Cảm biến dao động trục khuỷu ckf và định vị trục khuỷu ckp của Honda Civic vtech sport 2000 có giống nhau không?

Cảm biến định vị trục khuỷu và cảm biến dao động trục khuỷu là hai cảm biến riêng biệt được sử dụng trên Honda Civic VTEC Sport 2000.

- Cảm biến định vị trục khuỷu (CKP) :Cảm biến này có nhiệm vụ xác định vị trí của trục khuỷu. Nó nằm trên khối động cơ, gần trục khuỷu. CKP sử dụng cảm biến từ tính để đo vị trí của bánh răng trên trục khuỷu. Thông tin này được gửi đến mô-đun điều khiển động cơ (ECM), mô-đun này sử dụng nó để xác định thời điểm đánh lửa và phun nhiên liệu.

- Cảm biến dao động tay quay (CKF) :Cảm biến này dùng để phát hiện rung động của trục khuỷu. Nó nằm trên khối động cơ, gần hộp số. CKF sử dụng tinh thể áp điện để cảm nhận độ rung của trục khuỷu. Thông tin này được gửi đến ECM, ECM sử dụng nó để điều chỉnh thời điểm đánh lửa và phun nhiên liệu.

Cảm biến CKP và CKF phối hợp với nhau để đảm bảo động cơ hoạt động bình thường. Nếu một trong hai cảm biến bị hỏng, nó có thể khiến động cơ chạy kém hoặc thậm chí bị chết máy.