Bugi rất cần thiết để động cơ vận hành trơn tru, vì vậy bạn nên giữ cho chúng hoạt động sạch sẽ. Làm sạch bugi của bạn là một cách dễ dàng và nhanh chóng để giữ cho chúng hoạt động tối ưu, nhưng bạn cũng cần phải tìm hiểu lý do tại sao bạn phải thường xuyên vệ sinh bugi của mình.
Một số chủ xe luôn vệ sinh bugi của họ khi họ nhận thấy bất kỳ ít dầu hoặc mảnh vụn nào trong ống bugi, điều này không đúng khi bạn tìm thấy dầu hoặc mảnh vụn trong lỗ đánh lửa. Bài viết này sẽ chỉ cho bạn công việc chính xác cần làm, đó là làm sạch các ống bugi và bản thân bugi. Do đó, tôi sẽ hướng dẫn bạn cách làm sạch lỗ bugi để loại bỏ cặn bẩn hoặc dầu trong lỗ bugi.
Nếu bạn nhìn thấy dầu trong các giếng cắm khi bạn tháo bugi, bạn có thể muốn tháo nó ra vì nếu để lâu ở đó sẽ gây ra cháy nổ động cơ mà bạn không muốn điều đó xảy ra. Làm theo hướng dẫn này để loại bỏ các vật liệu rời hoặc dầu khỏi các giếng cắm của bạn.
Những thứ cần thiết
Bạn có thể tìm thấy ắc quy ô tô trong cốp xe hoặc khoang động cơ. Nó trông giống như một hộp nhựa hình chữ nhật với hai thiết bị đầu cuối ở trên. Tháo thiết bị đầu cuối âm bằng cách nới lỏng chốt giữ cáp trên thiết bị đầu cuối, sau đó kéo nó ra. Nếu bạn không thể tìm thấy pin, hãy truy cập hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu.
Tìm cuộn dây đánh lửa hoặc dây cáp dẫn có độ căng cao. (Dây dày đến từ nhà phân phối) vạch dây để theo dõi các ống của bugi. Sẽ có một cuộn dây / cáp và một bugi cho mỗi xi lanh. Nếu bạn cảm thấy khó khăn trong việc tìm kiếm các ống bugi trên ô tô của mình, hãy truy cập vào sách hướng dẫn bảo hành hoặc sổ tay hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu.
Khi bạn đã tìm thấy các lỗ của bugi, việc tiếp theo bạn muốn làm là làm sạch tất cả các cặn bẩn và bụi bẩn để tránh nó rơi vào các ống. Nếu đúng như vậy, bạn vẫn sẽ lấy nó ra vì bài viết này là tất cả về cách lấy ra cặn bẩn trong lỗ bugi. Sử dụng súng hơi của bạn để thổi các vật liệu lỏng lẻo xung quanh lỗ. Đảm bảo bạn đeo kính an toàn.
Để tránh thêm nhiều mảnh vụn và cặn bẩn vào các lỗ của bugi hơn là loại bỏ chúng, bạn phải tháo các cuộn dây đánh lửa tại một thời điểm. Nắm chặt cuộn dây đánh lửa và nhẹ nhàng kéo ra bằng cách xoay và kéo.
Cố định ổ cắm bugi trên một phần mở rộng, sau đó sửa bánh cóc của bạn trên phần mở rộng. Đặt ổ cắm trên ống bugi và ngắt bugi bằng cách xoay ngược chiều kim đồng hồ. Sau khi không bị gãy, bạn có thể tháo bánh cóc và vặn bằng tay.
Làm sạch lỗ bugi của bạn bằng súng hơi là cách chắc chắn nhất để loại bỏ bụi bẩn, mảnh vụn hoặc bất kỳ vật liệu lỏng lẻo nào bám vào ống bugi. Bước này yêu cầu bạn phải cố định đầu súng hơi vào lỗ bugi để thổi khí nén ra ngoài. Một số súng hơi có các kích cỡ đầu khác nhau. Bạn phải dùng một đầu nhọn dài sẽ gần đến đáy giếng. Một mẹo mở rộng sẽ thực hiện công việc ra đòn hoàn hảo hơn một đầu ngắn.
Bạn có thể chọn bước trước đó hoặc bước này. Nếu bạn thấy dầu trên bugi hoặc cuộn dây đánh lửa với bugi chảy ra khỏi lỗ, điều đó cho thấy bạn có dầu trong ống của bugi. Để làm sạch dầu ở các lỗ bugi, bạn phải xịt chất tẩy rửa xe vào lỗ bugi, sau đó lấy một cái tuốc nơ vít khổng lồ và một miếng giẻ sạch nhúng vào giếng bugi để làm sạch dầu trong đó. Để tránh xịt quá nhiều chất làm sạch carb vào các ống của bugi - hãy xịt chất làm sạch carb lên một miếng giẻ sạch thay vì xịt chất tẩy rửa bên trong các giếng của bugi. Làm sạch nhiều lần để đảm bảo bạn đã lau sạch toàn bộ dầu.
Lưu ý :dầu trong giếng bugi không bình thường, điều này cho thấy gioăng nắp van bị lỗi. Cách duy nhất để ngăn dầu xâm nhập trở lại là thay thế miếng đệm của nắp van bị hỏng.
Sau khi làm sạch các lỗ trên bugi, bạn phải vệ sinh bugi bằng dụng cụ vệ sinh bugi , bàn chải sắt, hoặc giấy nhám. Cho dù bạn muốn sử dụng tùy chọn nào, hãy đảm bảo bạn vệ sinh bugi thật kỹ.
Truy cập tập sách của chủ sở hữu của bạn để xem phép đo được đề xuất cho khe hở bugi của bạn. Sau đó, lắp dụng cụ có khe hở vào giữa bugi và điện cực của phích cắm. Đo khe hở, nhấn điện cực xuống hoặc cạy nó cho đến khi khe hở khớp với thông số kỹ thuật của xe. Giả sử bạn không thể tìm thấy thông số kỹ thuật khoảng cách. cho ô tô của bạn, hãy truy cập trang web của nhà sản xuất.
Cờ lê bugi có một grommet cao su bên trong sẽ giữ chặt phích cắm, vì vậy bạn có thể dễ dàng cố định lại bugi mà không cần đóng khe hở. Giả sử cờ lê cắm của bạn không có grommet cao su bên trong. Bạn sẽ phải nhẹ nhàng lắp lại bugi bằng tay.
Cắm bugi bằng tay sử dụng ổ cắm và bộ phận mở rộng. Khi bạn đã vặn chặt bugi bằng tay, hãy kết nối tay cầm bánh cóc của bạn để siết chặt bugi đúng cách. Đảm bảo bugi an toàn. Tuy nhiên, bạn không cần phải thắt chặt quá mức. Siết quá chặt có thể khiến bugi bị gãy, vì vậy chỉ nên tác động lực vừa phải trong khi siết chặt bugi.
Lấy cuộn dây đánh lửa hoặc dây cắm và lắp lại chúng bằng quy trình dự trữ. Bạn phải sửa mọi thứ tại chỗ - bao gồm cả các cực của pin. Sau đó, khởi động động cơ của bạn và cho phép nó chạy ở chế độ không tải để bạn có thể kiểm tra bất kỳ lỗi nào.
Một thìa nhỏ nhiên liệu trong phích cắm là đủ để làm cho nó cháy. Thay vào đó, bạn nên đưa khí vào đường ống nạp. Quá nhiều khí trong lỗ bugi cũng sẽ giúp rửa sạch dầu trên chất xúc tác, nhưng bạn sẽ gây ra những hư hỏng nghiêm trọng cho toàn bộ hệ thống động cơ của mình.
Cần làm sạch bề mặt bugi trước khi tháo. Điều này giúp ngăn bụi bẩn, cặn bẩn, mảnh vụn và bất kỳ vật liệu lỏng lẻo nào xung quanh bề mặt bugi lọt vào ống đánh lửa. Cách tốt nhất để loại bỏ những vật liệu rời này là sử dụng khí đóng hộp hoặc súng hơi.
Có, bạn có thể xịt chất tẩy rửa carb vào ống bugi để làm tan các mảnh vụn cứng và vật liệu rời trong giếng và sau đó lấy chúng ra bằng súng hơi. Tuy nhiên, tôi khuyên bạn nên xịt chất tẩy rửa xe lên một miếng giẻ sạch, sau đó nhúng vào bên trong các lỗ cắm chứ không nên đổ trực tiếp chất tẩy rửa vào các lỗ của bugi.
Tất cả các chất tẩy rửa ô tô được sản xuất đặc biệt để làm sạch một bộ phận trong ô tô của bạn. Ví dụ, chất tẩy rửa phanh được sản xuất đặc biệt để làm sạch hệ thống phanh và chất làm sạch thân bướm ga cho bướm ga. Mặc dù, một số chất tẩy rửa này có thể hoạt động trên các bộ phận khác của xe hơi. Giống như WD40, bạn có thể phun nó vào ống bugi để làm tan hơi ẩm và sau đó lấy chúng ra bằng súng hơi.
Việc vệ sinh ổ cắm bugi có thể khó khăn, đặc biệt là khi ổ cắm trông rất vụn. Nó yêu cầu phun chất làm sạch carb hoặc chất tẩy dầu mỡ động cơ và để yên trong 10 phút, sau đó dùng súng hơi thổi ra.
Có thể bạn sẽ ngạc nhiên khi biết rằng ống bugi yêu cầu phải làm sạch sau hàng trăm nghìn dặm - và vâng, một số thực sự cần làm sạch do dầu trong giếng đánh lửa hoặc cặn bám trên ren ống bugi. Làm sạch các ren lỗ của bugi sẽ ngăn chặn sự co giật của bugi có thể xảy ra và giúp việc tháo bugi dễ dàng hơn rất nhiều khi thay thế chúng trong tương lai gần. Do đó, hãy làm theo hướng dẫn cách làm sạch lỗ bugi này để loại bỏ dầu trong lỗ bugi và ngăn chặn hiện tượng giật bugi.
Đọc thêm:
4 rủi ro cần cân nhắc trước khi mua lốp đã qua sử dụng
5 điểm khác biệt lớn nhất của việc lái xe điện ở Mỹ
Tầm quan trọng của việc bảo dưỡng xe
Cần gạt nước không hoạt động bình thường?