Bỏ qua 5 lầm tưởng về bảo trì phổ biến

(PHOENIX) - Có thể đó là lời khuyên bạn nhận được từ một thành viên trong gia đình hoặc bạn bè. Hoặc, các mẹo bạn đã gặp khi lướt web. Mặc dù nghe có vẻ hợp lý nhưng cuối cùng họ có thể khiến bạn phải trả giá trong thời gian dài. Đó là lý do tại sao các Chuyên gia sửa chữa ô tô khu vực lân cận (NARPRO) của bạn đang nghiên cứu 5 điều lầm tưởng về bảo dưỡng ô tô.

Lầm tưởng số 1:Làm nóng động cơ trước khi lái xe.

• Đây là lời khuyên lỗi thời. Lái xe của bạn là cách nhanh nhất để khởi động một động cơ hiện đại. Động cơ hiện đại khởi động nhanh hơn khi bạn đang lái xe. Ấm lên càng sớm thì càng sớm mang lại quãng đường và hiệu suất tốt nhất.

Lầm tưởng thứ 2:Lốp xe phải được bơm căng bằng áp suất được hiển thị trên chính lốp xe.

• Con số hiển thị trên thành lốp của bạn thực sự là tối đa áp suất mà lốp có thể giữ, không phải áp suất khuyến nghị.
• Trên những chiếc ô tô mới hơn, bạn có thể tìm thấy PSI được đề xuất (pound trên inch vuông) trên một nhãn dán bên trong cửa tài xế. Nếu không có hình dán, hãy xem hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu.
• Để có kết quả chính xác nhất, hãy kiểm tra áp suất khi lốp nguội, sau khi xe đậu ngoài nắng hoặc qua đêm vài giờ.

Lầm tưởng số 3:Không cần thay lốp cho đến khi độ sâu của gai lốp là 2/32 inch.

• Mặc dù Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ khuyến nghị thay lốp có độ sâu 2/32 inch không nên là sự cân nhắc duy nhất. Hiệu suất của lốp có thể giảm trước độ sâu tối thiểu 2/32 inch và khiến bạn có nguy cơ bị thủy kích hoặc mất kiểm soát trong điều kiện ẩm ướt.
• Việc bạn có nên thay cả bốn lốp cùng một lúc hay không tùy thuộc vào tình trạng của cả bốn lốp. Bạn có thể thay từng lốp xe miễn là chúng có cùng nhãn hiệu, kiểu dáng và kích thước với những loại lốp khác. Để tối đa hóa tuổi thọ của lốp, hãy thường xuyên quay lốp sau mỗi 5-6.000 dặm.

Lầm tưởng thứ 4:Bạn nên thay dầu sau mỗi 3.000 dặm.

• Đây là lời khuyên lỗi thời. Nhờ những cải tiến về dầu tổng hợp và thiết kế động cơ, nhiều loại xe có thể đi được từ 5 đến 7.500 dặm giữa các lần thay dầu. Nếu bạn thay đổi thường xuyên hơn, nó sẽ không gây hại cho động cơ. Hai lần một năm nên là mức tối thiểu và nói chung là bốn lần một năm là tốt nhất. Mỗi lần khám, kỹ thuật viên có thể kiểm tra mức chất lỏng và áp suất lốp.

Lầm tưởng số 5:Nhiên liệu cao cấp tốt hơn nhiên liệu thường.

- Hầu hết các xe ô tô được thiết kế để chạy bằng nhiên liệu loại thường (chỉ số octan 87). Nhiên liệu có chỉ số octan cao hơn thường được sử dụng cho các loại xe chạy nóng hơn, có độ nén cao như ô tô thể thao và một số ô tô hạng sang nhất định để ngăn động cơ kích nổ. Ủy ban Thương mại Liên bang (FTC) cho biết việc sử dụng khí đốt cao cấp có thể làm tăng thêm chi phí nhiên liệu lên đến 100 đô la hoặc hơn. Sử dụng cấp octan được đề xuất trong sách hướng dẫn sử dụng ô tô của bạn.

Có một huyền thoại khác liên quan đến những chiếc xe được bảo hành. Một số người nghĩ rằng họ phải mang xe đến đại lý hoặc xe hết hiệu lực bảo hành. Đó là một huyền thoại. Bảo hành của bạn có hiệu lực cho đến ngày hết hạn. Giữ lại biên lai của bạn hoặc sử dụng một cửa hàng bảo quản xe của bạn và lịch sử của nó. Lần duy nhất bạn phải mang xe đến đại lý là khi có đợt triệu hồi.

NARPRO (Chuyên gia sửa chữa ô tô vùng lân cận): Các chuyên gia sửa chữa ô tô khu vực lân cận (NARPRO) giúp chủ sở hữu ô tô tìm thấy các cửa hàng sửa chữa ô tô có tay nghề cao và trung thực. NARPRO chỉ đề xuất các cửa hàng sửa chữa ô tô độc lập, thuộc sở hữu gia đình, dịch vụ trọn gói đã vượt qua 26 bài kiểm tra nghiêm ngặt. Truy cập www.NARPRO.com để tìm các cửa hàng được giới thiệu gần cơ quan hoặc nhà riêng. NARPRO là cách dễ nhất để tìm một người thợ máy trung thực ở Thung lũng.