Khi nói đến ô tô, có những nhiệm vụ cơ bản mà bạn có thể hoàn thành xuất sắc mà không cần phải trả tiền cho các chuyên gia cho dịch vụ của họ. Một ví dụ điển hình của nhiệm vụ này là việc lắp đặt các bộ lọc trong dòng và bộ làm mát phụ, cả hai đều có vai trò quan trọng đối với hiệu suất của động cơ của bạn.
Trong phần còn lại của bài đăng này, tôi sẽ chia sẻ với bạn cách cài đặt bộ lọc trong dòng và bộ làm mát phụ. Thoạt đầu có thể hơi đáng sợ, nhưng với những bước đi đúng đắn và sự kiên nhẫn, bạn có thể hoàn thành công việc ngay cả khi không có người trợ giúp. Tuy nhiên, điều quan trọng là bạn phải sử dụng đúng sản phẩm để được đảm bảo về kết quả tối ưu và hiệu quả cao nhất cho chiếc xe của bạn.
Hướng dẫn cho người mới bắt đầu về cách cài đặt bộ lọc nội tuyến và bộ làm mát phụ trợTrước khi chúng tôi tiếp tục các bước, đây là những tài liệu cần thiết:
Xem video ngắn bên dưới và đọc các bước về cách bạn có thể dễ dàng cài đặt bộ lọc nội dòng mà không cần đến thợ cơ khí trong khu vực lân cận của bạn:
Để thêm bộ lọc trong dòng vào hệ thống làm mát của ô tô, sau đây là các bước đơn giản mà bạn phải làm theo:
Việc lắp đặt bộ lọc trong dòng rất quan trọng vì nó cải thiện đường truyền, đảm bảo rằng không có chất gây ô nhiễm nào lọt qua. Nếu không có tạp chất trong hệ thống nhiên liệu, bạn có thể tiết kiệm chi phí lớn trong tương lai. Tin tốt là những bộ lọc này có giá cả phải chăng và hầu như không cần bảo trì.
Bây giờ bạn đã hoàn tất việc lắp đặt bộ lọc trong dòng, việc tiếp theo bạn phải làm là lắp bộ làm mát phụ. Nhiều sản phẩm có sẵn, đã bao gồm mọi thứ mà bạn cần để hoàn thành nhiệm vụ này:
Một bộ làm mát phụ trợ sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của hộp số xe của bạn. Nó ngăn ngừa khả năng quá nóng, đặc biệt là khi lái xe dài ngày và nếu bạn sống ở nơi thường nóng. Cũng giống như cơ thể con người, quá nhiều nhiệt có thể làm chậm quá trình truyền nhiệt, về cơ bản đó là lý do tại sao bạn sẽ được hưởng lợi rất nhiều từ một bộ làm mát phụ.
Việc lắp đặt một bộ làm mát phụ cũng cần thiết nếu bạn thường xuyên kéo, đặc biệt là các vật có trọng lượng nặng. Kéo có thể gây căng thẳng cho bộ truyền động và có thể làm cho bộ truyền động chịu quá nhiều nhiệt, điều này có thể được giảm thiểu nếu bạn có bộ làm mát phụ.
Qua:https://www.4runners.com/threads/how-to-4th-gen-v6-radiator-replacement-tranny-cooler-install.349/
Dưới đây là một số mẹo về bộ lọc trong dòng và bộ làm mát phụ, hay bộ làm mát hộp số nói chung mà mọi người mới sử dụng ô tô và động cơ nên biết:
Biết cách lắp đặt bộ lọc bên trong và bộ làm mát phụ có thể giúp bạn tiết kiệm rất nhiều tiền đồng thời đảm bảo rằng xe của bạn sẽ đạt được hiệu suất cao nhất. Như hình trên, nó khá đơn giản. Tuy nhiên, hãy hiểu rằng bạn sẽ làm đúng cách để ngăn rò rỉ và các sự cố khác.
Bạn đã thử cài đặt bộ lọc trong dòng và bộ làm mát phụ trước đây chưa? Bạn có những lời khuyên khác để chia sẻ? Hãy để ý kiến của bạn được lắng nghe bằng cách để lại bình luận bên dưới.
6 cách để điều hành một cửa hàng sửa chữa ô tô một cách hiệu quả
Kiểm tra phanh quan trọng hơn bạn nghĩ
Volvo XC40 T4 PHEV ra mắt
Tôi có cần căn chỉnh bánh xe hay căn chỉnh phía trước không?