Xe chạy không tải và lắc lư có gì sai?

Nguyên nhân: Việc điều chỉnh thời gian động cơ không chính xác có thể khiến động cơ chạy giật cục và tạo ra chuyển động lắc lư. Điều này có thể xảy ra khi đai định thời hoặc xích bị căng hoặc bị tuột răng.

Triệu chứng:Ngoài việc chạy không tải và rung lắc mạnh, động cơ cũng có thể bị chết máy, cháy ngược hoặc giảm hiệu suất.

2. Cài đặt điều khiển không tải (IAC) không chính xác

Nguyên nhân: IAC kiểm soát lượng không khí đi vào động cơ ở chế độ không tải. Nếu cài đặt IAC không chính xác, động cơ có thể chạy quá nghèo hoặc quá giàu, khiến động cơ chạy không tải và rung lắc.

Triệu chứng:Ngoài việc chạy không tải mạnh và rung lắc, động cơ còn có thể chết máy, tăng vọt hoặc ngập ngừng khi tăng tốc.

3. Rò rỉ chân không

Nguyên nhân: Rò rỉ chân không cho phép không khí đi vào động cơ mà không được đo lường, điều này có thể khiến động cơ chạy không tải và chạy không tải. Điều này có thể do ống chân không bị nứt hoặc lỏng hoặc miếng đệm bị lỗi.

Triệu chứng:Ngoài việc chạy không tải mạnh và lắc lư, động cơ cũng có thể bị chết máy, giảm hiệu suất hoặc có tốc độ không tải cao hơn bình thường.

4. Kim phun nhiên liệu bẩn hoặc bị lỗi

Nguyên nhân: Kim phun nhiên liệu bẩn hoặc bị lỗi có thể khiến động cơ chạy nhiều hoặc yếu, khiến động cơ chạy không tải và rung lắc. Điều này có thể xảy ra khi kim phun nhiên liệu bị tắc, hư hỏng hoặc kết nối điện của kim phun bị lỏng hoặc bị ăn mòn.

Triệu chứng:Ngoài việc chạy không tải mạnh và rung lắc, động cơ còn có thể chết máy, tăng vọt hoặc ngập ngừng khi tăng tốc.

5. Gắn động cơ bị hỏng

Nguyên nhân: Giá đỡ động cơ được thiết kế để giảm rung động của động cơ và giữ cho động cơ ở đúng vị trí. Nếu giá đỡ động cơ bị hỏng hoặc gãy, nó có thể khiến động cơ rung lắc quá mức khi chạy không tải.

Triệu chứng:Ngoài việc chạy không tải và rung lắc mạnh, động cơ còn có thể tạo ra tiếng gõ hoặc tiếng lạch cạch.

6. Bu-gi đánh lửa hoặc bộ phận đánh lửa bị mòn

Nguyên nhân: Bu-gi đánh lửa hoặc bộ phận đánh lửa bị mòn có thể khiến động cơ đánh lửa sai, dẫn đến chạy không tải và rung lắc mạnh. Điều này có thể xảy ra khi bugi bị mòn, dây bugi bị lỏng hoặc hư hỏng hoặc cuộn dây đánh lửa bị lỗi.

Triệu chứng:Ngoài việc chạy không tải mạnh và lắc lư, động cơ cũng có thể bị chết máy, giảm hiệu suất hoặc có tốc độ không tải cao hơn bình thường.

7. Dầu động cơ thấp

Nguyên nhân: Dầu động cơ thiếu có thể làm cho các ổ trục và bộ phận của động cơ quá nóng và mòn sớm, dẫn đến chạy không tải và rung lắc mạnh.

Triệu chứng:Ngoài việc chạy không tải và rung lắc mạnh, động cơ còn có thể tạo ra tiếng gõ hoặc tiếng ken két hoặc đèn cảnh báo áp suất dầu có thể sáng.

8. Áp suất nhiên liệu không chính xác

Nguyên nhân: Động cơ đòi hỏi một áp suất nhiên liệu cụ thể để hoạt động bình thường. Nếu áp suất nhiên liệu quá thấp hoặc quá cao, động cơ có thể chạy ì ạch và rung lắc. Điều này có thể do bơm nhiên liệu bị lỗi, bộ lọc nhiên liệu bị tắc hoặc bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị trục trặc.

Triệu chứng:Ngoài việc chạy không tải mạnh và rung lắc, động cơ còn có thể bị chết máy, tăng vọt hoặc ngập ngừng khi tăng tốc.