Nếu bạn bị rò rỉ đường truyền, thì bạn đã gặp sự cố lớn. Bên cạnh rò rỉ dầu, rò rỉ hộp số là rò rỉ nguy hiểm nhất cho xe của bạn vì nó có thể nhanh chóng dẫn đến các vấn đề tốn kém. Tệ hơn nữa, sẽ không có bất kỳ dấu hiệu nào cho thấy bạn đang có mức chất lỏng thấp trong đường truyền của mình. Hầu hết các loại xe đều có đồng hồ đo áp suất dầu để cho bạn biết hệ thống bôi trơn động cơ của bạn đang hoạt động bình thường, nhưng hộp số trong xe của bạn không có đồng hồ đo hoặc đèn cảnh báo để cho bạn biết có sự cố. Nếu bạn bị rò rỉ đường truyền và không khắc phục sớm, dấu hiệu đầu tiên cho thấy bạn gặp sự cố có thể là chuyển số thất thường hoặc khó chuyển số. Tại thời điểm này, bạn có thể đã gây ra thiệt hại thẩm thấu cho đường truyền của bạn.
Phát hiện sớm rò rỉ đường truyền là điều cấp thiết đối với sức khỏe đường truyền của bạn. Cách tốt nhất và hiệu quả nhất để phát hiện rò rỉ hộp số là thường xuyên kiểm tra mức chất lỏng hộp số của bạn. Nhiều loại xe có que nhúng, giống như que thăm dầu động cơ của bạn, bạn có thể sử dụng nó để kiểm tra mức dầu hộp số của mình. Sự khác biệt là mức dầu hộp số của bạn cần được kiểm tra trong khi động cơ của bạn đang chạy và chính xác nhất là nếu xe của bạn đang ấm, chẳng hạn như sau khi lái xe từ 20 đến 30 phút.
Nếu hộp số của bạn không được trang bị que thăm hoặc kiểm tra dưới mui xe thường xuyên không phải là điều bạn cảm thấy thoải mái, thì cách thay thế là kiểm tra các vũng nước hoặc vết bẩn ở các điểm đỗ xe thường xuyên. Cho dù đó là trên đường lái xe của bạn hay ở cùng một nơi làm việc hàng ngày, kiểm tra nơi bạn đỗ xe thường xuyên để tìm dấu hiệu rò rỉ đường truyền là phương pháp tốt nhất tiếp theo để kiểm tra rò rỉ.
Nguồn có khả năng xảy ra rò rỉ chất lỏng truyền động cao nhất là ở một trong các đầu ra. Trên xe dẫn động bánh trước, đây sẽ là nơi kết nối một trong các trục CV. Trong xe dẫn động cầu sau, đây sẽ là nơi trục truyền động kết nối với hộp số. Phớt ở những vị trí này chịu nhiều chuyển động và mài mòn bên ngoài từ bụi bẩn trên đường nên chúng thường sẽ hỏng trước tiên. Vì vòng bi ở phía bên kia của vòng đệm đó liên tục được bôi trơn bằng chất lỏng truyền động, chất lỏng sẽ rò rỉ ra khỏi vòng đệm trục bị hỏng miễn là bạn đang lái xe, vì vậy thời điểm tốt nhất để kiểm tra bằng chứng rò rỉ là ngay sau khi bạn đỗ xe của bạn.
Thay thế những con dấu này trên đường truyền của bạn có thể là một công việc tẻ nhạt tùy thuộc vào vị trí của chúng và thiết bị bạn phải tháo ra để sử dụng chúng. May mắn thay, thay thế các con dấu không phải là cách duy nhất để ngăn chặn rò rỉ đường truyền. Thêm BlueDevil Transmission Sealer vào chất lỏng truyền động của bạn là một cách nhanh chóng và dễ dàng để bịt kín chỗ rò rỉ trong hệ thống truyền động của bạn. Nếu các vòng đệm trong hộp số của bạn bị rò rỉ, thường là do chúng bị khô, nứt hoặc teo lại chứ không phải thực sự bị phá hủy. BlueDevil Transmission Sealer được thiết kế để hồi sinh và khôi phục các phớt cũ của bạn về hình dạng và kích thước ban đầu cho phép chúng tiếp tục niêm phong chất lỏng truyền động để ngăn chặn sự rò rỉ của bạn và giữ cho bộ truyền của bạn an toàn!
Để biết thêm thông tin về BlueDevil Transmission Sealer, hãy nhấp vào biểu ngữ bên dưới!
Bạn có thể mua BlueDevil Transmission Sealer tại bất kỳ cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương hợp tác nào của chúng tôi như:
Hình ảnh được cung cấp bởi:
transfer_leak.jpg - Bởi Chat9780 - Được Getty Images cấp phép - Liên kết gốc
Hộp số thủ công của bạn
Dịch vụ truyền không thường xuyên
Rò rỉ bộ tản nhiệt
Dịch vụ truyền