Vortec 5,7 không có tia lửa từ tình trạng cuộn dây có thể ngăn xe tải của bạn khởi động, vì vậy đây là vấn đề bạn muốn khắc phục nhanh chóng nếu nó đang xảy ra với bạn. Được tìm thấy trong xe tải Chevy và GMC, động cơ 5,7 vortec bền và đáng tin cậy, cũng như dễ sửa chữa và cải tiến về tổng thể.
Nguyên nhân nào gây ra tình trạng không có tia lửa - và bạn làm cách nào để khắc phục nếu nó xảy ra trong xe tải của bạn? Chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn những câu trả lời phổ biến nhất bên dưới.
Mục lục
Tia lửa điện cao áp tạo ra bởi cuộn dây đánh lửa là thứ gây cháy động cơ, và có rất nhiều điều kiện cần phải đáp ứng để điều này xảy ra. Do đó, có một số vấn đề khác nhau có thể gây ra mất tia lửa, từ các cách khắc phục đơn giản, dễ dàng đến các vấn đề phức tạp hơn.
Bất cứ thứ gì ngăn cản điện áp làm nhảy khe hở điện cực của bugi sẽ làm mất tia lửa. Các vấn đề với bản thân bugi có xu hướng là nguyên nhân phổ biến nhất của vấn đề này. Nếu bugi bị mòn, hỏng hoặc bị bám cặn, bugi có thể mất khả năng tạo ra tia lửa điện.
Nguyên nhân không có tia lửa điện cũng có thể là do điện. Pin yếu có thể dẫn đến tình trạng này vì nó không thể tạo ra đủ năng lượng để tạo ra tia lửa. Kết nối kém với đất cũng có thể tạo ra tình trạng không có tia lửa, mặc dù đây là nguyên nhân ít phổ biến hơn.
Dây điện xung quanh bugi bị ăn mòn, lỏng lẻo hoặc bị hỏng có thể ngăn chúng đánh lửa đúng cách , các kết nối có thể bị ăn mòn. Những ngắt này trong đường dây sẽ tạo ra một mạch hở, khiến cuộn dây đánh lửa hoạt động như thể nó đã tắt.
Cuối cùng, nó có thể là một vấn đề với nắp nhà phân phối. Khi hệ thống hoạt động bình thường, điện tích từ cuộn dây đánh lửa chảy đến nắp bộ phân phối trước khi đi đến bugi. Nếu nắp bị nứt hoặc bị hỏng, nó có thể làm giảm khả năng chảy của sạc.
Nơi đầu tiên bạn nên bắt đầu nếu gặp tình trạng không có tia lửa điện là cuộn đánh lửa. Đây là một phần của hệ thống đánh lửa thứ cấp của động cơ hiện đại và là thành phần chuyển đổi điện tích 12 vôn từ pin thành hàng nghìn vôn cần thiết để tạo ra tia lửa mạnh.
Nếu bạn nhận được tia lửa điện ở cuộn dây nhưng không có tia lửa điện cho động cơ, thì đây là dấu hiệu cho thấy các bugi hoặc dây điện xung quanh chúng có vấn đề . Đó là lý do tại sao đây là điều đầu tiên bạn nên kiểm tra khi không gặp sự cố tia lửa nào, vì nó sẽ cung cấp cho bạn bức tranh rõ ràng hơn về nguồn gốc của vấn đề.
Cách dễ nhất để kiểm tra cuộn dây đánh lửa là sử dụng đồng hồ vạn năng kỹ thuật số. Bên cạnh đó, nguồn cung cấp duy nhất bạn cần là dụng cụ cầm tay để tháo cuộn dây đánh lửa khỏi xe. Sau khi bạn đã lắp ráp các công cụ này, chỉ cần làm theo các bước sau:
Nếu bạn nhận được thông báo đoản mạch hoặc hở mạch trong thử nghiệm ở trên, cách khắc phục rất dễ dàng: thay thế cuộn dây đánh lửa . Tuy nhiên, mọi thứ có thể trở nên phức tạp hơn nếu cuộn dây đánh lửa hoạt động bình thường. Dưới đây là các bước tốt nhất để làm theo nếu đây là trường hợp của bạn:
Trong hầu hết các trường hợp, tình trạng không có tia lửa là một cách khắc phục tương đối đơn giản. Điều đó nói rằng, nó có thể được gây ra bởi các vấn đề phức tạp hơn, lên đến và bao gồm cả mô-đun đánh lửa kém. Nếu các bài kiểm tra và khắc phục ở trên không hiệu quả, hãy đưa xe của bạn đến thợ cơ khí . Họ có thể chẩn đoán chuyên sâu hơn để xác định (và sửa chữa) gốc rễ thực sự của vấn đề.
Đọc thêm:7 máy quét xe tải hạng nặng tốt nhất năm 2021 [Đánh giá]
Mẹo bảo dưỡng Lamborghini
Nội thất Skoda Kodiaq 2017 Diesel Std
Vòng đệm đầu có nên phù hợp với kích thước lỗ khoan không?
10 mẹo chăm sóc xe mùa đông hàng đầu