Từ những chiếc SUV mà chúng tôi biết sắp ra mắt, đến những chiếc xe thể thao hai cửa mới chỉ có trên bảng vẽ, đây là danh sách những chiếc xe thú vị nhất sẽ ra mắt trên đường phố trong năm năm tới.
Audi e-tron SUV đã tạo ra làn sóng trong phân khúc xe điện cao cấp và chúng tôi đã đưa ra 5 trong số 5 chiếc khi chúng tôi thử nghiệm nó vào tháng 4. Tiếp theo của Audi là e-tron GT - một “chiếc coupe năng động cao” (mặc dù bốn cửa) sử dụng nền tảng J1 cơ bản giống như Porsche Taycan và sẽ là đối thủ trực tiếp. Từ những gì đã được phát hành cho đến nay, chúng tôi đang xem xét khoảng 580bhp, phạm vi 250 dặm và sạc cực nhanh với công suất lên tới 350kW. Khi chiếc xe được ra mắt vào cuối năm sau, nó có thể sẽ đi kèm với mức giá hơn 100.000 bảng Anh.
BMW đang lên kế hoạch cho 25 mẫu xe điện trong phạm vi của mình vào năm 2023. Đánh đầu thị trường vào năm 2021, sẽ là mẫu SUV iX3 sử dụng hệ dẫn động điện thế hệ thứ năm của BMW. Nó hứa hẹn có phạm vi hoạt động 248 dặm, sẽ được sản xuất tại Trung Quốc thông qua Liên doanh ô tô Brilliance của BMW và có giá khoảng 55 nghìn bảng Anh.
Tiếp theo là BMW i4, một chiếc coupe bốn cửa sẽ tương tự như Tesla Model 3. Sử dụng công nghệ tương tự như iX3, kích thước nhỏ hơn và trọng lượng có lẽ thấp hơn sẽ giúp nó có phạm vi hoạt động từ 340 đến 435 dặm. Quá trình sản xuất sẽ bắt đầu ở Munich vào năm 2021.
BMW iNEXT là 'đầu tàu công nghệ' của thương hiệu EV thế hệ tiếp theo. Có kích thước tương tự như iX3, nhưng dựa trên nền tảng i4, nó sẽ giới thiệu không chỉ hệ thống truyền động thế hệ thứ năm của BMW mà còn có khả năng lái tự động cấp độ ba. Với phạm vi hoạt động 372 dặm, BMW đã nói rằng chiếc xe sẽ cung cấp nền tảng cho các phương tiện của Tập đoàn BMW trong tương lai. Bạn có thể tìm thấy bản chạy xuống chi tiết hơn tại đây.
Như thể không có đủ xe SUV chạy điện trên đường chân trời, CUPRA, thương hiệu chị em 'thể thao' của SEAT, đã giới thiệu chiếc SUV chạy điện hoàn toàn Tavascan của mình. Nó sẽ là một phần trong mục tiêu của SEAT là có sáu EV và PHEV trên thị trường vào năm 2021, và do đó, chúng tôi có thể kỳ vọng nó sẽ được tung ra thị trường trong hai năm tới. Tavascan dựa trên nền tảng MEB của VW, có hai động cơ với tổng công suất 302bhp, pin 77kWh và phạm vi WLTP là 280 dặm.
Ford đang rất thận trọng với những chi tiết tinh xảo hơn và đặc biệt là ngoại hình của chiếc SUV lấy cảm hứng từ Mustang, nhưng điều đó không ngăn được thương hiệu này coi thường nó như một vũ khí PR. Chúng tôi thậm chí còn không biết tên của nó, mặc dù một số người đã gọi là 'Mach-e', nhưng chiếc SUV EV lấy cảm hứng từ Mustang sẽ trở thành xương sống trong quá trình chuyển dần sang xe điện của Ford. Trong số ít những điều chúng ta biết về nó là phạm vi hoạt động 370 dặm (yêu cầu pin c.100kWh) và ngày phát hành năm 2021.
Cùng ngày với chiếc Jaguar XJ cuối cùng được đưa vào dây chuyền sản xuất trong năm nay, Jag đã công bố khoản đầu tư khổng lồ vào các cơ sở sản xuất ở Anh, đảm bảo 2700 việc làm tại nhà máy Castle Bromwich. Không có nhiều thông tin về XJ 2021, nhưng chúng tôi biết rằng nó sẽ có sẵn với hệ thống truyền động EV và nhóm chịu trách nhiệm về I-PACE đã thực hiện dự án. JLR đã hợp tác với BMW về các đơn vị truyền động điện tử thế hệ thứ năm, vì vậy chúng ta có thể giả định rằng - giống như những chiếc BMW đã nêu ở trên - XJ sẽ sử dụng công nghệ được chia sẻ này.
Chúng ta sẽ biết nhiều hơn khi Triển lãm Ô tô Tokyo bắt đầu, nhưng Lexus đã xác nhận rằng hãng và Toyota sẽ có 10 chiếc EV trong phạm vi kết hợp vào năm 2025. Mẫu concept được trưng bày tại Tokyo dường như sẽ giống với LF 2015 -Một khái niệm, có nghĩa là một chiếc xe thành phố nhỏ thẳng đứng nhẹ nhàng phát triển ngôn ngữ thiết kế Lexus. Đó là về tất cả những gì chúng ta biết cho đến nay, nhưng hãy chú ý đến phạm vi bảo hiểm của Tokyo Motor Show.
Tại Triển lãm Ô tô Frankfurt, Mercedes-Benz đã trình diễn mẫu concept Vision EQS - một chiếc xe thể hiện diện mạo của một chiếc S-Class trong tương lai và cách nó có thể được cung cấp năng lượng. Nó có thể chỉ là một bản concept, nhưng với việc các đối thủ Jaguar và BMW sẽ chuyển sang sản xuất xe hơi EV trong hai năm tới, bạn có thể đặt cược rằng Mercedes sẽ làm theo. Vision EQS có pin 100kWh, hai động cơ cho công suất 470bhp và phạm vi hoạt động 435 dặm với sạc 350kW. Trong khi kiểu dáng có thể được quay lại, đừng đặt cược vào thứ gì đó không giống với Vision EQS sẽ được sản xuất trước năm 2025.
Polestar 2 sẽ là chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của thương hiệu Scando-Trung Quốc và được bán ra thị trường vào năm 2020. Polestar sẽ đối đầu với những chiếc Tesla Model 3 và cuối cùng là BMW i4 với chiếc 2, với các chỉ số kỹ thuật của nó giúp chiếc xe vững chắc trong sân bóng giống như các đối thủ của nó. Với giá khoảng £ 50k cho phiên bản ra mắt, người mua sẽ nhận được hệ dẫn động bốn bánh thông qua hai động cơ điện, 402bhp, 0-62mph trong khoảng 4,7 giây và phạm vi hoạt động 310 dặm nhờ pin 78kWh.
Một chuỗi khác để cung cấp cho Tesla sẽ là năm 2021 Model Y. Với bảy chỗ ngồi, hiệu suất theo đuổi siêu xe 0-62mph trong ít nhất 3,5 giây và giá khởi điểm cho phiên bản phạm vi tiêu chuẩn dưới 30.000 bảng Anh, bạn có thể đặt cược thế chấp của mình rằng Tesla sẽ không gặp khó khăn gì khi chuyển đổi chúng. Chiếc ô tô tiêu chuẩn có thể đi được khoảng 230 dặm, trong khi phiên bản Long Range (£ 35.489) sẽ đi được 300 dặm với mức sạc 350kW nhanh chóng.
Việc tiếp nhận xe điện thuần túy còn chậm chạp, nhưng trước đó vào mùa hè, Toyota đã thông báo rằng họ đang đẩy nhanh tiến độ điện khí hóa, đặt mục tiêu đạt 50% doanh số bán hàng là xe điện vào năm 2025. Một phần quan trọng của việc này là họ sẽ bắt tay vào hợp tác. cùng Subaru phát triển mẫu SUV chạy điện phân khúc C. Chúng tôi biết rất ít chi tiết kỹ thuật, nhưng cái gọi là nền tảng e-TNGA có thể mở rộng và sẽ cho phép Toyota và Subaru sản xuất ô tô ở các phân khúc khác trên đó.
Cũng như những gì sẽ là một chiếc xe dành cho gia đình, đại chúng, có nhiều lời đồn đoán rằng Toyota sẽ hồi sinh MR2 sử dụng hệ thống truyền động điện vào năm 2024. 'MK3' W30 đã ngừng sản xuất vào năm 2007, để lại một lỗ hổng trong đội hình của Toyota mà nhiều người hâm mộ thương hiệu vô cùng bỏ lỡ - bao gồm một số người trong chúng tôi tại Discover EV! Đi trên Toyota ...
Đi trên làn sóng nhiệt tình xung quanh Volkswagen ID.3, thương hiệu Đức không bỏ cuộc và vào năm 2020, mẫu xe hatch dành cho gia đình sẽ được nối tiếp với ID phân khúc C. Crozz SUV. Dựa trên nền tảng MEB, Crozz dẫn động bốn bánh sẽ là một phương tiện hoàn toàn phức tạp hơn và cũng sẽ được trang bị thêm công nghệ thế hệ tiếp theo. Giá được đặt bắt đầu từ khoảng £ 40.000.
Nhìn lại quá trình sạc xe điện vào năm 2019
10 EV hàng đầu đến hạn vào năm 2020
Top 10 EV rẻ nhất
Chúng tôi xem xét các cách thức áp dụng VED - hoặc thuế ô tô - cho xe điện trong tương lai