Bức ảnh ô tô

Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô

Khung gầm trên ô tô là gì?

Khung gầm ô tô là gì?

Khung gầm ô tô, còn được gọi là khung, là một cấu trúc chắc chắn hỗ trợ tất cả các bộ phận của xe. Đây là một phần quan trọng tạo nên sự an toàn, độ cứng và hiệu suất của xe. Khung xe hấp thụ và phân phối ứng suất và lực, đảm bảo độ ổn định, khả năng xử lý và độ bền của xe.

Các loại khung gầm ô tô

Có hai loại thiết kế khung gầm ô tô chính:

1. Khung gầm liền thân: Trong thiết kế này, khung gầm và thân xe là những khối riêng biệt. Khung xe đóng vai trò như một khung cứng vững hỗ trợ hệ thống truyền động, các bộ phận treo và thân xe của xe. Cấu trúc thân trên khung được tìm thấy ở một số xe SUV, xe tải và các loại xe cũ.

2. Khung xe nguyên khối (Unibody): Khung gầm liền khối, còn được gọi là kết cấu liền khối, là một phương pháp tiếp cận hiện đại trong đó khung và thân xe được tích hợp thành một khối duy nhất. Bản thân cấu trúc khung xe được thiết kế để cung cấp sức mạnh và độ cứng. Thiết kế này phổ biến hơn trên những chiếc ô tô hiện đại và mang lại sự an toàn được cải thiện cũng như giảm trọng lượng.

Đặc điểm của khung gầm ô tô

Bất kể loại thiết kế khung gầm nào, chúng thường bao gồm các tính năng sau:

- Khung ray (Khung thang): Đây là các dầm dọc chạy từ trước ra sau xe, tạo thành kết cấu đỡ chính của khung xe. Đối với xe dạng thân trên khung, đường ray khung bao gồm các thanh ngang giúp tăng thêm độ cứng cho kết cấu.

- Khu vực khoang động cơ và cabin: Khung xe chứa động cơ, hộp số và các bộ phận cơ khí khác trong một khu vực được chỉ định gọi là khoang động cơ. Nó cũng cung cấp không gian cho cabin hành khách, phải được thiết kế chú trọng đến sự an toàn, thoải mái và công thái học.

- Điểm gắn hệ thống treo: Khung xe có các điểm lắp được thiết kế đặc biệt cho hệ thống treo. Những điểm này đảm bảo khả năng gắn chặt, phân bổ tải trọng và hiệu suất phù hợp của các bộ phận treo.

- Tính năng an toàn: Khung gầm ô tô được thiết kế tích hợp nhiều tính năng an toàn. Chúng bao gồm các vùng chịu va đập, các khu vực được gia cố để bảo vệ va chạm và các cấu trúc hấp thụ năng lượng được bố trí một cách chiến lược để giảm thiểu lực tác động trong trường hợp va chạm.

- Xử lý và độ cứng: Thiết kế khung gầm ảnh hưởng rất lớn đến khả năng xử lý và độ cứng của xe. Khung gầm cứng mang lại khả năng xử lý chính xác và độ ổn định tuyệt vời, đồng thời cho phép kiểm soát độ linh hoạt để đảm bảo cải thiện sự thoải mái khi lái xe.

Kết luận

Khung gầm của một chiếc ô tô đóng một vai trò then chốt trong sự an toàn, hiệu suất và thiết kế tổng thể của nó. Nó phải chịu đựng và phân phối các ứng suất và lực khác nhau để duy trì sự ổn định và bảo vệ. Hiểu được các loại và thành phần của khung gầm ô tô giúp chúng ta đánh giá cao kỹ thuật phức tạp và thiết kế chu đáo dùng để tạo ra những chiếc xe hiện đại.