Phanh - Điều gì đang ngăn cản bạn?

Bạn có biết rằng khi đạp phanh, bạn chỉ huy một lực dừng gấp 10 lần lực khiến xe chuyển động? Hệ thống phanh của một chiếc xe có thể tạo ra áp suất thủy lực lên tới 1.000 pound lên mỗi phanh trong số bốn phanh. Tuy nhiên, chúng tôi nhận thấy rằng nhiều chủ phương tiện chờ đợi các vấn đề với hệ thống phanh của họ như, tiếng kêu và / hoặc mài hoặc bàn đạp phanh để cảm thấy mềm trước khi kiểm tra phanh. Kiểm tra phanh thường xuyên là một cách tốt để tránh những hư hỏng bổ sung có thể gây ra khi điều khiển xe có bộ phận phanh bị mòn.

Hệ thống phanh trên xe sử dụng lực ma sát để giảm tốc độ và dừng xe.
Trên phanh đĩa, kẹp phanh là một kẹp thủy lực kẹp má phanh vào rôto để dừng xe. Trên phanh tang trống, xi lanh bánh xe là bộ phận thủy lực có tác dụng ép guốc phanh lên trống phanh để làm chậm hoặc dừng xe. Trên cả hai hệ thống phanh đó, bạn có một xi lanh chính chuyển đổi áp suất bàn đạp phanh thành áp suất thủy lực cho hoạt động của hệ thống phanh. Các thành phần khác mà bạn có trong một hệ thống phanh tiêu chuẩn, đó là ống phanh và đường dẫn dầu phanh từ xi lanh chính đến bộ kẹp và xi lanh bánh xe, và cáp phanh đỗ kết nối cần phanh đỗ với hệ thống phanh để giữ cho xe không di chuyển khi đỗ.

Theo một chương trình kiểm tra thường xuyên cho hệ thống phanh của bạn, có một số lợi ích khác nhau. Nó sẽ cho phép bạn lập ngân sách để sửa chữa, biết trước khi nào hệ thống phanh của bạn sẽ cần được bảo dưỡng. Nếu bạn thực hiện sửa chữa trước khi miếng đệm hoặc giày từ kim loại sang kim loại và bị mòn hoàn toàn, thì thường ít tốn kém hơn. Sau đó, quan trọng nhất là yếu tố an toàn, hệ thống phanh trên xe của bạn sẽ luôn hoạt động tốt nhất.

Các quy trình kiểm tra và bảo dưỡng sau đây có thể giúp ngăn ngừa các sự cố phanh tiềm ẩn. Kiểm tra mức dầu phanh ở mỗi lần thay dầu. Thay dầu phanh theo khuyến nghị của nhà sản xuất hoặc khi dầu bị đổi màu, bị nhiễm nước. Kiểm tra các ống và đường ống phanh xem có bị rỉ sét, thủng hoặc rò rỉ không. Kiểm tra độ sâu má phanh trên cả má trong và má ngoài. Kiểm tra hoạt động của thước cặp và xi lanh bánh xe. Kiểm tra độ sâu của guốc phanh và đảm bảo chúng không bị nứt hoặc nhiễm chất lỏng.

Luôn lưu ý các dấu hiệu cảnh báo sau; tiếng kêu lục cục, tiếng mài hoặc tiếng kêu,
bó phanh, xe kéo sang trái hoặc phải, lực phanh giảm, cảm giác bàn đạp phanh bị xốp hoặc mềm, rung bàn đạp phanh và bất kỳ dấu hiệu nào của dầu phanh hoặc mỡ bị rò rỉ xung quanh bánh xe. Trong bất kỳ trường hợp nào, chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra nó ngay lập tức.

Tuân theo các quy trình kiểm tra có thể giúp theo dõi các vấn đề tiềm ẩn và xử lý chúng khi chúng còn nhỏ. Steve và Karen Johnston là chủ sở hữu của All About Automotive in Historic Downtown Gresham.

Steve và Karen Johnston là chủ sở hữu của All About Automotive, cung cấp dịch vụ sửa chữa ô tô và bảo dưỡng ô tô ở Trung tâm lịch sử Gresham. Nếu bạn có câu hỏi hoặc nhận xét, hãy gọi cho họ theo số 503-465-2926 hoặc gửi email cho họ theo địa chỉ [email protected].