- Hỏng công tắc đèn phanh: Công tắc đèn phanh có nhiệm vụ gửi tín hiệu về bộ điều khiển động cơ (ECU) khi nhấn bàn đạp phanh. Nếu công tắc bị lỗi, ECU có thể không nhận được tín hiệu và do đó sẽ không kích hoạt điều khiển hành trình.
- Công tắc bàn đạp ly hợp bị lỗi: Nếu công tắc bàn đạp ly hợp bị lỗi hoặc được điều chỉnh không đúng cách, ECU có thể không nhận được tín hiệu cho thấy bàn đạp ly hợp bị nhấn, khiến điều khiển hành trình không thể hoạt động.
- Công tắc bàn đạp ga bị lỗi: Nếu công tắc bàn đạp ga bị lỗi, nó có thể không gửi tín hiệu chính xác đến ECU về vị trí của bàn đạp. Điều này có thể khiến hệ thống điều khiển hành trình ngừng hoạt động hoặc hoàn toàn không hoạt động.
- Bộ truyền động điều khiển hành trình bị lỗi: Cơ cấu chấp hành điều khiển hành trình có nhiệm vụ điều khiển van tiết lưu để duy trì tốc độ mong muốn. Nếu bộ truyền động bị lỗi, nó có thể không nhận được tín hiệu từ ECU để điều chỉnh ga, khiến bộ điều khiển hành trình không hoạt động.
- Mô-đun điều khiển hành trình bị lỗi: Mô-đun điều khiển hành trình là bộ điều khiển trung tâm cho hệ thống điều khiển hành trình. Nếu mô-đun bị lỗi, nó có thể không gửi hoặc nhận tín hiệu chính xác, khiến điều khiển hành trình không hoạt động.
Hành động được đề xuất:
- Kiểm tra công tắc đèn phanh, công tắc bàn đạp ly hợp, công tắc bàn đạp ga, cơ cấu chấp hành điều khiển hành trình xem có dấu hiệu hư hỏng hay hao mòn hay không và thay thế khi cần thiết.
- Kiểm tra hệ thống dây điện và các kết nối liên quan đến hệ thống điều khiển hành trình để đảm bảo chúng được kết nối đúng cách và ở tình trạng tốt.
- Nhờ thợ máy có chuyên môn chẩn đoán mô-đun điều khiển hành trình để xác định xem nó có bị lỗi và cần thay thế hay không.
Tải sốc trong máy bay là gì?
Xe nâng hàng được sử dụng chủ yếu vào mục đích gì?
5 phẩm chất ấn tượng của HyperCar
Những điều cần biết về Ô tô cao cấp trước khi sửa chữa