Có một số lý do khiến việc hút gió lạnh là một sửa đổi phổ biến đối với những người mới bắt đầu sửa đổi một chiếc xe hơi. Cửa hút gió lạnh thường chỉ có giá vài trăm đô la (tất nhiên, tùy thuộc vào nhà sản xuất cửa hút và loại xe bạn sở hữu). Chúng cũng tương đối dễ lắp đặt chỉ với một vài dụng cụ cầm tay trong một nhà để xe được trang bị trung bình. Và bất chấp sự đơn giản của chúng, một khe hút gió lạnh thực sự cung cấp một công suất đáng kể cho một khoản đầu tư nhỏ.
Một bộ hút gió lạnh hoạt động bằng cách di chuyển bộ lọc gió của động cơ ra khỏi động cơ, để không khí được hút vào mát hơn. Thông thường, không khí được hút từ khu vực ngay bên cạnh động cơ, tất nhiên, nơi này rất nóng vì động cơ làm nóng mọi thứ bên dưới mui xe và tất cả xung quanh nó. Không khí mát hơn mang nhiều ôxy hơn, vì vậy nếu bạn có thể giúp ô tô của mình bằng cách nào đó tiếp cận không khí chưa được làm nóng bởi động cơ, ôxy dư đó sẽ tạo ra tiếng nổ lớn hơn từ cùng một lượng nhiên liệu. Điều đó nghe có vẻ không quá to tát, nhưng hãy nghĩ đến việc tập thể dục ngoài trời vào một ngày nóng ẩm, trái ngược với một ngày có làn gió mát mẻ sảng khoái. Trừ khi bạn là một vận động viên ưu tú, không ai cần mẫn đo thời tiết ảnh hưởng đến hoạt động của cơ thể bạn như thế nào. Nhưng sự khác biệt trong cách bạn cảm nhận có cơ sở rất khoa học, và nguyên tắc cơ bản tương tự cũng áp dụng cho chiếc xe của bạn. Đó là lý do tại sao các bản tin thời tiết đưa ra cảnh báo về sương mù vào những ngày đông đúc, tắc nghẽn - không khí nóng, bẩn dẫn đến mọi loại bệnh tật.
Các cửa hút gió lạnh được thiết kế để lưu thông hiệu quả hơn so với việc lắp ráp luồng không khí truyền thống từ nhà máy của ô tô của bạn. Các ống cổ phiếu thường nhỏ và hạn chế; một cửa nạp hậu mãi có đường kính lớn hơn, ống trơn để khuyến khích luồng không khí mạnh hơn. Điều đó không có nghĩa là các hệ thống do nhà máy lắp đặt là hoàn toàn vô dụng - tất cả các hệ thống lọc "bổ sung" đó được thiết kế để giúp xe của bạn luôn sạch sẽ trong mọi trường hợp. Nhưng nếu bạn muốn có thêm sức mạnh, bạn phải sẵn sàng thỏa hiệp một chút với hy vọng đạt được điều kiện tối ưu thay vì điều kiện trung bình.
Nếu bạn muốn chiếc xe của mình chạy tốt hơn, việc khơi thông luồng gió là một bước khởi đầu tốt. Đó là lý do tại sao một lượng khí lạnh là một khoản đầu tư nhỏ nhưng thu được lợi nhuận khá lớn. Trên thực tế, nó tạo ra một sự khác biệt lớn như vậy là quá trình đơn giản chuyển hướng bộ lọc để hút không khí mát hơn là tốt để đạt được công suất khoảng 5 đến 20 ngựa ở hầu hết các xe hơi. Nó thậm chí có thể cải thiện hiệu suất nhiên liệu của bạn và có thể sẽ làm cho động cơ của bạn hoạt động tốt hơn. Và tuyên bố từ chối trách nhiệm tiêu chuẩn, tất nhiên, là kết quả chính xác của bạn sẽ phụ thuộc vào loại xe và kiểu xe cụ thể của bạn cũng như hệ thống hút gió lạnh mà bạn chọn.
Hốc hút gió lạnh là một trong những sửa đổi hiếm hoi tự hoạt động khá tốt, và đó là một trong những lý do khiến nó rất phổ biến đối với những người mới bắt đầu sửa đổi ô tô. (Các lý do khác là chi phí thấp và dễ lắp đặt ... cộng với âm thanh tuyệt vời mà các tay đua đường phố khao khát). Sẽ không hợp lý khi chi hàng nghìn đô trở lên cho một bộ tăng áp hoặc bộ siêu nạp nếu luồng không khí của động cơ vẫn bị hạn chế từ nhà máy. Vì vậy, mặc dù chúng tôi thường cảnh báo rằng các sửa đổi, đặc biệt là nâng cấp động cơ và hệ thống truyền động, nên được nghiên cứu và lên kế hoạch cẩn thận, thì việc nạp khí lạnh là một nơi khá an toàn - và hợp lý - để bắt đầu.
Giữ cho bạn và xe của bạn an toàn và thoải mái
Cách tìm rò rỉ chất làm mát chậm
Nguyên nhân có thể khiến ô tô của tôi quá nóng là gì?
Renault Zoe Z.E.50 lần đầu tiên lái xe