Đây là một cái nhìn tổng quan. Các bước cụ thể có thể thay đổi một chút tùy thuộc vào mức độ trang trí và tùy chọn của Grand Am của bạn. Luôn tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho đời xe và kiểu xe của bạn để biết hướng dẫn và sơ đồ chi tiết. Sách hướng dẫn của Haynes hoặc Chilton là một khoản đầu tư tốt.
Công cụ bạn cần:
* Jack và jack là viết tắt của: Cần thiết cho sự an toàn. Không bao giờ làm việc dưới gầm xe chỉ được hỗ trợ bởi kích.
* Kẹt bánh xe: Để tránh xe lăn bánh.
* Cờ lê vấu: Để loại bỏ các bánh xe.
* Bộ cờ lê ổ cắm: Bao gồm các ổ cắm theo hệ mét (có thể là 13mm, 14mm và có thể cả các loại khác).
* Bộ cờ lê: Cờ lê đầu mở và/hoặc cờ lê kết hợp có thể cần thiết.
* Dụng cụ nén kẹp chữ C hoặc thước cặp: Để nén piston thước cặp.
* Dụng cụ làm sạch phanh: Để làm sạch các bộ phận phanh.
* Dầu thẩm thấu (như PB Blaster): Để giúp nới lỏng các bu lông bị rỉ sét.
* Má phanh mới: Hãy chắc chắn rằng bạn có được miếng đệm phù hợp cho chiếc Grand Am của mình.
* Rotor mới (tùy chọn): Nếu rôto bị mòn hoặc bị mòn dưới độ dày tối thiểu, bạn sẽ cần phải thay thế chúng.
* Cờ lê lực: Siết chặt các bu lông theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất (rất quan trọng để đảm bảo an toàn).
* Găng tay: Để bảo vệ đôi tay của bạn.
* Kính an toàn: Để bảo vệ đôi mắt của bạn.
Các bước (Đề cương chung):
1. An toàn là trên hết: Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng, gài phanh đỗ và sử dụng chèn bánh xe.
2. Nâng và cố định xe: Dùng kích nâng phần đầu xe lên, đặt kích đứng chắc chắn dưới khung xe gần các điểm kích.
3. Tháo bánh xe: Tháo các đai ốc và cẩn thận tháo bánh xe.
4. Tháo Caliper:
* Tùy thuộc vào chiếc Grand Am của bạn, trước tiên bạn có thể cần phải tháo bu lông hoặc chốt giá đỡ thước cặp. Đây là nơi mà một hướng dẫn sửa chữa là vô giá.
* Sau khi thước cặp bị lỏng, hãy cẩn thận treo nó vào hệ thống treo bằng dây hoặc dây bungee. Đừng để thước kẹp lơ lửng trên dây phanh.
5. Nén Piston kẹp phanh: Sử dụng kẹp chữ C hoặc dụng cụ nén thước cặp để đẩy piston của thước cặp trở lại thước cặp. Điều này tạo ra không gian cho má phanh mới dày hơn.
6. Tháo má phanh cũ: Các miếng đệm cũ sẽ trượt ra dễ dàng.
7. Kiểm tra rôto: Kiểm tra các rôto xem có vết khía, rãnh hoặc độ mòn quá mức không. Nếu cần thiết, thay thế chúng.
8. Lắp má phanh mới: Trượt má phanh mới vào đúng vị trí.
9. Cài đặt lại Caliper: Cẩn thận gắn thước cặp trở lại giá đỡ của nó và cố định nó bằng bu lông.
10. Cài đặt lại Bánh xe: Cẩn thận lắp bánh xe và siết chặt các đai ốc vấu. Đừng thắt chặt quá.
11. Hạ xe: Cẩn thận hạ xe bằng kích.
12. Đai ốc vấu mô-men xoắn: Sử dụng cờ lê lực để siết chặt các đai ốc vấu theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất (có trong sách hướng dẫn sửa chữa của bạn).
13. Bơm phanh: Quay trở lại xe và nhấn bàn đạp phanh vài lần để gắn các miếng đệm mới vào.
14. Lái thử: Hãy lái thử một đoạn ngắn để đảm bảo hệ thống phanh hoạt động tốt.
Những cân nhắc quan trọng:
* Chảy máu phanh: Rất có thể *bạn sẽ cần phải xả phanh sau khi thay miếng đệm, nhưng nếu bạn không chắc chắn, hãy tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa của mình. Nếu bị chảy máu phanh thì tốt nhất nên có người trợ giúp.
* Thay thế rôto: Nếu bạn thay thế các rôto, hãy đảm bảo rằng chúng được làm sạch đúng cách và loại bỏ mọi lớp phủ bảo vệ trước khi lắp đặt.
* Dầu phanh: Kiểm tra mức dầu phanh trước và sau công việc. Đổ đầy nếu cần thiết, nhưng tránh đổ quá đầy.
Đây là một hướng dẫn đơn giản. Một lần nữa, hãy tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho chiếc Pontiac Grand Am 1999 của bạn để biết hướng dẫn chi tiết, minh họa và các biện pháp phòng ngừa an toàn. Việc lắp đặt không đúng cách có thể dẫn đến hỏng phanh, điều này cực kỳ nguy hiểm. Nếu bạn còn do dự, hãy nhờ một thợ cơ khí có trình độ thực hiện việc sửa chữa.
Phân tích chi phí sửa chữa trầy xước Tesla 2022
Cần gạt nước trên xe Jeep Liberty đời 2003 cỡ bao nhiêu?
Bộ lọc nhiên liệu trên chiếc Chevy Celebrity 1984 ở đâu?
Cách thiết bị truyền động tuyến tính có thể nâng cấp ô tô của bạn