Chính phủ ALREADY tận dụng công nghệ không người lái như thế nào?

Chúng tôi luôn đọc về những lợi ích của phương tiện không người lái:chúng sẽ an toàn hơn, cung cấp các tùy chọn di chuyển cao hơn, cải thiện độ tin cậy khi đi lại, giảm chi phí vận chuyển, v.v. Điều này có ý nghĩa gì trong thực tế? Các cơ quan chính phủ trên khắp thế giới đang tìm cách tận dụng công nghệ không người lái để hỗ trợ các mục tiêu này (và hơn thế nữa!). Dưới đây là một số ví dụ thú vị:

• Phương tiện được chia sẻ (phương tiện công cộng) :Tại Singapore, các khoang 24 người không người lái sẽ đưa mọi người đến điểm đến của họ do sự hợp tác giữa 2getthere, một nhà sản xuất hệ thống xe tự động của Hà Lan và SMRT Services, công ty vận tải công cộng lớn thứ hai của Singapore (nguồn). CityMobil2 là nền tảng thí điểm cho các hệ thống giao thông đường bộ tự động, đang được triển khai ở một số môi trường đô thị trên khắp Châu Âu.
• Giải pháp dặm đầu tiên / cuối cùng: Các cơ quan chuyển tuyến gặp khó khăn trong việc đưa mọi người đến và đi từ các trung tâm chuyển tuyến do chi phí cung cấp dịch vụ vận chuyển cho các cộng đồng ít đông đúc hơn. Bishop Ranch, một công viên văn phòng ở Bay Area, sẽ sử dụng xe buýt không người lái của Easy Mile để vận chuyển mọi người đến một trung tâm trung chuyển (nguồn) và Las Vegas sẽ giới thiệu nhiều phi công dặm đầu tiên / dặm cuối với Local Motor's Olli (xe đưa đón tự lái ) (nguồn).
• Vận động cho người cao tuổi :Tại Suzu, Nhật Bản, một trường đại học địa phương đang thử nghiệm nguyên mẫu Toyota Prius không người lái để giải quyết thách thức cung cấp khả năng di chuyển cho những người lái xe già yếu (nguồn). Điều này đặc biệt quan trọng ở Nhật Bản, quốc gia dẫn đầu thế giới về tốc độ già hóa (cứ 4 người thì có một người trên 65 tuổi).
• Kiểm tra / thí điểm vận chuyển hàng hóa - Để hỗ trợ nền kinh tế địa phương và cải thiện độ an toàn, Nevada đang hỗ trợ thử nghiệm xe tải không người lái (nguồn). Ngoài ra, các nước châu Âu đang hỗ trợ việc thử nghiệm xe tải “thông minh” bán tự động vì chúng có thể sẽ sạch hơn, hiệu quả hơn, an toàn hơn và giảm ùn tắc do tốc độ lái xe ổn định (nguồn).
• Ứng dụng quân sự - Quân đội Hoa Kỳ sẽ triển khai các phương tiện không người lái trong các khu vực được kiểm soát cực kỳ nghiêm ngặt, ở tốc độ thấp và cho các nhiệm vụ đặc biệt:chở thương binh đến bệnh viện để điều trị phục hồi. Lục quân đang phát triển các phương tiện tự động vì hai lý do chính:Thứ nhất, phương tiện tự lái có thể giảm số tiền mà Lục quân chi cho các hoạt động cố định của mình. Và thứ hai, các kỹ sư của TARDEC tin rằng công nghệ và bài học từ các phương tiện không người lái hạn chế trên cơ sở cuối cùng có thể được sử dụng làm nền tảng cho các phương tiện chiến trường tự động (nguồn).

Điều này chỉ là khởi đầu! Những ví dụ khác đang xảy ra trên khắp thế giới?