
* Cầu chì: Kiểm tra hộp cầu chì (thường là dưới mui xe hoặc dưới táp lô) xem có bị nổ cầu chì liên quan đến đèn phanh không. Sách hướng dẫn sử dụng sẽ cho bạn biết cách bố trí hộp cầu chì và cầu chì nào điều khiển đèn phanh. Thay thế bất kỳ cầu chì nào bị đứt bằng cường độ dòng điện chính xác.
* Công tắc đèn phanh: Công tắc này nằm gần bàn đạp phanh. Khi bạn nhấn bàn đạp, nó sẽ kích hoạt công tắc để bật đèn phanh. Công tắc bị lỗi sẽ khiến đèn không hoạt động được. Việc kiểm tra điều này đòi hỏi một đồng hồ vạn năng để kiểm tra tính liên tục (dòng điện) khi nhấn phanh. Nếu bị lỗi thì cần thay thế. Điều này thường có thể tiếp cận được mà không cần phải tháo rời nhiều, nhưng có thể cần một chút khéo léo.
3. Khắc phục sự cố nâng cao hơn (Nếu cách trên không hiệu quả):
* Đi dây: Kiểm tra bộ dây điện dẫn đến đèn hậu xem có hư hỏng, ăn mòn hoặc kết nối lỏng lẻo không. Quan sát kỹ các dây dẫn vào và ra thân xe xem có dấu hiệu sờn, đứt hay không. Sửa chữa hoặc thay thế hệ thống dây điện bị hư hỏng.
* Công tắc đèn phanh (Thử nghiệm thêm): Nếu bạn nghi ngờ công tắc đèn phanh, bạn có thể thử tạm thời bỏ qua nó (hết sức thận trọng – đây chỉ là để thử nghiệm). Điều này liên quan đến việc sử dụng dây nối để kết nối đúng các đầu cuối trên công tắc (tham khảo sơ đồ nối dây; thực hiện không đúng cách có thể làm hỏng hệ thống điện của bạn). Chỉ làm điều này nếu bạn có kinh nghiệm với hệ thống điện ô tô.
* Vấn đề cơ bản: Tiếp đất kém có thể khiến đèn không hoạt động. Kiểm tra các điểm nối đất của cụm đèn hậu và đảm bảo chúng sạch sẽ và tiếp xúc tốt.
* Mô-đun điều khiển đèn hậu tập trung (nếu có): Một số xe có mô-đun trung tâm điều khiển đèn hậu. Nếu có các vấn đề về điện khác, điều này có thể bị lỗi và cần được chẩn đoán và sửa chữa chuyên nghiệp. Điều này ít xảy ra hơn trên Lumina 1996, nhưng có thể xảy ra.
Công cụ bạn có thể cần:
* Tua vít (Phillips và đầu dẹt)
* Bộ cờ lê ổ cắm
* Đèn kiểm tra hoặc đồng hồ vạn năng
* Thay bóng đèn phanh
* Cầu chì thay thế
* Kìm tuốt dây (nếu sửa chữa dây điện)
* Sơ đồ nối dây (rất khuyến khích – sách hướng dẫn Haynes hoặc Chilton cho xe của bạn sẽ rất hữu ích)
Lưu ý quan trọng: Nếu bạn không thoải mái khi làm việc với hệ thống điện ô tô, tốt nhất bạn nên đưa Lumina của mình đến thợ cơ khí có trình độ. Việc sửa chữa không đúng cách có thể dẫn đến hư hỏng thêm hoặc nguy hiểm về an toàn. Sách hướng dẫn sử dụng là nguồn thông tin tốt nhất để bạn biết thông tin cụ thể về hệ thống đèn phanh của xe.
Độ hở van của mẫu Renault 19 1.4 1994 là bao nhiêu?
Cần bao nhiêu quarts dầu cho động cơ diesel Mazda Model 2002 Mazda 2002 khi thay đổi và lọc?
Sơn Sealant và Wax:Hiểu sự khác biệt
Đó không phải là pin của bạn, đó là máy phát điện của bạn