car >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2.   
  3. Bảo dưỡng ô tô
  4.   
  5. Động cơ
  6.   
  7. Xe điện
  8.   
  9. Lái tự động
  10.   
  11. Bức ảnh ô tô

Tôi Nên Làm gì Nếu Đèn Kiểm tra Động cơ của Tôi Sáng và Tôi Phải Kiểm tra Phát thải DEQ?

Nếu đèn Check Engine / Service Engine Soon sáng trên bảng điều khiển của bạn, máy tính trên xe của bạn đang gặp lỗi ảnh hưởng đến hiệu suất hoặc hoạt động phát thải của xe. Chúng tôi khuyên bạn KHÔNG nên đưa nó đến DEQ. Chiếc xe sẽ không đạt yêu cầu trong bài kiểm tra và nó sẽ được ghi vào lịch sử xe với DEQ lỗi đó là gì.

Mô-đun Kiểm soát Tàu điện (PCM) hoặc Mô-đun Điều khiển Điện tử (ECM) của xe thực hiện các bài kiểm tra liên tục đối với các hệ thống khác nhau của xe khi lái xe. Các bài kiểm tra này giám sát mức độ sẵn sàng và hoàn thiện của hệ thống, nếu hệ thống bị lỗi, nó sẽ báo hiệu mã sự cố chẩn đoán (DTC) và phần lớn thời gian đèn kiểm tra động cơ của xe sẽ sáng trên bảng điều khiển. Các hệ thống mà nó kiểm tra đều liên quan đến khí thải / hiệu suất và được liệt kê dưới đây:

  • Chất xúc tác (CAT)
  • Chất xúc tác được làm nóng
  • Hệ thống bay hơi (EVAP)
  • Hệ thống không khí thứ cấp
  • Cảm biến oxy (02)
  • Máy sưởi cảm biến oxy
  • Tuần hoàn khí thải (EGR) và / hoặc
  • Thời gian van biến thiên (VVT)

Điều này áp dụng cho DEQ như thế nào là nếu xe của bạn bị lỗi ở DEQ, thì hệ thống mà nó bị lỗi phải được sửa chữa và nó phải được lái đủ (nhiều chu kỳ lái) để việc đọc hệ thống đó sẵn sàng và hoàn thành trên kết quả kiểm tra hệ thống được lưu trữ trong máy tính hoặc nó sẽ không vượt qua. Nếu xe không bị lỗi ở DEQ, thì bạn vẫn cần sửa chữa hệ thống đó trên xe để khắc phục sự cố gây ra DTC để nó không bị thiết lập lại. Nhưng hệ thống không cần đọc hoàn thành hoặc sẵn sàng để vượt qua. Một chiếc xe khí từ năm 1996-2000 và một chiếc xe động cơ diesel từ năm 1997-2008 có thể vượt qua Bài kiểm tra phát thải DEQ với 2 màn hình đọc chưa hoặc chưa đầy đủ. Một chiếc xe gas 2001 &mới hơn, và một chiếc diesel 2009 &mới hơn có thể vượt qua khi chưa đọc được 1 màn hình.

Điều này có nghĩa là một ví dụ, nếu việc sửa chữa được thực hiện trên hệ thống EVAP để màn hình hệ thống sẵn sàng đọc và hoàn thành thì có thể mất từ ​​50 đến 1000 dặm lái xe để bài kiểm tra đó chạy và hoàn thành. Bạn cũng cần đảm bảo rằng bạn giữ mức xăng từ ¼ đến ¾ bình, nếu không bình sẽ không chạy. Phải bắt đầu lạnh hoàn thành sau tối đa 8 giờ giữa các lần lái xe. Các chu kỳ truyền động có thể dài và phức tạp. Chúng tôi khuyên bạn nếu có Đèn kiểm tra động cơ hoặc Đèn báo động cơ dịch vụ sẽ sớm được chẩn đoán và sửa chữa TRƯỚC KHI đi đến DEQ để kiểm tra khí thải. Chúc mừng Motoring!

Karen Johnston

Tất cả về Ô tô, Inc,


Sữa chữa ô tô

Nguyên nhân nào khiến ô tô của tôi quá nóng?

Xe điện

Q-Park bổ sung bộ sạc Franklin Energy 22kW vào các trang web của Northern Powerhouse

Bảo dưỡng ô tô

Tháng chăm sóc ô tô quốc gia:Thông tin về ô tô trong ngày

Xe điện

Giá bao nhiêu để lắp bộ sạc điện tại nhà?