Chi phí thực sự của việc xóa bộ giảm thanh:Ưu, nhược điểm và ý nghĩa pháp lý

Việc loại bỏ bộ giảm thanh được tung ra khắp nơi trên internet như một sửa đổi khả thi để nâng cao hiệu suất. Nhưng họ có thực sự như vậy không?

Đây là điểm mấu chốt:việc xóa bộ giảm thanh là bất hợp pháp và chỉ mang lại rất ít sức mạnh . Trên thực tế, nó gần như không đáng kể.

Mặc dù bạn chỉ có thể sử dụng chúng cho các ứng dụng không phải đường bộ nhưng việc xóa bộ giảm âm khá tốn kém. Dự kiến ​​sẽ trả hơn 300 đô la (bao gồm cả lao động).

Việc xóa bộ giảm âm có xứng đáng với một chiếc xe mà bạn hiếm khi sử dụng không? Tất nhiên là bạn sẽ tự quyết định.

Nhưng có khả năng là không.

Bây giờ tôi sẽ làm rõ xóa bộ giảm thanh là gì.

Xóa bộ giảm thanh là gì?

Hệ thống ống xả của bạn được tạo thành từ một số ống và bộ phận riêng biệt. Phần cuối cùng là ống xả, nơi khí được đẩy ra ngoài khí quyển.

Ngay trước ống xả là bộ giảm thanh – hộp kim loại hình chữ nhật. Nhiệm vụ của bộ giảm thanh là giảm mức độ tiếng ồn do xe tạo ra. Nó thực hiện điều này bằng cách truyền khí và rung động qua các buồng và các phần.

Việc tháo bộ giảm thanh được gọi là xóa bộ giảm âm. Nó có thể được cắt ra hoặc tháo ra và lấy ra tùy theo hệ thống ống xả. Để thay thế nó, cần có một bộ phận thay thế, bộ phận này có thể hàn vào hoặc thay thế ống xả trực tiếp.

Đừng ngạc nhiên nếu đèn Check Engine bật sáng và bạn không thể tắt nó đi. Sự thay đổi này trong ống xả của bạn thường gây nhầm lẫn cho ECM, đặc biệt là trên các phương tiện hiện đại. Điều này có thể khiến cảnh sát dừng xe và kiểm tra phương tiện hơi khó chịu.

Ưu điểm duy nhất cho việc xóa bộ giảm âm là âm thanh khàn khàn, thù địch hơn đáng kể. Điều này là đúng. Chắc chắn bạn sẽ gây ồn ào hơn nhiều.

Một số người cho rằng hiệu suất đã được nâng cao, nhưng trên thực tế, đó chỉ là chuyện hoang đường. Cuộn xuống cuối trang này để đọc thêm.

Một lưu ý cuối cùng:tránh nhầm lẫn với hệ thống ống xả trực tiếp. Chúng thay thế bộ chuyển đổi xúc tác (“cat”) và bộ giảm thanh.

Xóa bộ giảm âm có vi phạm pháp luật không?

**Có**.

Trên mọi con đường lớn ở mỗi bang .

Thành thật mà nói, đó là nơi trang này nên kết thúc – ít nhất là đối với tất cả các phương tiện được phép chạy trên đường phố.

Việc xóa bộ giảm thanh là bất hợp pháp và bị cấm ở mọi tiểu bang ở Hoa Kỳ. Điều này là do ô nhiễm tiếng ồn chứ không phải bất cứ điều gì liên quan đến khí thải nguy hiểm.

Trên thực tế, cảnh sát khó có thể kéo bạn đến để xóa bộ giảm thanh. Trừ khi bạn có phương tiện rất cao hoặc mui trần, bạn thường chỉ có thể nhìn thấy khu vực này từ bên dưới (chẳng hạn như đoạn đường nối hoặc hố kiểm tra).

Tuy nhiên! – họ chắc chắn có thể kéo xe của bạn ra vì gây ra tiếng ồn quá mức. Bạn có thể sẽ nhận được giấy phạt và được yêu cầu kiểm tra và sửa chữa ống xả của bạn.

Nếu viên chức được đề cập quen thuộc với thợ sửa xe và quyết định tự mình kiểm tra thì bạn đang gặp rắc rối. Họ có thể sẽ viết cho bạn một vé bổ sung ngay tại chỗ.

Chỉ có một số ít trường hợp bạn có thể xóa bộ giảm âm. Đây là bất kỳ ứng dụng địa hình nào, chẳng hạn như xe đua hoặc xe nông nghiệp .

Tuy nhiên, bạn vẫn phải đáp ứng các quy định về tiếng ồn! Và loạt phim đua xe cũng sẽ có những hạn chế riêng.

Vì vậy, trừ khi bạn đang đua xe hoặc không lái xe trên đường (hoàn toàn), bạn không nên cài đặt bộ giảm âm. Lấy làm tiếc. Đó chính là sự thật tàn khốc!

Bộ giảm âm có vượt qua bài kiểm tra khí thải hoặc an toàn không?

Không có lựa chọn nào khác.

Việc xóa bộ giảm âm không tự sửa đổi khí thải về mặt kỹ thuật. Tuy nhiên, một phần của bài kiểm tra bao gồm việc kiểm tra toàn diện hệ thống ống xả của bạn.

Kỹ thuật viên sẽ nhanh chóng nhận thấy rằng bạn không có bộ giảm thanh. Điều này sẽ được báo cáo và phân loại là lỗi.

Trong nhiều trường hợp, đặc biệt là với những chiếc ô tô hiện đại, việc xóa bộ giảm âm sẽ khiến ECM bối rối. Điều này có thể dẫn đến đèn Kiểm tra Động cơ, từ đó khiến mọi hoạt động kiểm tra không thành công.

Việc xóa bộ giảm âm bao gồm những gì?

Nếu bạn quyết định tiếp tục xóa bộ giảm âm trên xe đua hoặc xe tải địa hình của mình thì đây là điều bạn nên cân nhắc.

Xóa bộ giảm thanh là một sửa đổi hậu mãi. Như đã nêu, về cơ bản nó giống với ống xả hiện tại của bạn nhưng không có bộ giảm thanh.

Điều đầu tiên bạn cần là bộ giảm thanh tự xóa. Thực hiện tìm kiếm nhanh trên Internet để tìm bộ dụng cụ xóa bộ giảm âm cho xe của bạn. Bao gồm nhãn hiệu, mẫu mã, thông số kỹ thuật, động cơ và trang trí.

Trước khi mua bất cứ thứ gì, hãy đảm bảo bộ giảm thanh được loại bỏ phù hợp với ống xả hiện có của bạn. Ví dụ:nếu bạn đã lắp ống xả chất lượng cao thì cần phải lắp bộ giảm thanh vào ống xả này – không phải mẫu có sẵn.

Bộ sản phẩm cũng có thể bao gồm giá đỡ cao su, vòng bi và đầu nối. Những điều này sẽ mang lại lợi ích.

Ngoài ra, bạn có thể đặt hàng các bộ phận này thông qua thợ cơ khí, người sẽ hoàn thành công việc cho bạn. Đây thường là lựa chọn tiết kiệm nhất vì họ sẽ được chiết khấu thương mại.

Sau đó, thợ cơ khí sẽ tháo bộ giảm âm và ống xả. Trong một số hệ thống, việc này đơn giản như việc nhả kẹp và kéo bộ phận ra khỏi giá đỡ. Đôi khi, nó sẽ cần phải được cắt lát.

Sau đó, cái mới được kết nối và cài đặt. Và sau đó bạn lái xe đi. Dễ. Chà, nếu nó hợp pháp.

Chi phí cho việc xóa bộ giảm thanh là bao nhiêu?

Xóa bộ giảm âm giá bao nhiêu? Những mẫu chất lượng thấp có thể khá rẻ nhưng những mẫu cao cấp có thể ảnh hưởng nặng nề đến ví tiền của bạn.

Bộ phận giảm thanh tự xóa – giả sử bạn muốn một bộ phận cao cấp, được chế tạo tốt – sẽ khiến bạn tốn tới 200 USD. Nhiều người đạt đến mốc 400 USD hoặc 500 USD .

Hãy nhớ rằng nếu thợ cơ khí cung cấp những bộ phận này cho bạn thì giá của chúng có thể thấp hơn.

Ngoài ra, bạn sẽ cần phải thêm phí lao động. Trong hầu hết các trường hợp, đây là một công việc tương đối đơn giản. Đừng mong đợi được trả nhiều hơn một giờ lao động. Số tiền này sẽ vào khoảng từ 80 đến 100 đô la.

Nói chung, việc đặt ngân sách trong khoảng từ 300 đến 600 đô la là điều khôn ngoan.

Lưu ý:bạn có thể tìm thấy các loại bộ giảm thanh thay thế rẻ hơn nhưng chúng sẽ không hoạt động tốt và có thể khó cài đặt.

Một điều nữa. Nếu bạn vi phạm pháp luật khi xóa bộ giảm thanh trên ô tô, bạn có thể gặp khó khăn khi tìm một thợ cơ khí lắp đặt nó cho bạn. Họ không muốn vướng vào các vấn đề pháp lý!

Xóa bộ giảm thanh có cải thiện hiệu suất không?

Việc xóa bộ giảm âm có thể nâng cao hiệu suất trên một số loại xe cũ được chọn. Có thể!

Lý thuyết ở đây xuất phát từ việc tăng cường luồng không khí với việc giảm bớt các hạn chế và rào cản. Điều này có nghĩa là nhiều khí thải thoát ra khỏi buồng đốt hơn. Đổi lại, có nhiều không gian hơn để lượng oxy lớn hơn đi vào trong chu kỳ tiếp theo.

Chúng cũng làm giảm áp suất ngược, một phần cơ bản (mang tính khái niệm!) trong việc cải thiện luồng không khí.

Mặc dù việc cải thiện lưu lượng khí tổng thể là không thể phủ nhận, nhưng mức độ ảnh hưởng của nó vẫn còn gây tranh cãi. Các nhà sản xuất xóa bộ giảm thanh thường đưa ra những con số đáng chú ý như “tăng 10 mã lực!” Không. Thật đáng tiếc là đó không phải là cách nó hoạt động.

Trên thực tế, bạn khó có thể cảm thấy bất kỳ sự khác biệt đáng chú ý nào. Có thể có một ngoại lệ nếu bạn đã có một động cơ mạnh mẽ và đáng kể. Bạn có thể cảm thấy bị kéo thêm một chút.

Trên những chiếc xe mới hơn, nó thực sự có nhiều khả năng ức chế mã lực hơn. ECM điều chỉnh rất nhiều biến số nhiều lần trong một giây để đạt được mức đốt cháy lý tưởng. Việc can thiệp vào hệ thống này – dù chỉ một chút – cũng có thể thay đổi tác động của nó.

Khi bạn thực hiện xóa bộ giảm thanh, bạn sẽ sửa đổi luồng khí và áp suất ngược. Do đó, ECU đang làm việc và bù đắp những yếu tố còn thiếu, ảnh hưởng đến hiệu suất. Bạn cũng khiến các đường ống không thể hoạt động hiệu quả nữa.

**Các nhà sản xuất thiết kế ô tô có bộ giảm thanh. Tất cả đều được tính toán và thiết kế tỉ mỉ. Thay đổi nó thường có tác động bất lợi.**

Trên thực tế, bạn có thể cảm thấy mình đang đi nhanh hơn vì ô tô của bạn gây ra nhiều tiếng ồn hơn. Nhưng bạn thì không .

Các lựa chọn thay thế để cải thiện âm thanh ô tô của bạn

Một giải pháp thay thế tuyệt vời để cải thiện âm thanh của ống xả là đầu ống xả. Đây là hợp pháp, nhưng bạn phải tuân thủ các quy định về tiếng ồn. Chúng cũng chỉ có giá khoảng 50 USD thôi!

Ống xả hiệu suất Cat-back cũng được cho phép ở hầu hết các tiểu bang, mặc dù bạn nên kiểm tra các quy định của địa phương. “Cat-back” dùng để chỉ hệ thống ống xả được gắn vào bộ chuyển đổi xúc tác. Hệ thống phát thải vẫn được giữ nguyên.

Âm lượng tăng thêm một chút cũng được nếu ống xả hiệu suất cũng có bộ giảm âm đang hoạt động. Tuy nhiên, nhân viên thực thi pháp luật địa phương có thể phạt bạn nếu bạn gây ồn ào quá mức.

Ống xả hiệu suất có thể dao động từ $300 đến $700.

Khôi phục động cơ của bạn về tình trạng tốt nhất cũng giúp cải thiện âm thanh mà động cơ tạo ra. Thay dầu, đổ thêm nhiên liệu và thậm chí xem xét việc xây dựng lại động cơ (nếu bạn có vài nghìn đô la không sử dụng đến).

Tuy không có vẻ nhiều nhưng đây lại là những cách chăm sóc xe cực kỳ hiệu quả. Bạn nhận được một sự cải thiện nhỏ về âm thanh cùng một lúc. Hãy coi đó như một phần thưởng bổ sung miễn phí.

Suy nghĩ kết luận

Mặc dù việc xóa bộ giảm âm có thể không quá tốn kém nhưng việc đó là bất hợp pháp . Như vậy, bạn sẽ không thực hiện việc đó trên bất kỳ ô tô đường trường nào.

Bạn có thể chọn lắp một cái trên xe nông trại hoặc xe đua của mình, nhưng cuối cùng, nó sẽ không tạo ra nhiều khác biệt. Có nhiều sửa đổi hữu ích hơn mà bạn nên dành thời gian và tiền bạc của mình vào.

Mọi người đều muốn chiếc xe của mình có âm thanh ấn tượng. Cuối cùng thì đây là đời thực chứ không phải Fast and Furious . Thay vì giảm tốc độ 10/4 dặm, việc xóa bộ giảm thanh sẽ chẳng mang lại cho bạn điều gì ngoài một hóa đơn lắp đặt tốn kém và một cuộc trò chuyện không thoải mái với cảnh sát tiếp theo mà bạn gặp.