Một vài dòng trong hit "Low Budget" năm 1979 của Kinks gần nhất với mô tả về Tara Tiny của Tara International:"Rẻ thì nhỏ, và không quá dốc, nhưng trên hết, rẻ là rẻ."
Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Tara International, Tara S. Ganguly có thể sẽ tranh cãi về đặc điểm quá đơn giản này của chiếc xe điện hoàn toàn hai chỗ ngồi của ông. Thay vào đó, ông coi Tiny là một giải pháp đơn giản và rẻ tiền cho hai vấn đề liên quan - nguồn nhiên liệu hóa thạch đang ngày càng cạn kiệt và mức độ ô nhiễm ngày càng tăng [nguồn:Tara International].
Những mục tiêu cao cả đó không thay đổi sự thật rằng Tara Tiny thực sự, thực sự rẻ. Tiny sẽ chỉ được bán ở Ấn Độ và sẽ khiến người tiêu dùng mất khoảng 99.999 rupee, tương đương khoảng 2.400 USD. Mức giá này vượt qua đối thủ Ấn Độ gần nhất của nó một rupee. Đối thủ đó, Tata Nano, từng được coi là chiếc xe rẻ nhất thế giới và có giá niêm yết ban đầu là 100.000 rupee.
Mặc dù chúng có giá cực kỳ gần nhau, nhưng hai chiếc xe lại khác nhau về thiết kế. Nano sử dụng động cơ khí truyền thống. Mặt khác, Tiny hai cửa là một chiếc xe điện chạy bằng pin (EV) - một chiếc xe dễ dàng phù hợp với túi tiền và môi trường.
Mặc dù bạn có thể không bao giờ nhìn thấy Tiny trên bờ biển Mỹ với mức giá 2.400 đô la, nhưng hãy đọc để tìm hiểu điều gì khiến chiếc xe này trở nên thú vị hơn là giá rẻ - và điều gì khiến Tiny trở thành một đối thủ khả dĩ trong thị trường xe chạy bằng nhiên liệu thay thế đang phát triển.
Nội dung
Tara Tiny được xây dựng vì sự đơn giản, hiệu quả và tiết kiệm chi phí, do đó, các tính năng bổ sung được xem xét, tốt, bổ sung. Dưới đây là bản phác thảo nhanh cho thấy những gì mẫu cơ sở Tiny hai cửa, hai chỗ ngồi mang lại.
[nguồn:Tara International]
Ngoài danh sách trên, chiếc xe hai cửa còn có hộp số tự động ba cấp, phanh trước dạng đĩa và tang trống phía sau, ghế phụ chỉnh tay cho người lái, gương chiếu hậu bên người lái, đèn sương mù và cần gạt nước kính chắn gió. Đó là nó. Như chúng tôi đã nói trước đây, các tính năng bổ sung có thêm trên Tara Tiny.
Tuy nhiên, các biến thể dự kiến trên Tiny sẽ cung cấp bốn cửa, bốn chỗ ngồi, điều hòa không khí, tay lái trợ lực và cửa sổ cùng hệ thống âm thanh. Theo báo cáo, công ty có kế hoạch bổ sung thêm nhiều tiện nghi - nhưng chỉ ở một mức độ.
Mặc dù Tiny có thiết kế đơn giản nhưng đó chính xác là những gì Ganguly đã hình dung. Đọc tiếp để tìm hiểu làm thế nào mà Tiny trở thành một kỳ quan của kỹ thuật tối giản như vậy.
Ít quy định hơn =Ít chi phí hơnNếu bạn đang tìm kiếm những phương tiện chạy bằng nhiên liệu thay thế rẻ nhất thế giới, bạn có thể sẽ tìm thấy chúng ở các thị trường mới nổi. Tại sao? Nhiều quốc gia công nghiệp phát triển có các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về khí thải và an toàn có thể tăng thêm từ 5.000 đến 10.000 đô la vào giá của một chiếc ô tô trung bình. Việc bỏ chi phí để phát triển công nghệ nhiên liệu thay thế và những phương tiện rẻ nhất có thể khiến người tiêu dùng mất thêm 20.000 đô la.
Ấn Độ và Trung Quốc, hai trong số những người chơi lớn nhất ở thế giới đang phát triển, đã là những nhà đổi mới giao thông vận tải trong nhiều thế kỷ. Giờ đây, khi nền tảng công nghệ của riêng họ tiếp tục phát triển, các công ty và kỹ sư hiểu biết về xe hơi đang sản xuất nhiều loại phương tiện xanh khác nhau. Một ví dụ điển hình là Kanso, được phát triển bởi wunderkind Kanak Gogoi về ô tô của Ấn Độ. Kanso hai chỗ ngồi chạy bằng xăng và năng lượng lấy từ bốn tấm pin mặt trời. Kanso không có hệ thống truyền dẫn, nhưng các tấm pin mặt trời được cho là có thể tạo ra công suất 320 watt. Làm thế nào chiếc xe sử dụng hai dạng năng lượng vẫn còn là một câu hỏi. Tuy nhiên, chiếc xe nhỏ sẽ có động cơ 0,1 lít, có tốc độ tối đa khoảng 30 dặm / giờ (48 km / h) và có thể được bán với giá khoảng 3.800 USD [nguồn:Khaund].
Đọc thêm>
Tara Tiny đạt tốc độ tối đa được báo cáo là khoảng 25 dặm / giờ (40 km một giờ). Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Tara International, Tara Ganguly không coi đây là một vấn đề. Trên thực tế, Ganguly đã hình dung Tiny như một phương tiện di chuyển trong thành phố không dành cho việc lái trên những con đường cao tốc cực kỳ tắc nghẽn ở Ấn Độ. (Nói cách khác, các chuyến đi trên đường là một ý tưởng tồi.) Trên đường thành phố, xe điện có những ưu điểm khác biệt so với người anh em chạy bằng xăng của nó.
Một số lợi thế này bao gồm:
Yếu tố cuối cùng - và có lẽ là quan trọng nhất đối với Ganguly - là tính hiệu quả. Tuy nhiên, việc kiểm tra hiệu quả của một chiếc xe điện có nghĩa là đi vào kinh nghiệm của chiếc xe, điều mà chúng ta sẽ thực hiện trong phần tiếp theo.
Một thay thế cho cái gì?Phương tiện sử dụng nhiên liệu thay thế là ô tô hoặc xe tải chạy bằng bất cứ thứ gì khác ngoài xăng truyền thống. Một số nhiên liệu thay thế phổ biến hơn bao gồm:
Khí thiên nhiên nén (CNG) :Nhiên liệu thay thế sạch nhất. Nó tạo ra ít carbon monoxide hơn tới 99% so với khí và ít hơn 85% hydrocacbon phản ứng.
Khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) :LPG cấp nhiên liệu (propan) cháy sạch và các phương tiện chạy trên đó tạo ra ít hydrocacbon hơn và ít carbon monoxide hơn.
Điện :Những cải tiến về công nghệ pin và động cơ điện đã đẩy phương pháp này lên hàng đầu như một giải pháp thay thế khả thi cho xăng.
Nhiên liệu cồn :Rượu hạt gỗ có thể được sử dụng làm nhiên liệu trong ô tô có động cơ được cải tiến đặc biệt.
Dầu diesel sinh học và dầu hữu cơ tinh chế :Những nhiên liệu này chủ yếu được sử dụng trong động cơ diesel và được biết đến với mùi chiên kiểu Pháp đặc biệt của chúng.
Khí nén :Loại nhiên liệu thử nghiệm này sử dụng một bình khí nén để cung cấp năng lượng cho xe.
Đọc thêm>
Ngoài xe đạp, động cơ điện có xếp hạng hiệu suất cao nhất - hơn 90% - trong số các thiết bị cơ học chuyển đổi năng lượng thành chuyển động. Điều đó có nghĩa là chỉ 10% năng lượng được sử dụng bởi động cơ điện bị "lãng phí" để xe chuyển động. Để so sánh, đánh giá hiệu suất tốt nhất cho động cơ đốt trong là khoảng 20 phần trăm, có nghĩa là khoảng 80 phần trăm năng lượng trong một lượng xăng nhất định được sử dụng đơn giản để cung cấp năng lượng cho các bánh xe của ô tô.
Đây là lý do tại sao ô tô thường đi được quãng đường tốt hơn trên đường cao tốc:Khi ô tô lăn bánh, sẽ mất ít năng lượng hơn để tiếp tục lăn bánh, cho phép người lái xe đi xa hơn với ít xăng hơn. Nơi động cơ khí sử dụng nhiều năng lượng nhất là nơi động cơ điện bảo toàn năng lượng - khi khởi động ban đầu.
Ganguly, là một kỹ sư, biết tất cả các bộ phận chuyển động của động cơ - tay quay, bánh răng, bộ truyền động, bộ vi sai - cần phải chuyển động trước khi chuyển động quay được truyền đến các bánh xe. Ganguly cũng được coi là "thời gian nhàn rỗi" của động cơ. Khi ô tô dừng lại, động cơ phải tiếp tục chuyển động và sử dụng năng lượng để tạo ra chuyển động cơ bản là lãng phí bên trong xe để dự đoán lần tiếp theo ô tô cần năng lượng.
Một động cơ điện đã giải quyết được cả hai vấn đề. Động cơ điện tạo ra mô-men xoắn cực đại gần như ngay lập tức. Nếu động cơ được liên kết trực tiếp với các bánh xe, năng lượng đó sẽ ngay lập tức có sẵn để chuyển động ô tô. Thêm vào đó, không cần phải giữ động cơ chuyển động khi xe chạy không tải. Động cơ có thể tắt để tiết kiệm năng lượng. Tiny cũng sử dụng một số lượng không xác định các pin axit chì kín, một bộ điều khiển điện tử giống như bướm ga, một bộ chuyển đổi và động cơ.
Mặc dù Tara International vẫn chưa tiết lộ ngày phát hành cho các loại xe khác của mình, nhưng Tiny và sự đơn giản sáng tạo của nó có thể thiết lập tiêu chuẩn cho việc sử dụng xe điện trong những năm tới.
Để biết thêm thông tin về Tara Tiny và các loại xe điện khác, hãy truy cập các liên kết trên trang sau.
Tiết kiệm nhiên liệu tự độngCông nghệ tự động định giá nhiên liệu thay thếAutoAlternative Nhiên liệu thay thếAutoAlternative Nhiên liệu thay thế10 Ý tưởng về nhiên liệu thay thế chưa bao giờ có trong LabAutoHybrid Technology Nhiên liệu sinh học từ tảo có phải là sự thay thế khả thi cho dầu không? AutoBiofuelsCác công ty dầu mỏ có đang quảng bá năng lượng thay thế? Hoạt động của tế bào nhiên liệuAutoAlternative Nhiên liệu hoạt động như thế nào Nhiên liệu sinh học hoạt độngAutoAlternative Nhiên liệu etanol có thực sự thân thiện với môi trường hơn gas không? AutoAlternative Fuels rs? AutoAlternative Nhiên liệu hoạt động như thế nào Xe chạy bằng khí đốt tự nhiênAutoAlternative FuelsE85 Ethanol Flex Fuel Tổng quanAutoAlternative Fuel Ethanol có thể làm hỏng động cơ của bạn không? AutoAlternative Nhiên liệu hàng đầu là gì và nó khác với xăng như thế nào? AutoAlternative Fuel 'for =' chck2 '> Nghiên cứu Khoa học về Nhiên liệu Thay thế Khoa học Năng lượng Sản xuất năng lượng thay thế mới rẻ nhất là gì? Khoa học Xanh Khoa học Năng lượng thay thế mới rẻ nhất là gì? Khoa học Xanh Khoa học10 Các dạng năng lượng thay thế kỳ lạScienceG Khoa học Xanh Các nhiên liệu thay thế có làm cạn kiệt nguồn cung ngô toàn cầu không?
Ở Bolivia, nền dân chủ đã thắng và chủ nghĩa đế quốc thua
Ngoại thất Mercedes Benz AMG GT 2017 Roadster
Mẹo để tìm một trung tâm bảo hành ô tô tốt
Kruser &Evoy đang thách thức ngành công nghiệp chèo thuyền!