Cá cược tốt nhất của tôi là bạn đã xem bộ phim đua xe hấp dẫn Fast &Furious. Trong một cảnh, chúng ta thấy Dominic Toretto tổ chức một cuộc đua drag với một số tay đua và Brian O'Conner muốn tham gia cuộc đua. O'Conner quyết định tăng số tiền đặt cược bằng cách đặt cược trượt màu hồng cho chuyến đi của mình. Dù hơi quá tự tin nhưng O'Conner không bao giờ giám thổi động cơ chiếc Mitsubishi Eclipse GS của mình và trao chiến thắng cho Toretto. Sau đó, bạn nghe Dom nói với Brian rằng anh ấy nên nắm chặt đôi thay vì "nắm chặt bà già".
Tạm dừng một chút. Chắc hẳn bạn đã tự hỏi ngay tại đó phép màu nắm giữ kép này là gì. Ồ, bạn không cô đơn. Bài viết này dành cho bạn và hàng nghìn người muốn tìm hiểu về tất cả mọi thứ về ly hợp kép.
Hướng dẫn cơ bản về cách sử dụng ly hợp kép Ly hợp kép là gì? Tại sao bạn cần sử dụng ly hợp kép Cách sử dụng ly hợp képQua:Youtube.com
Ly hợp kép, hoặc khử ly hợp kép như người Anh thường gọi, là một kỹ thuật xuống số chủ yếu được sử dụng cho xe đua và xe tải thương mại. Nó cũng được sử dụng trên các phương tiện thiếu hộp số tay đồng bộ. Do đó, nếu bạn đang lái một chiếc ô tô hiện đại, bạn có thể không nhất thiết phải sử dụng ly hợp kép.
Đây là lý do tại sao ly hợp kép có thể không cần thiết khi lái xe ô tô hiện tại. Khi bạn chuyển số, các thiết bị được gọi là bộ đồng bộ hóa hỗ trợ quá trình chuyển số của bạn bằng cách khớp tốc độ quay giữa các bộ phận truyền động. Lý do tại sao tốc độ giữa các bộ phận chia lưới phải giống nhau là trừ khi tất cả các bộ phận truyền động chuyển động với cùng một vận tốc, nếu không sẽ không có quá trình chuyển đổi suôn sẻ.
Nói một cách ngắn gọn hơn, ly hợp kép rất quan trọng để chuyển số mượt mà hơn, do đó giảm hao mòn hộp số.
Đầu tiên, là một người đam mê xe hơi, đó là một trong những kỹ năng đua xe tuyệt vời nhất để thành thạo, sau đó như chúng tôi đã nói trước đó, nó là bắt buộc đối với các hộp số không đồng bộ, và ngoài việc ngầu, nó còn quan trọng trong việc đua xe. Những lý do khác tại sao bạn cần phải ly hợp kép; đó vẫn là cách tốt nhất để vận hành ly hợp, trong điều kiện thời tiết quá lạnh, bạn có thể phải chuyển số kép trong một thời gian.
Đây là một ví dụ về lý do tại sao bạn cần ly hợp kép.
Để cung cấp cho bạn một hình ảnh rõ ràng, hãy hình dung đường truyền của bạn như hai nửa. Một được nối với bánh xe và trục xe và nửa còn lại với động cơ. Hộp số là trung tâm và việc chuyển số của bạn là 1:1 xuyên suốt.
Bạn đang ở số 5 khi lái xe trên đường thì phát hiện xe phía trước và muốn vượt. Lúc này, động cơ của bạn đang quay với tốc độ 3000 vòng / phút và các bộ phận truyền động khác cũng vậy. Bạn muốn cung cấp thêm sức mạnh cho động cơ của mình bằng cách giảm số để có thể vượt lên. Đương nhiên, bạn đạp ly hợp, chuyển sang số bốn và nhả ly hợp. Đây là những gì sẽ xảy ra; Nếu tỷ số truyền của số 4 gấp đôi số của số 5 thì nửa truyền động được nối với động cơ quay với tốc độ 6000 vòng / phút trong khi nửa truyền với bánh xe và trục vẫn quay ở tốc độ 3000 vòng / phút. Giờ đây, bạn có nhiều sức mạnh hơn để vượt khi đang lái xe ở cùng tốc độ.
Mặt khác, việc chuyển số mà không khớp với số vòng quay sẽ gây hao mòn bộ truyền động của bạn. Bạn thậm chí có thể cảm nhận được lực đẩy của xe khi động cơ buộc phải lên mức vòng tua cao hơn. Nếu bạn muốn chuyển đổi mượt mà hơn, thì đây là lúc tính năng ly hợp kép phát huy tác dụng.
Bây giờ là lúc để rò rỉ bí mật được chờ đợi nhất. Nhưng trước khi đi sâu vào vấn đề đó, trước tiên bạn nên biết khi nào cần ly hợp kép. Vì chúng ta không còn ở đầu thế kỷ 20 khi ly hợp kép là cách duy nhất để sang số, đây là một số tình huống bạn muốn áp dụng chuyển số kép;
Dưới đây là một số bước dễ thực hiện sẽ đảm bảo bạn học cách ly hợp kép nhanh chóng.
Bây giờ bạn đã biết các cơ liên quan đến ly hợp kép, hãy tiếp tục thực hành kỹ thuật này ở tốc độ chậm cho đến khi bạn thành thạo nó. Bạn cũng nên biết rằng ngay cả khi lái xe tải, ly hợp kép vẫn được giữ nguyên mặc dù trong một số trường hợp, người lái xe tải phải dựa vào phanh động cơ để khớp hộp số với tốc độ động cơ. Điều này chủ yếu xảy ra khi một xe tải có tải không có nửa bánh răng từ số một đến số bốn. Có thể khó hoặc thậm chí không thể chuyển từ số 1 đến số 2 hoặc số 2 đến số 3 khi khởi động xe tải trên đồi. Một kỹ thuật gọi là dịch chuyển Jake phải được sử dụng trong những trường hợp như vậy.
Ok, vì vậy đây là một điều quan trọng, bạn KHÔNG BAO GIỜ xuống số khi đang trong một cuộc đua kéo. Nếu bạn làm vậy, thì bạn chỉ có thể hôn tạm biệt cuộc đua. Vâng, đó là lời khuyên trong Fast and the Furious nhưng cuộc sống thực; không di chuyển xuống trong khi đua kéo.
Tại sao bạn nên mua BMW 3 Series đã qua sử dụng
Nội thất BMW X4 2018 STD
ORA Cherry Cat ra mắt pin không chứa coban NMx từ SVOLT
9 Tiếng ồn xe hơi kỳ lạ — Và ý nghĩa của chúng, theo một thợ máy