Phi công, phi công, và nhiều phi công khác! Đây là thời điểm thú vị trong thế giới phương tiện không người lái vì chúng ta bắt đầu thấy các phương tiện tự động cấp độ 3 và 4 đang được thử nghiệm ở nhiều bối cảnh khác nhau trên thế giới (ví dụ:Nhật Bản, Pittsburgh, Singapore và Dubai). Và, điều thú vị hơn nữa là các chính phủ đang tham gia theo nhiều cách khác nhau:
Bất kể cách tiếp cận nào, những phi công này đều rất quan trọng để đảm bảo sự tiến bộ của công nghệ. Công nghệ này yêu cầu thử nghiệm hàng nghìn dặm trong các tình huống thực tế (không chỉ các cơ sở thử nghiệm!) Và mọi người cần thấy công nghệ đang hoạt động để sẵn sàng xem xét sử dụng nó. Các cơ quan chính phủ ngày càng nhận thấy những lợi ích tiềm ẩn về tính an toàn và tính di động của công nghệ, nhưng chính phủ cũng cần hiểu (dựa trên kinh nghiệm thực tế) họ cần cập nhật cơ sở hạ tầng của mình như thế nào, dữ liệu nào sẽ cần và được cung cấp , thay đổi chính sách mua sắm, cách xử lý trách nhiệm và cách tốt nhất để quản lý giai đoạn chuyển tiếp. Các cơ quan chính phủ nên xem xét điều gì khác khi họ thực hiện các thí điểm này?
Khái niệm e-tron Audi Q4 Sportback
Ngoại thất thể thao BMW 3 Series 2020 330i M
Cạm bẫy của ổ gà:Thiệt hại cho hệ thống lái, hệ thống treo, bánh xe và lốp của bạn
5 Dấu hiệu cho thấy ô tô của bạn cần dịch vụ truyền tải