BMW được biết đến với những chiếc xe hiệu suất huyền thoại. Điều làm cho một số trong số này thậm chí còn tuyệt vời hơn là chúng có âm thanh tốt như thế nào. Từ BMW M3, đến BMW V12 LMR, âm thanh từ những động cơ này ngày càng tốt hơn. Hãy cùng xem điều gì đã tạo nên âm thanh tuyệt vời của một số huyền thoại BMW!
Được biết đến như một phiên bản đua của siêu xe BMW 1970’s M1, BMW M1 Procar nguyên bản được trang bị động cơ 277 mã lực và có dung tích gần 3,5 lít. Phiên bản đua là thứ thực sự làm cho âm thanh của động cơ này thực sự tuyệt vời. Tự hào với động cơ xi-lanh thẳng hàng M88 / 1 công suất 470 mã lực, phiên bản đua của M1 có thể lên tới 9000 vòng / phút. Thêm vào đó, nó có thể quản lý 0-60mph trong vòng chưa đầy 4,3 giây và có thể gầm lên với tốc độ tối đa đáng kinh ngạc là 193 mph! Chiếc xe này nổi tiếng với những người đam mê và chỉ có 40 chiếc dù được sản xuất nhưng chúng đang có nhu cầu lớn. Với một mẫu xe như Procar đã tồn tại quá lâu, điều quan trọng thực sự là giữ cho động cơ ở tình trạng tốt bằng việc kiểm tra bảo dưỡng thường xuyên.
Thế hệ M3 E30 được giới thiệu vào năm 1986. Ban đầu nó sử dụng động cơ S14 bốn xi-lanh, vòng tua cao, sản sinh công suất 235 BHP. Động cơ này tạo ra âm thanh tuyệt vời trên đường đua mặc dù không có động cơ đặc biệt lớn. Nhiều chiếc E30 trong số này vẫn còn tồn tại cho đến ngày nay và lấp đầy các đường phố trên khắp thế giới với âm thanh mang tính biểu tượng của chúng. Có rất nhiều người đam mê BMW M3 E30 hoàn toàn yêu thích chiếc xe này. Trên thực tế, bạn thậm chí có thể tìm thấy một số phiên bản Sáu xi lanh của động cơ E30 nếu may mắn.
M3 E90 chắc chắn dành cho những người đam mê. Tiếng ồn của động cơ rất lớn và hung hãn với một âm thanh không có gì đáng kinh ngạc. Động cơ V8 có nhiều đặc điểm thiết kế giống như M5 E60, tạo ra 414 BHP và chuyển hướng ở tốc độ 8500 RPM. Bạn có thể tưởng tượng âm thanh phát ra từ chiếc BMW huyền thoại này. Động cơ có độ bền cao này được cung cấp đầy đủ nhờ các ống bốn đuôi trông thật bắt mắt. Hệ thống xả này chắc chắn sẽ quay đầu, ngay cả ở tốc độ dân cư. Động cơ này sẽ phát ra âm thanh tốt nhất khi nó được chăm sóc cẩn thận. Hãy nhớ luôn cập nhật kế hoạch dịch vụ BMW của bạn để đảm bảo rằng việc thay dầu và kiểm tra bảo dưỡng thường xuyên được thực hiện.
Được chế tạo để đua trong giải Le Mans Series của Mỹ, chiếc GTR này tự hào có động cơ V8 quây phẳng 4.0 lít. Với 354 BHP ở 7250 RPM, đây là một động cơ đua chuyên dụng được chế tạo cho các cuộc đua sản xuất. Đó là một chiếc BMW táo bạo, trong khuôn mặt của bạn. Mặc dù sau đó động cơ V8 đã được thay thế cho động cơ 6 thì thẳng hàng, âm thanh mang tính biểu tượng của nó vẫn có thể nghe được ở cách xa hàng dặm. Đối với tất cả những gì GTR tự hào, sẽ rất tốt nếu có một thợ cơ khí chuyên nghiệp xem tất cả các nhu cầu bảo trì của nó.
Ở đây chúng ta có một động cơ hút khí tự nhiên, tự hào với hệ thống truyền lực V10, 5,0 lít. Đây là động cơ V-10 duy nhất mà BMW sản xuất dành cho đường trường. Sản xuất 500 BHP lớn ở tốc độ 8000 RPM, M5 là một người chơi nghiêm túc. Với số lượng sức mạnh được cung cấp, những người đam mê thích vận động mạnh mẽ chiếc M5 của họ và việc tìm kiếm một chiếc có sẵn với quãng đường sử dụng thấp là rất khó. Cần chú ý cẩn thận đến việc bảo dưỡng động cơ này và bạn luôn nên sử dụng trung tâm dịch vụ hiệu suất có uy tín để bảo dưỡng.
BMW biết cách sản xuất những chiếc xe có âm thanh tuyệt vời, đồng thời có sức mạnh và hiệu suất để hỗ trợ nó. Tại Foreign Affairs Motorsport, chúng tôi có đội ngũ kỹ thuật viên được đào tạo chuyên sâu để giữ cho chiếc xe hiệu suất của bạn đạt được chất lượng hàng đầu và âm thanh tuyệt vời. Chúng tôi sẽ đảm bảo rằng chiếc BMW của bạn sẽ có âm thanh tuyệt vời khi bạn đến!
Bộ cố định động cơ:Nó là gì?
Hỏi thợ máy Rolls-Royce:Điều gì khiến những chiếc xe này trở nên đặc biệt?
Điều gì tạo nên một kỹ thuật viên sửa chữa ô tô giỏi?
Cảm biến Knock là gì?