Làm cách nào tôi đặt lại máy tính để vượt qua khí thải trên chiếc Ford Hộ tống 1998?

Ford Escort 1998 không có nút "đặt lại" đơn giản cho lượng khí thải. Hệ thống Obd-II (Chẩn đoán trên xe) không hoạt động theo cách đó. Kiểm tra khí thải không thành công thường chỉ ra một vấn đề cơ bản cần được khắc phục, không chỉ là cài đặt lại máy tính.

Cố gắng "đặt lại" máy tính mà không giải quyết nguyên nhân gốc rễ có thể sẽ chỉ dẫn đến việc kiểm tra khí thải không thành công một lần nữa. Đèn kiểm tra động cơ ở đó để thông báo cho bạn về sự cố cần khắc phục. Bỏ qua nó sẽ không giải quyết được vấn đề và có thể gây ra thiệt hại thêm.

Đây là những gì bạn nên làm thay vì tìm cách thiết lập lại:

1. Kiểm tra đèn kiểm tra động cơ: Nếu đèn kiểm tra động cơ của bạn bật sáng, hãy đọc mã sự cố. Cửa hàng phụ tùng ô tô thường cung cấp dịch vụ này miễn phí. Các mã sẽ cho bạn biết *điều gì* mà máy tính của ô tô đã phát hiện là có vấn đề.

2. Giải quyết vấn đề: Dựa trên các mã sự cố, bạn có thể giải quyết vấn đề cơ bản. Điều này có thể liên quan đến:

* Thay thế cảm biến bị lỗi: Cảm biến oxy, cảm biến luồng khí lớn và các cảm biến khác là thủ phạm phổ biến.

* Khắc phục rò rỉ ở hệ thống ống xả: Rò rỉ khí thải có thể gây ra kết quả không chính xác.

* Sửa chữa bộ chuyển đổi xúc tác bị trục trặc: Đây là thành phần chính của hệ thống phát thải.

* Thay bugi và dây điện: Các bộ phận đánh lửa bị mòn có thể ảnh hưởng đến khí thải.

3. Sau khi sửa chữa: Sau khi đã khắc phục (các) sự cố được xác định bằng mã sự cố, bạn nên lái xe một lúc (thường ít nhất 50 dặm, trong các điều kiện lái khác nhau) để cho phép máy tính học lại cách lái xe của bạn và giám sát hiệu suất của hệ thống. Sau đó , hãy kiểm tra lại lượng khí thải của bạn.

Không có nút đặt lại thần kỳ. Máy tính giám sát lượng khí thải liên tục. Nếu sự cố cơ hoặc điện cơ bản không được giải quyết, máy tính sẽ tiếp tục gắn cờ sự cố đó. Tập trung vào việc sửa chữa thay vì thiết lập lại là cách đáng tin cậy duy nhất để vượt qua lượng khí thải.