Tôi có thể lái xe với một xi lanh sai lệch trong bao lâu?

Bạn có tự hỏi, “ Tôi có thể lái xe trong bao lâu với một xi lanh bị cháy? ”Vậy thì bạn đã đến đúng nơi! Trong bài viết này, chúng ta sẽ nói về các nguyên nhân gây cháy nhầm, cách xác định chúng và phải làm gì nếu bạn cho rằng ô tô của mình đang gặp sự cố này. Hãy bắt đầu!

Mục lục

• 1 Nguyên nhân nào khiến xi lanh hoạt động sai?
• 2 Điều gì sẽ xảy ra khi một xi lanh bị cháy
• 3 Tôi có thể lái xe trong bao lâu với một xi-lanh hoạt động sai?
• 4 Lái xe khi gặp sự cố có tệ không?
• 5 Cách khắc phục sự cố cháy xylanh
• 6 Điểm mấu chốt

Nguyên nhân nào khiến xi lanh bị cháy?

Ba những điều chính có thể gây cháy xi lanh:

• Mất tia lửa. Đây là khi tia lửa điện bị ngăn không cho nhảy khe hở điện cực ở đầu bugi và thường là kết quả của bugi hoặc dây dẫn bị mòn hoặc bị hỏng.
• Hỗn hợp không khí / nhiên liệu quá loãng. Nếu có quá nhiều không khí trong hỗn hợp không khí / nhiên liệu, thì sẽ không có đủ xăng trong hỗn hợp để đốt cháy. Điều này thường do các vấn đề với kim phun nhiên liệu hoặc áp suất nhiên liệu.
• Mất khả năng nén. Điều này xảy ra khi hỗn hợp không khí / nhiên liệu bị mất khỏi xi lanh trước khi nó có thể bốc cháy. Nguyên nhân thường là do van xả bị rò rỉ hoặc miếng đệm đầu bị thổi.

Điều gì sẽ xảy ra khi một xy lanh bị cháy

Bạn sẽ nhận thấy sự mất điện đáng kể từ góc độ của người lái xe nếu bạn đang gặp hỏa hoạn. Điều đó có nghĩa là một trong các xi-lanh không tạo ra công suất, vì vậy ở động cơ bốn xi-lanh, mức giảm 25% ở đầu ra của động cơ.

Các dấu hiệu cháy sai khác bao gồm giảm mức tiết kiệm nhiên liệu đột ngột hoặc tăng đột ngột lượng khí thải độc hại. Động cơ cũng có thể rung khi chạy không tải. Đôi khi, bạn có thể cảm nhận được những rung động qua vô lăng và bạn có thể gặp phải tình trạng chòng chành.

Tôi có thể lái xe với xi-lanh sai lệch trong bao lâu?

Về mặt lý thuyết, bạn có thể lái xe hàng nghìn dặm với một xi lanh đánh lửa ở hầu hết các loại xe. Các xi-lanh khác trong động cơ sẽ tiếp tục cung cấp năng lượng, vì vậy mặc dù bạn có thể bị rung lắc và chết máy dọc theo bức tường (và sẽ không ảnh hưởng nhiều đến tốc độ hoặc gia tốc), xe vẫn chạy.

Điều đó nói lên rằng bạn không nên lái một chiếc xe có xi lanh bị cháy quá mức bạn phải làm. Nhiều ô tô hiện đại sẽ chuyển sang “ chế độ khập khiễng ”Khi phát hiện cháy sai, hạn chế tốc độ tối đa và gây khó chịu cho xe khi lái.

Vì vậy, mặc dù bạn có thể lái xe một lúc với xi lanh bị cháy, nhưng câu trả lời tốt nhất là bạn chỉ nên lái xe đến nơi có thợ sửa chữa hoặc nơi an toàn gần nhất dừng lại, sau đó sửa chữa trước khi tiếp tục.

Lái xe bằng Misfire có tệ không?

Có . Có thể nguy hiểm khi lái xe với xi lanh bị cháy. Trước hết, bạn có thể mất hoàn toàn công suất động cơ nếu một xi lanh thứ hai bị hỏng. Điều này có thể dẫn đến tai nạn nếu nó xảy ra khi bạn không mong đợi.

Cháy sai cũng có thể gây ra hư hỏng động cơ tăng ca. Khi bạn đánh lửa sai, nhiên liệu trong buồng đốt không đúng cách. Điều này có nghĩa là nhiên liệu đi vào bộ chuyển đổi xúc tác và tăng nhiệt của nó, có khả năng gây hư hỏng. Nó cũng có thể làm hỏng piston và xylanh hoặc gây cong vênh van và piston.

Cách khắc phục sự cố cháy xi lanh

Bước đầu tiên để sửa chữa là xác định gốc rễ của vấn đề. Đối với hầu hết mọi người, tùy chọn dễ dàng nhất là đến gặp thợ cơ khí . Điều đó có nghĩa là, nếu bạn là một người thích tự làm và muốn thử, đây là cách bạn có thể tiến hành sửa chữa một lỗi chập cháy:

Bước 1. Sử dụng công cụ quét OBD2 để kiểm tra bất kỳ mã sự cố chẩn đoán nào đã kích hoạt liên quan đến hỏa hoạn. Điều này có thể giúp định hướng chẩn đoán của bạn. Ngay cả những mã không liên quan đến hỏa hoạn đôi khi cũng có thể hữu ích, chẳng hạn như mã liên quan đến hệ thống phân phối nhiên liệu, cảm biến MAF hoặc cảm biến oxy, do các vấn đề tương tự gây ra hỏa hoạn.

Bộ đọc mã ANCEL AD310 OBD2

Xếp hạng

★★★★★ Kiểm tra giá tại Amazon

Máy quét FOXWELL NT301 OBD2

Xếp hạng

★★★★★ Kiểm tra giá tại Amazon

Máy quét Bluedriver Bluetooth OBD2

Xếp hạng

★★★★★ Kiểm tra giá tại Amazon

Bước 2: Xác định và bịt kín bất kỳ chỗ rò rỉ nào trong đường chân không của hệ thống nhiên liệu. Rò rỉ không khí là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây ra tỷ lệ không khí / nhiên liệu không tốt, một nguyên nhân phổ biến gây cháy nổ.

Bước 3: Kiểm tra các bugi xem có bị hư hỏng không. Nếu chúng bị dính dầu hoặc bị mòn, hãy thay thế chúng.

Bước 4: Kiểm tra hệ thống nhiên liệu của bạn bằng đồng hồ đo áp suất nhiên liệu. Nếu kết quả thấp hoặc không nhất quán, bạn có thể cần phải thay bộ lọc nhiên liệu hoặc chính bơm nhiên liệu.

Bước 5: Kiểm tra cuộn dây của bugi bằng đồng hồ vạn năng. Điện trở phải giống nhau trên các dây của bugi. Nếu không, một cuộn dây cần được thay thế.

Đồng hồ vạn năng kỹ thuật số AstroAI TRMS 6000

Xếp hạng

★★★★★ Kiểm tra giá tại Amazon

Đồng hồ vạn năng kỹ thuật số Actron CP7677

Xếp hạng

★★★★★ Kiểm tra giá tại Amazon

Đồng hồ vạn năng ô tô Fluke FLUKE-88-5

Xếp hạng

★★★★★ Kiểm tra giá tại Amazon

Vì có nhiều nguyên nhân tiềm ẩn khác nhau gây ra hỏa hoạn nên việc chẩn đoán và sửa chữa sự cố có thể rất phức tạp. Đây là một lý do tại sao tốt nhất bạn nên đến gặp thợ sửa chữa trừ khi bạn là một DIYer có kinh nghiệm.

Kết luận

Cháy động cơ có thể nguy hiểm và nguy hiểm, vì vậy bạn cần phải xem xét chúng một cách nghiêm túc. Bộ đọc mã OBD2 có thể là một công cụ rất hữu ích trong việc xác định và sửa chữa vấn đề này. Sau khi giải quyết được nguyên nhân cơ bản, bạn có thể quay trở lại con đường mà không cần lo lắng.

Đọc thông tin về P0300 - Phát hiện Cháy ngẫu nhiên / Nhiều Xylanh TẠI ĐÂY