Nghiên cứu phương tiện được kết nối là một khía cạnh quan trọng của việc triển khai công nghệ tự hành, vì những chiếc ô tô có thể truyền thông tin cho các phương tiện khác trên đường có thể giảm ùn tắc và tai nạn giao thông.
Năm 2015 Torc là thành viên của nhóm do Cục Quản lý Đường cao tốc Liên bang (FHWA) lãnh đạo để phát triển và thử nghiệm một đội xe được kết nối. Video dưới đây thảo luận về dự án và nêu bật màn trình diễn thành công của một trung đội xe ô tô điều chỉnh tốc độ và vị trí như một đội xe và phanh đồng loạt.
Những chiếc xe được trang bị Hệ thống Kiểm soát Hành trình Thích ứng Hợp tác (CACC) cho phép giao tiếp giữa các phương tiện. Một bài báo trên bản tin FHWA về cuộc trình diễn báo cáo rằng “CACC loại bỏ thời gian trễ giữa các phương tiện liên lạc (chẳng hạn như thời gian phản ứng của người lái xe hoặc thời gian do phương tiện cảm biến radar yêu cầu) có thể ngăn ngừa va chạm do chậm trễ thời gian phản ứng sau khi đột ngột phá vỡ hoặc đang dừng lại. ”
Video này của FHWA nêu bật một số kết quả của bài kiểm tra CACC đó, một nỗ lực vẫn tiếp tục cho đến ngày nay. Trong tương lai, các phương tiện không chỉ có thể được kết nối với nhau mà còn với các thiết bị điều khiển giao thông, cung cấp thông tin có giá trị về các tình huống trên đường phía trước.
http://torcdev.wpengine.com/wp-content/uploads/04.11-Leidos-blog.jpg
04.11 blog của Leidos
Ô tô do Torc và Cục quản lý đường cao tốc liên bang phát triển thử nghiệm lợi ích của tự động hóa được kết nối.
http://torcdev.wpengine.com/wp-content/uploads/04.11-Leidos-blog.jpg
Cách hệ thống phanh của bạn hoạt động
5 Hướng dẫn đầy đủ và đánh giá về sơn Header tốt nhất 2022
Làm cách nào để biết khi nào tôi cần căn chỉnh giao diện người dùng?
Chi phí thay thế bugi