Nếu chỉ có một chất lỏng (ngoài nhiên liệu) mà bạn tự đổ xăng, đó có thể là chất lỏng của máy rửa kính chắn gió. Đây là thứ bạn xịt lên kính chắn gió để giữ cho kính chắn gió sạch sẽ khi bạn lái xe và là chất lỏng dễ dàng nhất để tự bảo dưỡng. Đây là mọi thứ bạn cần biết về nó.
Nhiều xe ô tô sẽ bật đèn cảnh báo trên bảng điều khiển khi chất lỏng trong máy giặt của bạn gần hết. Không phải xe nào cũng có cái này. Để kiểm tra, hãy mở mui xe của bạn và tìm một chiếc mũ lưỡi trai màu đen có ký hiệu này trên đó:
Đây là chất lỏng máy giặt của bạn. Trong một số xe hơi, bạn có thể chỉ cần nhìn vào bình chứa trong mờ và xem lượng chất lỏng còn lại bên trong. (Bản thân chất lỏng có thể có một trong số ít màu sắc - sẽ nói thêm về điều này sau.) Một số xe ô tô không nhìn thấy bình chứa, bạn có thể sử dụng que thăm dầu để kiểm tra mức độ tương tự như dầu hoặc chất lỏng hộp số của bạn.
Dấu hiệu đầu tiên của chất lỏng thấp là sự chậm trễ giữa thời điểm bạn bắt đầu phun chất lỏng và chất lỏng thực sự chảy ra kính chắn gió của bạn. Không khí có thể đã đi vào các ống do không còn đủ chất lỏng để giữ cho hệ thống hoạt động. Đây không phải là một vấn đề, nhưng đó là một dấu hiệu cho thấy bạn sẽ sớm hết chất lỏng.
Khi bạn cạn hoàn toàn chất lỏng, sẽ không có chất nào chảy ra khi bạn cố gắng xịt nó. Bạn có thể sẽ nghe thấy tiếng rên rỉ của máy bơm điện một chút. Thông thường chất lỏng trong máy bơm sẽ giữ cho nó hoạt động êm. Tin tốt là việc hết dung dịch nước rửa kính chắn gió sẽ không gây hư hại gì cho ô tô của bạn. Chỉ cần nạp đầy nó và tiếp tục.
Chỉ cần mở chai chất lỏng máy giặt của bạn và đổ vào bình chứa có biểu tượng chất lỏng máy giặt trên nắp của nó. Điền vào tất cả các cách để đầu trang. Nhiều ô tô có các bình chứa sẽ chứa một gallon chất lỏng, đó chính xác là lượng chất lỏng có trong một chai. Những chiếc xe khác có thể có bình chứa nhỏ hơn, vì vậy hãy cẩn thận để không đổ quá đầy. Chất lỏng bắn tung tóe sẽ không gây hại gì, nhưng bạn cũng không muốn lãng phí nó.
Lần tiếp theo bạn xịt kính chắn gió, sẽ mất vài giây để chất lỏng chảy ngược vào hệ thống. Sau khi nó phun ra, bạn đã sẵn sàng.
Hầu hết chúng ta đều đã quen thuộc với chất lỏng máy giặt màu xanh tiêu chuẩn, nhưng có những loại khác cũng có sẵn có thể nâng cao hiệu suất trong các điều kiện khác nhau. Bất kỳ loại chất lỏng nào trong số này đều an toàn để sử dụng trên bất kỳ ô tô nào, vì vậy hãy chọn bất kỳ loại chất lỏng nào phù hợp với nhu cầu của bạn. Đôi khi chất lỏng phù hợp với nhiều hơn một trong các loại này.
Đây là loại chất lỏng máy giặt phổ biến nhất. Nó có màu xanh lam, giống như Windex, rất hợp lý vì bạn sử dụng cả hai để lau kính. Không có gì đặc biệt về nó, nhưng nó thực hiện công việc. Đây là loại chất lỏng rửa kính chắn gió rẻ nhất và là loại phổ biến nhất để tìm thấy.
Nếu bạn lái xe trong thời tiết lạnh, bạn có thể đã bị đóng băng chất lỏng trong máy giặt. Vì đường thường bẩn vào mùa đông, điều này sẽ vô hiệu hóa hệ thống máy giặt của bạn ngay khi bạn cần nhất. Để chống đông cho xe và các lưỡi gạt nước, bạn có thể mua dung dịch xịt rửa mùa đông bao gồm một dạng chất chống đông. Điều này không chỉ ngăn không cho nó bị đóng băng trong bình chứa mà còn không bị đóng băng trên kính chắn gió ngay sau khi bạn xịt.
Nước giặt mùa đông thường có màu cam nên rất dễ tìm. Nó đắt hơn chất lỏng màu xanh lam tiêu chuẩn và không cung cấp thêm lợi ích nào ở nhiệt độ trên mức đóng băng. Tôi thường chạy chất lỏng mùa đông cho đến khi nhiệt độ ổn định trên mức đóng băng vào buổi sáng, sau đó chuyển sang màu xanh lam tiêu chuẩn vào lần tiếp theo khi tôi hết nước.
Không ai thích vết bọ trên kính chắn gió của họ. Chúng không chỉ thô mà còn cản trở tầm nhìn, có thể gây nguy hiểm cho an toàn. Đôi khi dung dịch nước rửa xe màu xanh lam tiêu chuẩn không đủ mạnh để rửa sạch vết bẩn này trên kính chắn gió của bạn trong chuyến đi đường mùa hè đó.
Đây là nơi nước giặt mùa hè tràn vào. Thường có màu xanh lá cây, nó chứa các chất phụ gia đặc biệt được thiết kế để phá vỡ ruột của bọ và rửa sạch chúng theo cách của bạn. Nếu bạn sống trong một khu vực có nhiều côn trùng, điều này có thể rất đáng sử dụng, ngay cả khi nó tốn kém hơn một chút. Chất lỏng mùa hè cũng dễ bị đông như chất lỏng màu xanh lam tiêu chuẩn. Nếu bạn sống ở nơi không có nhiều côn trùng, chất lỏng màu xanh lam tiêu chuẩn sẽ phù hợp cho mùa hè.
Nhiều người đam mê lái xe tận hưởng những lợi ích của RainX hoặc các sản phẩm tương tự trên kính chắn gió của họ. Đây thực chất là một loại sáp thích hợp cho thủy tinh. Một số chất lỏng của máy rửa xe bao gồm một chất phụ gia giúp việc xử lý kính chắn gió của bạn dễ dàng như xịt chất lỏng vào kính. Kết quả cuối cùng là những giọt nước trượt ngay khỏi kính chắn gió của bạn khi bạn lái xe, đặc biệt là ở tốc độ cao hơn. Bạn sẽ không cần phải sử dụng nhiều đến cần gạt nước, kéo dài tuổi thọ của lưỡi gạt nước.
Mặc dù có nhiều điều cần biết về dung dịch nước rửa kính chắn gió hơn là chỉ đổ những thứ màu xanh lam vào, nhưng đó là một trong những điều dễ dàng nhất mà bạn có thể làm để tự bảo dưỡng ô tô của mình. Chọn chất lỏng tốt nhất để phù hợp với nhu cầu của bạn, vượt lên trên nó và bạn đã sẵn sàng! Đừng quên sử dụng Ứng dụng và cảm biến FIXD để theo dõi cần gạt nước kính chắn gió của bạn và các hạng mục bảo dưỡng khác, đồng thời theo dõi tình trạng ô tô để luôn sẵn sàng đi đường 24/7!
Khái niệm e-tron Audi Q4 Sportback
Đưa ô tô hoặc SUV của bạn đi kiểm tra cái nóng mùa hè - Ô tô Bemer Motor
Audi ra mắt e-tron EV mới
Bắt đầu từ năm 2019, mọi xe Volvo mới sẽ có động cơ điện