Một thân hình cao ráo, một chiếc hatchback, Đa dụng, Trải nghiệm lái tuyệt vời trên mọi cung đường và sự thoải mái tuyệt đối cho cả gia đình, là tiêu chuẩn cho một chiếc SUV hoàn hảo. Hệ thống lái không có bất kỳ sự phức tạp nào, không có sự cố hoàn hảo và hộp số tuyệt vời, hệ thống ngắt hiệu quả và động cơ bảo dưỡng rất thấp tạo nên một chiếc SUV hoàn hảo. Nhưng một số người may mắn có được loại xe SUV “chạy mãi mãi mà không gặp bất kỳ sự cố nào.”
Trong blog của chúng tôi ngày hôm nay, hãy để chúng tôi đưa bạn đi du ngoạn kỷ nguyên của những năm 90. Hôm nay, chúng ta đang thảo luận về những vấn đề được người tiêu dùng ghi nhận trong năm 1999 Chevy Suburban. Chiếc SUV này còn được gọi là GMC Suburban hoặc chủ sở hữu ngoại ô và được sản xuất theo Logo Uy tín của Chevrolet và nó là Thế hệ Xe thứ 8 của công ty. Đây là một chiếc SUV bốn cửa với động cơ phía trước và hệ dẫn động 4 bánh / hiếm.
Bản tin Dịch vụ Kỹ thuật (TSB) là một hình thức chẩn đoán. TSB được cấp bởi một công ty sản xuất xe khi có một số trường hợp xảy ra bất kỳ loại vấn đề nào không lường trước được. Những người tiêu dùng Chevy Suburban 1999 đã phải đối mặt với những vấn đề rất nghiêm trọng, phổ biến và quan trọng đối với chiếc xe này. Sự cố thường xảy ra mà những người tiêu dùng ghi nhận rằng chiếc xe này đang giảm dần.
Nguồn ảnh:http://sparkys-answers.com/2009/04/1999-chevrolet-suburban-no-crank.html
Bạn đi ra ngoài vào một buổi sáng, và động cơ của bạn sẽ bị lật, nhưng nó không khởi động được. Một số người tiêu dùng Chevy Suburban 1999 phải đối mặt với vấn đề này. Ban đầu, người tiêu dùng nghĩ rằng đây là một cách khắc phục nhanh chóng nhưng ngay cả sau khi thay thế bộ khởi động, bơm nhiên liệu và kim phun nhiên liệu, vấn đề vẫn không hết.
Một tình trạng đình trệ của động cơ được phát triển. Đôi khi, khi đang lái xe lên đồi hoặc sử dụng hệ thống điều khiển hành trình ở (60-70mph), Động cơ bị cháy liên tục. Một tiếng ồn tích tắc giữa bảng điều khiển và động cơ gây ra sự bất tiện lớn cho khách hàng của mình.
ABS (Hệ thống phanh chống bó cứng) là tính năng an toàn chủ động được thiết kế để hỗ trợ người lái trên mọi loại đường dù ướt hay khô. Một vấn đề lớn mà người tiêu dùng Chevy 1999 Suburban phải đối mặt là hệ thống phanh nguy hiểm của chiếc SUV này. Việc cung cấp chất lỏng cho phanh sau bị dừng đột ngột.
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS chỉ hoạt động ở tốc độ 5 dặm một giờ. Lỗi cảm biến tốc độ bánh xe là một vấn đề khác trong mạch đấu dây của cảm biến, mạch này thường vô hiệu hóa ABS. Thật là khủng khiếp khi một báo cáo của Cục An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) công bố 19 vụ tai nạn và 7 người bị thương cho người tiêu dùng chiếc xe này do hệ thống ngắt kém này.
Chức năng của hệ thống nhiên liệu trên xe là dự trữ và cung cấp nhiên liệu cho động cơ. Lỗi bơm phun nhiên liệu là một lỗi nổi tiếng của Chevy 1999 Suburban. Lỗi này là nguyên nhân chính dẫn đến việc dừng xe và có khả năng xảy ra tai nạn. Hơn nữa, các kết nối tan chảy với cụm nhiên liệu cũng là yếu tố phổ biến làm gia tăng vấn đề này.
Ngoài ra, Động cơ tiêu thụ rất nhiều khí. Rất nhiều người tiêu dùng đã phải hứng chịu mùi xăng rất hôi từ chiếc xe này khi đang lái xe.
Nguồn ảnh:http://up-be.my3gb.com/1993-chevy-silverado-parts.html
Việc mất lái liên tục của chiếc xe này khiến người lái xe cảm thấy rằng có thứ gì đó đã trượt qua hoặc họ đang lái xe trên băng. Đôi khi, một tình huống rất nguy hiểm đã xảy ra trước mắt các tài xế đó là tay lái bị khóa khi lái xe qua khúc cua.
Người tiêu dùng của nó đã phải đối mặt với vấn đề của sự cố trợ lực lái ở tốc độ 60mph. Vô lăng hơi cười khúc khích qua lại ở tốc độ đường cao tốc. Tay lái đã sang trái sang phải nhưng xe không chuyển động và bánh xe vẫn đứng yên; là một vấn đề đáng chú ý khác của người tiêu dùng.
Cửa sổ và Kính chắn gió bảo vệ người ngồi trong xe khỏi gió, mưa và bụi. Nhưng các cửa sổ có tiếng kêu tạo ra âm thanh khó chịu và bất thường. Cần gạt nước kính chắn gió và động cơ hoạt động không đúng cách và không liên tục là vấn đề phổ biến mà người sử dụng Chevy 1999 Suburban phải đối mặt.
Một vấn đề khác mà người tiêu dùng phải đối mặt là tiếng động cơ kính chắn gió vẫn nghe được, nhưng cần gạt nước không di chuyển.
Hệ thống điện bao gồm một pin, bộ khởi động và máy phát điện. Pin cung cấp nước trái cây cho bộ khởi động sau đó máy phát điện cung cấp năng lượng cho pin mà nó cần để cung cấp năng lượng cho ô tô. Điều rất đáng ngạc nhiên là vấn đề Hỏng hóc về điện lại xảy ra trên một chiếc xe mới mua.
Hệ thống điện bị hỏng sẽ không cho xe nổ máy. Rò rỉ axit trong pin trên các bộ phận khác, tức là trên đường dây bị hỏng hoặc đường dây điều hòa không khí là một vấn đề rất phổ biến và nghiêm trọng mà người tiêu dùng Chevy 1999 Suburban phải đối mặt. Kết quả của sự rò rỉ như vậy, các đường dây điều hòa không khí và hệ thống phanh đã bị hỏng.
Sự cố điện của Chevy đã khiến một số chiếc Chevy1999 Suburban chìm trong biển lửa.
Để đẩy cụm trục về phía trước của xe trên ô tô được sử dụng. Các trục này là các liên kết trực tiếp truyền công suất của động cơ đến các bánh xe. Trục trực tiếp và lò xo lá ở phía sau, đang được sử dụng trên Ô tô này.
Gãy trục sau và Rò rỉ chất lỏng từ trục sau là những vấn đề phổ biến nhất được người tiêu dùng lưu ý. Ở RPM thấp hơn (1500-2000), người lái xe cảm nhận được rung động nội tuyến.
Một vấn đề lớn khác, có thể gây nguy hiểm đến tính mạng của ai đó, là với bánh xe của Chevy 1999 Suburban. Nhiều người tiêu dùng đã phải đối mặt với tình trạng tách bánh xe khỏi xe ở tốc độ đường cao tốc. Ngoài ra, lốp xe ô tô bị nổ ở tốc độ cao cũng làm vỡ kính của ô tô.
Lốp xe bị vỡ thành nhiều mảnh khi đang lái xe. Việc hết gió mà không thấy lốp thay đổi cũng là một vấn đề đáng chú ý của người tiêu dùng Chevy 1999.
Một số người tiêu dùng đã trải qua vấn đề nghiêm trọng này; rằng ngay cả tại thời điểm va chạm mạnh hoặc va chạm, các túi khí của ô tô vẫn chưa được triển khai. Các chấn thương nghiêm trọng ở cổ và vai đã gây ra cho người tiêu dùng do việc triển khai túi khí không thành công.
Bây giờ một vấn đề phổ biến khác là chất lượng của các phụ kiện được sử dụng trong chiếc xe này. Ở phần bên trong của Chevy 1999 Suburban, các ghế có thể phát ra tiếng động xoắn hoặc bị đóng băng. Sự nóng bức của bên ghế lái cũng tạo ra một vấn đề cho người tiêu dùng. Hơn nữa, Khóa cửa bên trong bị đóng băng và người tiêu dùng phàn nàn rằng liệu có bất kỳ thứ chất lượng rẻ tiền nào được sử dụng trong xe hay không.
Khóa cửa sau bên trái và bên phải thường cố định ở vị trí khóa, ngăn không cho cửa mở từ bên trong hoặc bên ngoài. Ngoài ra, lỗi khóa cửa điện cũng là một vấn đề nghiêm trọng khác của Xe. Trong trường hợp hỏa hoạn, sự cố này có thể gây ra tổn thất lớn.
Định kỳ và lặp đi lặp lại, các vấn đề nghiêm trọng về trượt hộp số, mài hoặc nhảy trong quá trình tăng tốc là những vấn đề rất phổ biến mà người tiêu dùng Chevy 1999 ngoại ô phải đối mặt. Việc khóa hộp số ở bánh răng thứ 2 hoặc thứ 3 khi đang lái xe trong mật độ giao thông dày đặc hoặc đang có những vết cắt mạnh, đã gây ra nhiều vấn đề nghiêm trọng cho người tiêu dùng.
Không thể chuyển các bánh răng do hộp số bị khóa. Sự cố hỏng khóa chuyển số cũng gây ra thương tích nghiêm trọng cho người tiêu dùng. Do hệ thống truyền động hoạt động rất thô, kém và không đồng đều, một số người tiêu dùng coi đây là Lô xe ô tô tồi tệ nhất trên thế giới.
Ngoài những vấn đề phổ biến đã đề cập ở trên của Người tiêu dùng ngoại ô Chevy 1999, dịch vụ không hài lòng của các đại lý hoặc trạm dịch vụ được liệt kê, hành vi ngoan cố của họ đối với người tiêu dùng và không có khả năng khắc phục sự cố cũng gây ra sự bất tiện lớn cho người tiêu dùng. Hết hạn bảo hành, việc thay thế phụ kiện lại trở thành vấn đề đau đầu của người tiêu dùng. Một sự thất vọng lớn khác đối với người tiêu dùng là sự tái diễn của các vấn đề nêu trên ngay cả khi đã chi rất nhiều tiền cho nó.
Vì vậy, đây là một số thất vọng và các vấn đề chung mà người tiêu dùng Chevy 1999 ngoại ô phải đối mặt. Nếu bạn muốn có chiếc SUV này trong ga ra của mình; trước khi bạn tiếp tục, bạn phải kiểm tra các vấn đề nêu trên của chiếc xe này. Và nếu bạn có một số vấn đề về phương tiện di chuyển của bạn, hãy chia sẻ cho chúng tôi. Nếu bạn thấy tài liệu này hữu ích, vui lòng truy cập blog của chúng tôi để biết thêm thông tin liên quan và thú vị về nhận xét của những người đang gặp vấn đề với phương tiện giao thông của họ.
Phụ gia trong dầu động cơ:Mọi thứ bạn cần biết
Ngoại thất MG Gloster 2020 Savvy 2.0 Twin Turbo
Myenergi khởi chạy phạm vi điểm sạc EV thông minh Zappi
British Gas để lắp đặt điểm tính phí tại nhà cho khách hàng của VW Group