Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
Công tắc đèn pha bị hỏng. Công tắc đèn pha trên ô tô có nhiệm vụ bật và tắt đèn pha. Nếu công tắc bị hỏng, nó có thể không bật được đèn pha đúng cách.
Rơ-le đèn pha bị hỏng. Rơle đèn pha là một công tắc điện điều khiển dòng điện tới đèn pha. Nếu rơ-le bị hỏng, nó có thể không truyền được điện tới đèn pha một cách chính xác.
Dây đèn pha bị hỏng. Dây đèn pha có nhiệm vụ dẫn điện từ ắc quy tới đèn pha. Nếu hệ thống dây điện bị hỏng, nó có thể không thể cấp nguồn đúng cách cho đèn pha.
Đèn pha không được kết nối. Gân đèn pha là phần kết nối giữa đèn pha và khung gầm ô tô. Nếu không nối đất, đèn pha sẽ không thể nhận được điện.
ECM (Mô-đun điều khiển động cơ) Nếu ô tô của bạn có ECM (Mô-đun điều khiển động cơ), nó có thể chịu trách nhiệm điều khiển nguồn điện tới đèn pha. ECM bị lỗi có thể khiến đèn pha của bạn tắt khi xe đang chạy.
Để khắc phục sự cố:
1. Kiểm tra công tắc đèn pha. Đảm bảo rằng công tắc đèn pha ở vị trí bật. Nếu công tắc ở vị trí tắt, hãy bật nó lên. Nếu đèn pha vẫn không sáng, công tắc có thể bị hỏng và cần phải thay thế.
2. Kiểm tra rơle đèn pha. Rơle đèn pha thường nằm trong hộp cầu chì của ô tô. Để kiểm tra rơle, hãy tháo nó ra khỏi hộp cầu chì và kiểm tra xem có hư hỏng gì không. Nếu rơle bị hỏng thì cần phải thay thế.
3. Kiểm tra dây điện của đèn pha. Kiểm tra hệ thống dây điện của đèn pha xem có hư hỏng gì không. Nếu hệ thống dây điện bị hỏng, nó sẽ cần phải được sửa chữa.
4. Kiểm tra gầm đèn pha. Đảm bảo nối đất đèn pha với khung xe. Nếu mặt đất không được kết nối, hãy kết nối nó.
Nếu vẫn gặp sự cố, bạn có thể cần phải đưa ô tô của mình đến thợ máy để chẩn đoán và sửa chữa.
