Nếu bạn lái xe ô tô, chắc chắn bạn đã nghe một lời khuyên này không biết bao nhiêu lần:Hãy đảm bảo rằng xe của bạn được thay dầu thường xuyên để duy trì tuổi thọ của động cơ.
Cần phải thay dầu thường xuyên vì dầu bôi trơn và giúp làm mát động cơ của bạn có thời hạn sử dụng rất hạn chế. Nếu nó bị nhiễm bẩn quá nhiều và các mảnh vụn kim loại, nó sẽ làm mòn các bộ phận động cơ bên trong xe của bạn. Dầu cũng có thể mất độ nhớt hoặc trở nên quá loãng, dẫn đến hậu quả khó chịu là dầu không thể giữ cho các bộ phận của động cơ không bị mài với nhau.
Nhưng hãy đối mặt với nó, việc thay nhớt cho xe của bạn rất lộn xộn và bất tiện khi bạn tự làm. Nếu bạn bị kỷ luật, bạn thậm chí có thể gặp rắc rối khi viết ra ngày và số đo của đồng hồ đo quãng đường của lần thay nhớt gần đây nhất, cũng như thời điểm xe của bạn đến hạn cho một dịch vụ khác.
Chỉ hơi bất tiện khi mang ô tô hoặc xe tải của bạn vào một cơ sở bôi trơn nhanh chóng, bạn phải mất thời gian ra khỏi lịch trình bận rộn của mình. Và điều gì sẽ xảy ra nếu dầu của bạn thực sự tốt và không nhất thiết phải thay ở khoảng thời gian 3.000 dặm (4.828 km)? Trong trường hợp đó, bạn có thể đang tạo ra gánh nặng không cần thiết cho môi trường bằng cách đóng góp vào việc bơm, vận chuyển, đóng gói và thải bỏ những lít dầu thừa đó.
Nhưng trên một số ô tô và xe tải, có một thiết bị giúp loại bỏ phỏng đoán để biết khi nào dầu của bạn đã hết tác dụng. Chỉ báo tuổi thọ của dầu cho người lái xe biết khi nào cần thay dầu, không chỉ dựa trên quãng đường đi mà còn dựa trên các điều kiện thực tế ảnh hưởng đến chất lượng của dầu.
Tùy thuộc vào nhà sản xuất phương tiện và thiết bị cụ thể được sử dụng, các chỉ số dầu có hai loại cơ bản:dựa trên thuật toán và đo trực tiếp.
Các chỉ số dầu dựa trên thuật toán đo lường rất nhiều yếu tố và sau đó kết hợp các con số kết quả vào một công thức. Dựa trên câu trả lời cho bài toán phức tạp đang diễn ra này, màn hình hiển thị chỉ báo sẽ cho bạn biết dầu đã ổn chưa, sắp yêu cầu thay thế hoặc cần thay thế ngay lập tức.
Điều thú vị là với những loại chỉ số này, không có cảm biến nào để tự phát hiện chất lượng của dầu. Thay vào đó, chúng kết hợp dữ liệu về số dặm bạn đã lái, sự thay đổi nhiệt độ trong thời gian đó và dữ liệu về mức độ hoạt động của động cơ. Thông thường, chỉ báo (hệ thống giám sát) sẽ nhận dữ liệu đó từ mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực hoặc PCM , là máy tính chính trên bo mạch. Các kỹ sư đã tìm ra một cách khá chính xác và đáng tin cậy để tính toán tuổi thọ dầu còn lại theo cách này mà không cần phải thực sự lấy mẫu dầu.
Các chỉ báo tuổi thọ của dầu đo trực tiếp đo tình trạng của dầu - cách tiếp cận ngược lại với hệ thống được mô tả ở trên. Phương pháp này sử dụng các cảm biến để lấy mẫu dầu và xác định tuổi thọ còn lại của dầu dựa trên bất kỳ yếu tố nào sau đây:
Các nhà sản xuất hệ thống giám sát dầu khác nhau có thể sử dụng kết hợp các kỹ thuật đo lường này. Thông thường, thông tin sẽ hiển thị dưới dạng đọc kỹ thuật số trên cụm đồng hồ của xe. Màn hình có thể có thanh trạng thái kiểu màu xanh lá cây, vàng hoặc đỏ, với màu đỏ cho biết khu vực "thay dầu ngay bây giờ"; nó có thể là một tỷ lệ phần trăm, hiển thị một tin nhắn văn bản, chẳng hạn như "40% Tuổi thọ Dầu còn lại", hoặc nó có thể chỉ là một đèn hoặc một thông báo chỉ tự động bật lên khi đến lúc thay nhớt.
Nếu xe của bạn chưa có, bạn có nên thêm chỉ báo tuổi thọ dầu vào danh sách các tùy chọn cần có trong chuyến đi tiếp theo của mình không? Và nếu bạn có, bạn có nên tin tưởng vào khả năng đánh giá máy tính của nó không?
Nó có thể không đau. General Motors ước tính rằng những người điều khiển phương tiện được trang bị màn hình kiểm tra dầu của hãng có thể phải thay dầu ít hơn 2-3 lần mỗi năm. Về mặt lý thuyết, theo GM, nếu tất cả các xe ô tô được trang bị màn hình kiểm tra dầu của GM trên đường tuân theo khoảng thời gian thay dầu tối đa, thay vì khoảng thời gian được khuyến nghị là cứ sau 3.000 dặm (4.828 km), thì có thể dẫn đến việc tiêu thụ ít hơn 100 triệu gallon dầu. được tiêu thụ hàng năm. Tuy nhiên, GM vẫn khuyên bạn nên thay dầu ít nhất mỗi năm một lần, bất kể bạn đã đặt đồng hồ đo quãng đường đi được bao nhiêu km.
Để biết thêm thông tin về các chỉ số tuổi thọ của dầu và các chủ đề liên quan khác, hãy xem các liên kết bên dưới.
Xuất bản lần đầu:Ngày 14 tháng 7 năm 2010
Cách hoạt động của tải trọng
Tại sao chất làm mát động cơ của tôi tiếp tục biến mất?
Ô tô tự lái:Chúng hoạt động như thế nào và chúng có thực sự hoạt động không?
Bảo trì máy cắt cỏ điện