Nếu bạn chưa bao giờ lái một chiếc ô tô điện hoặc một chiếc xe thể thao cổ điển của Anh hoặc Đức, bạn có thể chưa bao giờ nghe nói về "frunk". Nhưng bạn có lẽ nên làm quen với ý tưởng này vì các mẫu xe năm 2021 của các nhà sản xuất ô tô Mỹ như Chevrolet và Ford hiện nay là những chiếc xe thể thao thay vì thân cây.
Một từ ghép của "phía trước" và "thân cây", âm thanh của một chiếc frunk khá giống - một nơi chứa đồ nhỏ thú vị dưới mui xe phía trước, nơi hầu hết chúng ta quen nhìn thấy một động cơ và các bộ phận cơ khí liên quan của nó. Theo truyền thống, chúng thường gắn liền với những chiếc xe thể thao, thường đặt động cơ ở phía sau, nơi mà thùng xe sẽ đi, để phân bổ trọng lượng tốt hơn và những kỳ công khác của kỹ thuật hướng đến hiệu suất.
Volkswagen Beetle có lẽ là chiếc xe nổi tiếng và phổ biến nhất mọi thời đại, nhưng còn rất nhiều loại khác. Những ví dụ gần đây bao gồm xe thể thao Audi R8, mẫu hatchback chạy điện BMW i3, mẫu crossover chạy điện Jaguar I-Pace, Porsche 911 được yêu thích lâu năm và dòng xe điện Tesla, cũng như các mẫu Bugatti, Lamborghini và McLaren động cơ đặt sau và đặt giữa kỳ lạ.
Nhưng chúng ta có thể sẽ thấy nhiều mẫu xe khác trong những năm tới, ngay cả khi chúng ta không có khả năng thấy nhiều xe thể thao mới. Dưới đây là một vài ví dụ.
Thiết kế động cơ đặt giữa được nói đến nhiều của Corvette 2020 hoàn toàn mới có những lợi ích ngoài hiệu suất của nó và chiếc frunk là một điều thú vị. Các kỹ sư của Corvette đã cố gắng ép một cái cốp nhỏ phía sau động cơ của chiếc coupe, mặc dù nó có lẽ sẽ được sử dụng thường xuyên nhất để cất phần mui bạt có thể tháo rời của chiếc xe. Điều đó khiến frunk trở nên thực tế hơn trong số hai loại này, và mặc dù nó cũng nhỏ, nhưng theo báo cáo thì nó có thể chứa được đồ mang theo.
Tất nhiên, cái tên Corvette mang lại nhiều cơ hội xây dựng thương hiệu (và lợi nhuận) bổ sung, vì vậy nếu bạn muốn hành lý phối hợp chính thức được thiết kế để vừa vặn hoàn hảo trong phân khúc, Chevrolet rất sẵn lòng cung cấp cho bạn một bộ túi, phải thừa nhận ở khía cạnh nhỏ. Những người lái xe Vette dày dạn kinh nghiệm có lẽ đã quen với việc di chuyển nhẹ nhàng.
Chiến dịch Super Bowl được công bố rộng rãi của Ford Mustang Mach-E năm 2021 cho thấy một nhóm người hâm mộ bóng đá tập trung xung quanh sân vận động Mach-E, mà Ford cho biết có sức chứa của một thùng làm mát 36 gallon (136 lít) - cũng như một lớp lót bằng nhựa và một nút xả tiện dụng ở phía dưới để thực sự có thể chứa đầy đá và dễ dàng làm sạch. Tất nhiên, không ai đi mua xe chỉ vì lý do này.
Mustang Mach-E là một chiếc crossover chạy hoàn toàn bằng điện (chứ không phải là một chiếc Mustang thể thao thực tế), được giới thiệu vào cuối năm 2019 và sẽ có mặt trên thị trường vào cuối năm 2020. Lý do Mach-E có được một thùng xe cũng như không gian chở hàng phía sau điển hình được tìm thấy trong cửa sau của một chiếc crossover là vì chiếc xe này được cung cấp bởi một hệ thống truyền động điện hoàn toàn mới. Thiết lập pin được thiết kế ngay trong nền tảng của Mach-E, và nó cung cấp năng lượng cho các động cơ điện được gắn ngay trên trục của ô tô; một ở phía sau dành cho các kiểu dẫn động cầu sau và một động cơ thứ hai ở phía trước dành cho những người thích dẫn động tất cả các bánh.
Chevy Corvette luôn làm hài lòng đám đông, nhưng Ford Mustang Mach-E là một đại diện tốt hơn cho tương lai của ngành công nghiệp ô tô và khi ô tô điện trở nên phổ biến hơn, chúng ta có thể sẽ thấy nhiều thứ hơn.
Bây giờ điều đó thật thú vịÔtô điện có thể bỏ qua cách bố trí hệ thống truyền lực truyền thống bởi vì chúng đơn giản là cần ít bộ phận hơn. Như Green Car Reports giải thích, động cơ điện nhỏ hơn động cơ khí và chúng có thể cung cấp năng lượng cho một chiếc ô tô mà không cần hộp số phức tạp, hệ thống xả, hệ thống phân phối nhiên liệu và các bộ phận khác nhau để kết nối tất cả.
Cách phát hiện sự cố máy phát điện trong mùa đông này
Những chiếc xe Cupra Born đầu tiên được tung ra khỏi dây chuyền sản xuất
Northern Powergrid triển khai gói EV
Sửa chữa Toyota® Thông thường