Porsche Victorious không cần sửa chữa trong Le Mans 2016
Cuộc đua Le Mans năm nay thật khó khăn khi đội Porsche chiến đấu để vượt lên dẫn trước các đối thủ của họ cho vị trí dẫn đầu. Toyota dường như đã sẵn sàng để giành chiến thắng, cho đến khi những khó khăn kỹ thuật buộc chiếc xe phải rời khỏi đường đua và vào hố để sửa chữa. Trong bài đăng này, chúng ta sẽ tìm hiểu một số lịch sử và chi tiết của cuộc đua đáng kinh ngạc này.
Lịch sử của giải Le Mans
Năm 2016 chứng kiến giải Le Mans 24 giờ lần thứ 84 diễn ra. Là giải đua sức bền lâu đời nhất trên thế giới, Le Mans diễn ra hàng năm kể từ năm 1923 gần thị trấn Le Mans của Pháp. Cuộc đua không chỉ kiểm tra kỹ năng và sức bền của các tay đua mà còn cả tính hiệu quả của các phương tiện. Thời tiết nóng nực, mùa hè và mưa rào rải rác thường là thách thức đối với những người lái xe, những người phải luôn cảnh giác và giao tiếp với đội hầm hố của mình.
Khoảng 50 chiếc xe cạnh tranh trên đường đua cùng một lúc, mặc dù có các hạng và giải thưởng riêng biệt. Mỗi đội đủ điều kiện có ba tài xế trên mỗi ô tô, những người này sẽ xuất hiện vài giờ một lần. Mỗi người lái xe không được phép lái xe quá bốn giờ liên tục trong khoảng thời gian sáu giờ, hoặc tổng cộng hơn mười bốn giờ. Những quy tắc an toàn này đã được thực hiện vào những năm 80 và 90 để ngăn không cho một tay đua nào cố gắng hoàn thành cuộc đua kéo dài 24 giờ.
Hiệu quả của mỗi chiếc xe trở nên quan trọng trong việc giữ cho người lái xe trên đường trong thời gian dài với càng ít dừng xe và sửa chữa càng tốt. Về khía cạnh này, kỹ thuật cao cấp của Porsche đã chứng tỏ bản thân hết lần này đến lần khác:Porsche đã giành được 17 danh hiệu nhà xây dựng tại Le Mans, với chiến thắng năm 2016, mang về chiến thắng thứ 18 cho công ty.
Giải Le Mans 2016
Lượng mưa lớn buộc ban tổ chức Le Mans phải bắt đầu cuộc đua với một chiếc xe an toàn trên đường đua, chiếc xe này đã được dỡ bỏ một khi đường đua đủ khô ráo. Đội Porsche đã bắt đầu ở vị trí cực trong năm thứ hai liên tiếp, với các tay đua Neel Jani, Marc Lieb và Romain Dumas lái chiếc Porsche 919 Hybrid.
Trong những giờ đầu của cuộc đua, Porsche, Toyota và Audi đã tranh giành vị trí đầu tiên, với # 6 Toyota giữ vị trí dẫn đầu ổn định, tiếp theo là Toyota # 5 và # 2 Porsche. Những người hâm mộ Toyota tất nhiên đã rất ngây ngất - họ dường như đã trở thành nhà sản xuất ô tô Nhật Bản thứ hai vô địch Le Mans từ trước đến nay, chiến thắng đầu tiên cho một đội Nhật Bản kể từ khi Mazda vô địch cách đây 25 năm. Chiếc số 6 Toyota đã gặp phải một số vấn đề, cho phép chiếc số 5 dẫn đầu và đấu với Porsche.
Tuy nhiên, ở những phút cuối cùng của cuộc đua, chiếc Toyota số 5 đã phải dừng pit do sự cố kỹ thuật (sau đó được đội Toyota xác định là đầu nối dây dẫn khí bị lỗi dẫn đến mất điện và mất kiểm soát. tăng áp). Porsche đã dẫn đầu, vượt qua khoảng cách một phút và vượt qua Toyota ở vòng đua cuối cùng.
Cuối cùng, Porsche đã giành chiến thắng với tổng cộng 384 vòng đua, trong đó Toyota và Audi lần lượt đứng ở vị trí thứ hai và thứ ba. Ford GT cũng đã có một chiến thắng đáng kinh ngạc trong GTE Pro Class, giành vị trí đầu tiên bất chấp sự cố vô tuyến khiến tay đua Sebastien Bordais không thể liên lạc với đội đua của anh ấy.
Nhìn chung, Le Mans 2016 là một giải đua đáng kinh ngạc và đáng nhớ khác, đồng thời là minh chứng cho năng lực của các tay đua. Chúng tôi rất nóng lòng chờ xem liệu Porsche có giành được chiến thắng thứ 19 vào năm sau hay không!
Để giữ cho chiếc Porsche của bạn hoạt động hiệu quả, hãy liên hệ với chúng tôi về sửa chữa và bảo dưỡng của Porsche.
Chúng tôi đã tổng hợp đồ họa thông tin tuyệt vời này để bạn có thể có cái nhìn sâu hơn về chiếc Porsche 919 Hybrid đáng kinh ngạc đã giành chiến thắng trong cuộc đua độ bền Le Mans năm nay!
Nhấp vào đồ họa thông tin bên dưới để tải xuống phiên bản có độ phân giải cao
Sao chép và dán mã bên dưới để nhúng đồ họa thông tin này vào trang web của bạn: