Mùa xuân đang ở đây và đối với hàng triệu người Mỹ, điều đó có nghĩa là kéo ATV ra khỏi kho lưu trữ mùa đông. Đã một vài tháng dài và lạnh lẽo kể từ chuyến đi cuối cùng của bạn và có lẽ bạn đang muốn lăn lộn. Nhưng trước khi chạm vào đường mòn hoặc vận chuyển lần đầu tiên đó, bạn sẽ muốn đảm bảo rằng người bạn bốn bánh của mình đang hoạt động tốt.
Dành thời gian ngay bây giờ để xem qua danh sách kiểm tra này sẽ giúp đảm bảo xe của bạn chạy trơn tru và an toàn trong suốt mùa giải.
Các chuyên gia đồng ý rằng bạn nên bắt đầu điều chỉnh mùa xuân bằng cách kiểm tra trực quan từ trên xuống dưới. Đánh mắt mọi ngóc ngách trên máy sẽ giúp bạn:
Đừng cho rằng tất cả đều ổn nếu bạn không tìm thấy bất kỳ vấn đề cơ học nào.
Hãy quan sát kỹ phía sau các tấm thân, khu vực lưu trữ, chắn bùn bên trong, bộ giảm thanh bên trong và cửa hút gió để tìm dấu hiệu của chuột và các loài gặm nhấm khác. Chúng thích chui vào những không gian chật hẹp và xây tổ, đặc biệt nếu ATV của bạn đã được che đậy.
Kiểm tra rò rỉ ở cả bên dưới máy và xung quanh các con dấu và phích cắm trên thiết bị hệ thống truyền lực. Hãy chắc chắn rằng bạn cũng kiểm tra:
Nếu có rò rỉ, hãy mang chúng đi xử lý ngay lập tức và nếu cần, hãy mang ATV của bạn đến thợ cơ khí có chuyên môn. Nếu bạn thích Tự làm và có kỹ năng, hãy xem sách hướng dẫn của chủ sở hữu và thực hiện các sửa chữa cần thiết.
Kiểm tra mức dầu và xác định thời điểm thay dầu lần cuối. Lý tưởng nhất là bạn nên thay dầu trước khi cất ATV vào mùa đông nhưng, ngay cả khi đã làm như vậy, có lẽ bạn nên thay dầu động cơ và dầu hộp số nếu có thể trước khi bắt đầu mùa xuân và mùa hè.
Hãy nhớ: Dầu chưa sử dụng để lâu có thể đông lại, làm giảm đáng kể khả năng bảo vệ các bánh răng của bạn khỏi bị mài mòn.
Để biết trọng lượng khuyến nghị và lượng dầu cần thiết, hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu và sau đó chọn một bộ lọc dầu mới. Một số nhà sản xuất khuyên bạn nên sử dụng một số loại dầu xe máy tổng hợp, vì vậy hãy ghi nhớ điều đó. Việc thay nhớt có thể không dễ dàng nếu bạn có một chiếc UTV. Nếu bạn không thể tự mình quản lý công việc, hãy đến cửa hàng để thay nhớt và lọc.
Pin của bạn có còn hoạt động vào mùa xuân hay không sẽ phụ thuộc vào việc bạn có cắm nó vào bộ sạc trong mùa đông hay không. Nếu không, rất có thể pin của bạn đã hết và có thể cần được thay thế. Nếu đúng như vậy, hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để đảm bảo bạn đang mua đúng loại pin cho ATV của mình.
Nếu nó vẫn còn tuổi thọ, bạn sẽ muốn kiểm tra trực quan pin của mình để tìm dấu hiệu rò rỉ chất lỏng hoặc ăn mòn trên các cực pin hoặc các bộ phận lân cận của máy. Nếu bạn nhận thấy pin của mình cần cạn kiệt, hãy nhớ đeo găng tay và kính bảo hộ và chỉ thêm nước cất để điều chỉnh mức điện giải. Sau khi hoàn tất, hãy tiếp tục và sạc pin nếu nó chưa được sạc đầy.
Động cơ và hộp số không phải là những bộ phận duy nhất của ATV cần bôi trơn. Mức nước làm mát và dầu phanh cũng rất quan trọng đối với tuổi thọ và sức khỏe của máy móc của bạn. Bạn sẽ muốn kiểm tra và giải quyết mọi rò rỉ trước khi đi xe. Đảm bảo rằng tất cả các chất lỏng đều ở mức phù hợp và nếu có chất lỏng đặc biệt thấp, hãy xem lại danh sách kiểm tra của bạn để xem liệu rò rỉ có phải là thủ phạm hay không. Cân nhắc việc tháo nước và thay thế hoàn toàn chất lỏng, đặc biệt nếu có dấu hiệu bị mòn hoặc nếu bạn chưa thay nó trong vài mùa qua. Điều này đặc biệt đúng với dầu phanh, loại dầu này hút hơi ẩm từ không khí và có thể bị bẩn và kém hiệu quả theo thời gian.
Động cơ của bạn cần được cung cấp không khí sạch ổn định để chạy hiệu quả. Để cung cấp không khí sạch đi qua nó, bộ lọc không khí phải sạch và khô. Khi mang ATV ra khỏi kho bảo quản mùa đông, hãy nhớ kiểm tra bộ lọc trước khi khởi động máy lạnh.
Một lý do khác để kiểm tra bộ lọc không khí: Chúng là nơi ưa thích của các loài sinh vật xây tổ.
Trong khi bắt rễ xung quanh bên trong ATV của bạn, đừng quên kiểm tra hình dạng của bugi, dây xích, dây đai và cáp của bạn. Nếu bất kỳ bộ phận nào trong số này cần hoán đổi, bây giờ là lúc để làm điều đó.
Việc kiểm tra này cũng sẽ nhắc bạn đảm bảo rằng bạn đã lắp một hoặc nhiều bộ hãm tia lửa. Nếu bạn sống trong một khu vực khô cằn và dễ xảy ra cháy rừng, rất có thể chúng là bắt buộc. Nếu bạn không chắc chúng đã được lắp đặt chưa, hãy cắm một sợi dây cứng vào ống xả của ATV — nếu có thứ gì đó ngăn bạn lại sau một hoặc hai inch, thì bạn đã có một bộ hãm. Nếu không, thợ cơ khí có thể lắp một cái với một khoản phí.
Viện An toàn ATV cũng khuyến nghị:
Không nghi ngờ gì nữa, lốp xe của bạn bị mất không khí trong những tháng mùa đông và có thể bị hỏng vào mùa trước. Để đảm bảo ATV của bạn xứng đáng, bạn cần chắc chắn rằng áp suất lốp được đặt và duy trì theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Áp suất lốp đúng không chỉ quan trọng đối với sự an toàn; nó cũng làm cho chuyến đi thú vị hơn. Bạn sẽ cần một đồng hồ đo áp suất thấp để đo áp suất lốp vì đồng hồ đo lốp ô tô không chính xác cho ATV.
Ngồi trong lạnh cũng có thể khiến các bộ phận cao su của ATV bị nứt, vết phẳng và các vấn đề khác. Điều này áp dụng cho ống mềm và tay lái, cũng như lốp xe. Đừng quên kiểm tra các vết cắt hoặc lỗ khoét có thể khiến không khí lọt ra ngoài. Để tránh mất khả năng điều khiển, hãy đảm bảo đai ốc trục được giữ chặt bằng chốt cotter và đai ốc bánh xe phải chịu lực đủ lớn.
Và, trong khi bạn đang ở đó, hãy kiểm tra má phanh của bạn. Nếu bạn không thể nhìn thấy các dấu chỉ báo, chúng cần được thay thế. Một má phanh bị mòn nhiều hơn má phanh còn lại có nghĩa là đã đến lúc phải căn chỉnh. Nếu bạn thấy bất kỳ chất bẩn và mảnh vụn nào tích tụ trên cánh quạt của mình, hãy chà kỹ chúng. Kiểm tra các con dấu thước cặp của bạn và thay thế chúng nếu cần. Bộ điều khiển phanh phải hoạt động trơn tru và được điều chỉnh theo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Bộ chuyển dịch chân phải được gắn chặt và định vị để vận hành an toàn.
Giờ đây, ATV của bạn đã được cải tiến và sẵn sàng, đã đến lúc bạn phải nghĩ đến vấn đề an toàn. Viện An toàn ATV là tài nguyên một cửa của bạn. Tổ chức phi lợi nhuận có trụ sở tại Irvine, California cung cấp danh sách các quy tắc, đào tạo và mẹo về dụng cụ cưỡi ngựa và các quy định của tiểu bang. Các khóa học có sẵn của họ bao gồm một khóa học điện tử miễn phí và các khóa đào tạo thực hành với chi phí hợp lý cho người lớn và trẻ em. Nhóm cũng cung cấp sách hướng dẫn có thể tải xuống miễn phí và danh sách kiểm tra sự sẵn sàng của ATV.
Với ATV của bạn tất cả đã được kiểm tra và sẵn sàng tách ra, bạn có thể cần biết thêm điều gì nữa? Vậy còn một số mẹo để giữ cho máy của bạn luôn sáng và lấp lánh sau khi bạn chơi trong bùn thì sao? Với mức giá lên tới 10.000 USD cho các mẫu xe cao cấp, những món đồ chơi có động cơ này thể hiện một khoản đầu tư đáng kể. Nó chỉ có ý nghĩa khi bảo vệ khoản đầu tư của bạn khỏi các yếu tố, để nó tiếp tục chạy tốt và trông đẹp mắt. Che ATV của bạn và cất nó trong nhà kho hoặc nhà để xe là hai cách để thể hiện sự yêu thích máy của bạn. Giặt, sấy khô và đánh bóng đồ chơi có động cơ của bạn sẽ giúp giữ cho nó trông đẹp đẽ trong nhiều năm tới.
Nếu bạn đã thay đổi phạm vi bảo hiểm của mình trong những tháng mùa đông, hãy đảm bảo rằng bạn có bảo hiểm phù hợp trước khi ra khỏi đó và đi xe. Bạn có thể cân nhắc trao đổi với công ty bảo hiểm của mình về các khoản chiết khấu hiện có và bất kỳ bảo hiểm tùy chọn nào sẽ giúp bạn bớt lo lắng về những điều không mong muốn và tận hưởng cuộc phiêu lưu của mình nhiều hơn.
Chúng tôi rất muốn nghe ý kiến từ các tay đua ATV Extra Mile của chúng tôi! Bây giờ bạn và ATV của bạn đã sẵn sàng để tận hưởng mùa hè, hãy chia sẻ với chúng tôi trong phần nhận xét về điều bạn yêu thích nhất khi cưỡi ngựa.
Và đừng quên quay lại vào mùa thu để biết các mẹo bảo quản ATV cho mùa đông!
LQ4 so với LQ9:Tôi nên chọn công cụ nào?
Người thợ ô tô của bạn muốn bạn biết gì về sửa chữa ô tô
Cách tìm hiểu RV [Hướng dẫn từng bước]
Nitơ so với không khí trong lốp:Nitơ có tốt hơn không khí trong lốp không?