Ô tô tự lái, ô tô “nói chuyện” với nhau và xe có màn hình thực tế tăng cường từ lâu đã là tưởng tượng của những người xem phim Khoa học viễn tưởng thích bỏng ngô. Nhưng những công nghệ an toàn của tương lai đó chỉ đơn thuần là sáng tạo của bộ óc Hollywood, hay những công nghệ sẽ sớm trở nên phổ biến như túi khí và dây an toàn? Trên thực tế, có một số tiến bộ mang tính cách mạng về an toàn xe hơi gần gũi hơn bạn tưởng. Đây là 3 chiếc có thể sẽ sớm xuất hiện tại đại lý gần bạn.
Tất cả chúng ta đều quen thuộc với các bộ phim Kẻ hủy diệt, trong đó các robot công nghệ cao nhìn vào một người hoặc đồ vật và sau đó nhanh chóng truy cập thông tin về ai hoặc họ là gì. Thực tế tăng cường (AR) sẽ hoạt động theo cách tương tự đối với người lái xe, khi thông tin quan trọng về những gì họ đang xem hiển thị trên kính chắn gió ngay trước mắt họ. Nói cách khác, AR sẽ cung cấp thông tin bổ sung để nâng cao những gì mà giác quan của người lái xe thường tiếp nhận.
Ví dụ:nếu bạn đang đến gần một chiếc xe khác quá nhanh, một hộp màu đỏ sẽ xuất hiện trên màn hình AR với các mũi tên chỉ cho bạn cách di chuyển xung quanh nó một cách an toàn, tránh va chạm. Khi được kết hợp với hệ thống AR GPS, làn đường an toàn nhất cũng sẽ được đánh dấu trên kính chắn gió của bạn để hướng dẫn bạn tránh đường nguy hiểm. Ngoài ra, các kỹ sư đang tìm cách để ô tô thông báo cho người lái xe khi nào cần rẽ mà không cần phải rời mắt khỏi đường.
Một số nhà sản xuất, như Toyota, cũng đang xem xét AR cho hành khách trên xe. Điều này sẽ cho phép họ sử dụng màn hình cảm ứng để phóng to các đối tượng bên ngoài xe, chọn và xác định các đối tượng đó, sau đó thu được khoảng cách giữa xe và vật. Và cuối cùng, các nhà sản xuất ô tô như BMW đang nghiên cứu AR cho các kỹ thuật viên ô tô, cho phép họ đeo kính AR đặc biệt để xác định vị trí các bộ phận bị lỗi, sau đó truy cập màn hình có hướng dẫn cách thay thế chúng.
Bạn đang nhanh chóng đến một giao lộ đông đúc khi một phương tiện khác vượt đèn đỏ và đi vào phần đường của bạn. Bạn không nhìn thấy chúng, nhưng ô tô của bạn thì có, vì nó cảnh báo bạn về vụ va chạm sắp xảy ra khi đang tự động bóp phanh. Chào mừng bạn đến với giao tiếp giữa xe với xe, gọi tắt là “V2V”. Các nghiên cứu của Cục An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA; www.nhtsa.gov) xác định lỗi của con người là nguyên nhân số một gây ra tai nạn giao thông. (1)
Để khắc phục những sai lầm của con người, V2V hoạt động khi một chiếc xe truyền tín hiệu không dây về vị trí, hướng và tốc độ của nó. Thông tin đó sau đó sẽ được các phương tiện xung quanh nhận được và sử dụng nó để tính toán khoảng cách lái xe an toàn. Các kỹ sư cũng đang nghiên cứu các ứng dụng V2V cho phép một chiếc ô tô thực hiện các biện pháp né tránh nếu một chiếc xe khác đi vào đường của nó. Và, các nhà nghiên cứu hiện đang thử nghiệm khả năng từ phương tiện đến cơ sở hạ tầng, hay còn gọi là “V2I”.
V2I nhận tín hiệu từ các đối tượng đứng yên như biển báo đường bộ hoặc đèn giao thông, sau đó thông báo cho người lái xe để cảnh giác. V2I cũng có thể được sử dụng để lấy thông tin về tình trạng đường từ hệ thống quản lý giao thông, sau đó chuyển tiếp cho người lái tuyến đường tốt nhất có thể để có những chuyến đi suôn sẻ hơn.
Nhiều tài xế dành hàng giờ đồng hồ đi lại để làm việc. Sẽ thật tuyệt nếu chiếc xe của bạn chở bạn đến, cho phép bạn ngồi lại và thư giãn phải không? Chào mừng bạn đến với phương tiện tự lái, một khái niệm có thể sớm ra mắt nếu các kỹ sư của Google có hướng đi. Trên thực tế, Google đã thử nghiệm công nghệ này ở một số bang trong vài năm qua.
Một số ô tô của Google “học” thông tin chi tiết của một con đường cụ thể bằng cách lái xe trên đó vài lần trước với người điều khiển. Sau quá trình học hỏi đó, ô tô sẽ tự lái dựa trên dữ liệu mà chúng có được. Họ cũng "ghi nhớ" phần đường dành cho người đi bộ qua đường và dừng lại khi đến gần họ. Ngoài việc ghi lại hình ảnh của con đường, ô tô của Google sử dụng bản đồ máy tính tích hợp sẵn để "nhìn rõ" các biển báo và đèn giao thông trước khi con người có thể và để chọn các tuyến đường thay thế.
Để làm như vậy, họ dựa vào laser, camera và radar để xác định và xử lý thông tin về môi trường xung quanh nhanh hơn nhiều so với khả năng của người lái xe. Nếu ô tô tự lái trở thành xu hướng chủ đạo, họ có thể kết thúc việc lái xe theo đoàn trên những con đường đông đúc bằng cách sử dụng một hệ thống gọi là “phân vùng”; về cơ bản hoạt động như một đơn vị gắn kết. Một số nhà nghiên cứu tin rằng việc phân luồng sẽ dẫn đến ít tắc đường, tai nạn hơn và thời gian đi làm ngắn hơn cho tất cả mọi người.
Mặc dù các tính năng an toàn tương lai này cho thấy nhiều hứa hẹn trong việc giảm va chạm liên quan đến lỗi của con người, nhưng cho đến lúc đó tai nạn vẫn sẽ xảy ra. Khi một sự cố xảy ra với bạn, hãy đưa xe đến cửa hàng sửa chữa va chạm gần đó, có trong mạng lưới giới thiệu Carwise trên toàn quốc. Các kỹ thuật viên được đào tạo chuyên sâu sử dụng các thiết bị và cải tiến sửa chữa va chạm mới nhất sẽ khôi phục xe của bạn một cách nhanh chóng và đáng tin cậy.
Tìm kiếm mã zip của bạn ngay bây giờ để tìm cửa hàng sửa chữa kính hoặc thân xe ô tô đã được khách hàng đánh giá gần đó:www.carwise.com.
Ngoại thất Honda Accord Hybrid 2018 STD
Thông số kỹ thuật của Renault Twingo ZE được tiết lộ
Động cơ xe điện:Động cơ kéo phổ biến trong ô tô điện
Ngoại thất Volkswagen Polo 2017 GTI