car >> Công nghệ tự động >  >> Động cơ
  1. Sữa chữa ô tô
  2.   
  3. Bảo dưỡng ô tô
  4.   
  5. Động cơ
  6.   
  7. Xe điện
  8.   
  9. Lái tự động
  10.   
  11. Bức ảnh ô tô

Làm cách nào để biết khi nào cần quay lốp?


Thư viện Hình ảnh:An toàn Xe hơi Sự mòn không đều là điều hiển nhiên trên những chiếc lốp cũ này. Đừng để lốp xe của bạn trở nên tồi tệ như thế này. Xem thêm hình ảnh xe ô tô an toàn. © iStockphoto.com / jonathange

Xoay lốp là một trong những công việc bảo dưỡng ô tô dễ thực hiện nhất nhưng lại rất quan trọng. Thực hiện đúng cách, nó có thể kéo dài tuổi thọ của lốp xe, cải thiện khả năng tiết kiệm xăng của bạn và đảm bảo rằng xe của bạn xử lý ổn định và có thể đoán trước khi bạn cần rẽ hoặc dừng đột ngột. Tất nhiên, khi chúng ta nói về chuyển động quay của lốp, chúng ta không muốn nói đến chuyển động quay của lốp quanh trục khi xe chuyển động - chúng ta đang nói về việc di chuyển lốp đến các vị trí khác nhau xung quanh xe để chúng mòn đều. .

Nếu bạn để cả bốn lốp xe ở cùng một góc xe trong nhiều năm, một số lốp sẽ mòn nhanh hơn những lốp khác. Tệ hơn nữa, một số rãnh trong từng lốp xe có thể mòn không đều, bên trong hoặc bên ngoài bị mòn trước. Việc mài mòn mặt lốp không đều là điều khó tránh khỏi. Trọng lượng của ô tô không được phân bổ đều cho cả bốn góc. Động cơ, thứ nặng nhất trên xe hơi, thường nằm ở phía trước, vì vậy lốp trước có xu hướng chịu nhiều trọng lượng hơn. Lốp trước cũng đảm nhận tất cả các nhiệm vụ lái. Thêm vào đó, khi bạn đạp phanh, trọng lượng của ô tô sẽ chuyển dịch về phía trước. Hãy nghĩ về tần suất bạn đạp phanh khi vào cua và bạn sẽ bắt đầu hiểu tại sao lốp trước hầu như luôn mòn nhanh hơn lốp sau.

Độ mòn không đều cũng có thể là kết quả của sự cố máy móc của xe. Nếu lốp xe không được căn chỉnh đúng cách, một số lốp xe sẽ có xu hướng "kéo" và mòn kém. Các bộ phận của hệ thống treo bị mòn có thể làm thay đổi sự phân bổ trọng lượng, đặc biệt là khi vào cua, gây thêm mòn lốp. Lốp xe được bơm căng không đúng cách cũng sẽ mòn không đều. Nếu bạn muốn xem độ mòn không đều trông như thế nào, hãy kiểm tra lốp xe trong lần thuê xe tiếp theo. Các công ty cho thuê ô tô nổi tiếng về việc không luân chuyển lốp trên ô tô của họ thường xuyên - kết hợp với quá trình sử dụng nhiều, ô tô cho thuê thường có biểu hiện mòn rất không đều.

Chìa khóa để tránh tình trạng lốp mòn không đều là thường xuyên di chuyển mỗi lốp đến một góc khác nhau của xe. Bằng cách này, mỗi lốp xe sẽ trải qua nhiều kiểu mòn khác nhau theo thời gian và bị mòn với tốc độ tương tự như các loại lốp khác. Hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu sẽ cho bạn biết tần suất quay lốp được khuyến nghị. Lịch trình dao động từ 3.000 đến 7.000 dặm một lần. Theo ước tính sơ bộ, việc xoay lốp xe của bạn mỗi lần thay dầu sẽ giúp chúng mòn đều. Nếu bạn đang mua lốp mới hoặc cân bằng một số lốp, thì việc quay vòng sẽ được miễn phí và một số nhà bán lẻ lốp xe cung cấp các vòng quay lốp trọn đời khi mua một bộ lốp. Nếu bạn đang trả tiền cho một vòng quay lốp, nó không đặc biệt đắt. Mức giá từ $ 20 đến $ 30 là hợp lý. Tất nhiên, việc xoay lốp xe không yêu cầu kiến ​​thức kỹ thuật, vì vậy bạn có thể mua một chiếc kích và một bộ giá đỡ để tự xoay chúng. Bạn có thể sẽ tiết kiệm tiền về lâu dài.

Mô hình quay chính xác phụ thuộc vào loại xe và lốp xe. Một lần nữa, hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu nên mô tả kiểu dáng được khuyến nghị cho chiếc xe cụ thể. Mô hình tiêu chuẩn là di chuyển lốp trước thẳng về phía sau và di chuyển lốp sau về phía trước, nhưng chéo chúng (sao cho phía sau bên phải kết thúc trên phía trước bên trái). Mô hình đảo ngược (từ sau ra trước, trước ra sau với dấu chéo) cũng phổ biến. Kiểu chính xác không thực sự quan trọng miễn là bạn nhất quán mỗi khi xoay lốp. Chỉ cần đảm bảo rằng mọi lốp xe đều dành một chút thời gian ở mỗi góc của xe.

Một số loại xe yêu cầu các mẫu khác nhau. Không nên vượt qua lốp một chiều và lốp xe thiên hướng cũ hơn cũng không được vượt qua. Nếu xe của bạn có lốp kích thước khác nhau ở phía trước và phía sau, rõ ràng là bạn không thể chuyển chúng. Trong trường hợp như vậy, chỉ cần di chuyển quyền sang trái và ngược lại. Nếu bạn có lốp dự phòng đủ kích cỡ (tức là lốp thật, không phải lốp "bánh rán" nhỏ), bạn nên đưa lốp dự phòng vào vòng quay để cả năm lốp mòn đều. Thực hiện theo mô hình xoay bình thường, nhưng đặt phụ tùng ở góc phía sau bên phải. Bất cứ loại lốp nào đã đi đến phía sau bên phải, hãy bỏ vào cốp xe và trở thành phụ tùng mới.

Đừng bỏ qua vòng quay của lốp xe. Chỉ một vài phút bảo dưỡng sẽ giúp lốp xe của bạn luôn mòn đều, cải thiện khả năng vận hành và hiệu suất tổng thể của ô tô.

> Nhiều thông tin hơn

Các bài viết liên quan về HowStuffWorks

  • 10 công nghệ xe hơi hàng ngày đến từ đua xe
  • Cách Máy tính Ô tô hoạt động
  • Cách xe ô tô không người lái sẽ hoạt động
  • Cách thức hoạt động của Hypercars
  • Cách vận chuyển tự động hoạt động
  • Cách dây chuyền sản xuất ô tô hoạt động
  • Bạn có thể tự lắp ráp ô tô của mình không?
  • Điều gì tạo nên một chiếc ô tô kỹ thuật số?
  • Công nghệ dầu tổng hợp có gì mới?
  • Việc sửa chữa ô tô trong tương lai có làm bạn tê liệt về mặt tài chính không?

> Nguồn

  • Allen, Mike. "Phòng khám ô tô trực tuyến hàng tuần." Cơ học phổ biến, ngày 17 tháng 4 năm 2009. (Truy cập ngày 14 tháng 10 năm 2009.) http://www.popularmechanics.com/blogs/automotive_clinic/4313847.html
  • Giá đỡ lốp.com. "Hướng dẫn Xoay Lốp." (Truy cập ngày 14 tháng 10 năm 2009.) http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=43

Sữa chữa ô tô

4 Công nghệ cửa hàng cơ thể tự động nâng cao

Bảo dưỡng ô tô

Cách Lốp tạo ra điện có thể sạc pin ô tô của bạn

Bảo dưỡng ô tô

Người chiến thắng cuộc thi nghệ thuật thường niên lần thứ 3 tại Ulmer’s Auto Care!

Xe điện

Mã người tiêu dùng EV đầu tiên được đưa ra cho người cài đặt điểm tính phí