Xả chất làm mát là gì và tại sao nó lại quan trọng?

Hệ thống làm mát trong xe của bạn là một anh hùng làm nhiệm vụ kép để giữ cho xe của bạn hoạt động trơn tru suốt cả năm - ngăn động cơ của bạn quá nóng vào mùa hè khi nhiệt độ nóng và giữ cho nó không bị đóng băng trong những tháng mùa đông lạnh hơn. Giống như nhiều chức năng của xe, bảo dưỡng phòng ngừa luôn khôn ngoan hơn sửa chữa phản ứng sau khi một thứ gì đó đã hỏng. Hệ thống làm mát của bạn không có gì khác biệt. Điều quan trọng là phải giữ cho hệ thống này ở dạng chóp, là nơi xả chất làm mát vào.

1. Nước xả làm mát là gì?

Việc xả chất làm mát sẽ làm thoát toàn bộ chất làm mát / chất chống đóng băng khỏi bộ tản nhiệt của bạn, loại bỏ các chất tích tụ và đóng cặn do chất lỏng cũ để lại. Sau đó, chất làm mát mới được thêm vào hệ thống. Dịch vụ này ngăn chặn sự ăn mòn và cặn bùn tích tụ và làm cho hệ thống làm mát của bạn hoạt động không hiệu quả.

2. Tại sao nó lại quan trọng?

Theo thời gian, các hóa chất trong chất lỏng làm mát bị suy giảm và có thể trở nên có tính axit cao hơn, khiến hệ thống làm mát của bạn có nguy cơ bị ăn mòn, có thể làm hỏng các bộ phận quan trọng của động cơ từ ống cao su đến các miếng nhôm của bộ tản nhiệt - việc sửa chữa tốn kém rất nhiều! Tốt hơn hết là nên tiến hành sửa chữa trước khi sửa chữa với chế độ bảo dưỡng phòng ngừa chu đáo.

3. Bao lâu thì ô tô của tôi cần xả nước làm mát?

Như mọi khi, ước tính chính xác nhất về tần suất bạn sẽ cần đến dịch vụ này được ghi rõ trong sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn. Điều đó nói rằng, thông thường, bạn nên thực hiện dịch vụ này sau mỗi 30.000 dặm hoặc 3-4 năm một lần, tùy điều kiện nào đến trước.

Chuẩn bị sẵn sàng cho những tháng mùa đông? Hãy xem bài đăng trên blog của chúng tôi về cách sẵn sàng cho các chuyến đi đường vào kỳ nghỉ để biết thêm các mẹo Chăm sóc xe vào mùa đông. Có nhiều cách để chuẩn bị cho sự thay đổi của các mùa và có rất nhiều việc trong danh sách việc cần làm để giữ an toàn khi điều kiện đường thay đổi!