Ấn Độ trong tương lai sẽ sử dụng xe điện nếu một nước đi theo tuyên bố của các nhà hoạch định chính sách của đất nước. Không khí sẽ sạch hơn. Mức độ tiếng ồn cũng như các hóa đơn nhập khẩu dầu sẽ giảm xuống. Và, nếu mọi thứ diễn ra theo kế hoạch được báo cáo của chính phủ Trung ương, Ấn Độ sẽ là trung tâm sản xuất xe điện, giống như Trung Quốc hiện có nhiều sản phẩm công nghiệp. Nhu cầu của Xe điện
Bây giờ câu hỏi nảy sinh trong đầu mọi người là:
Tại sao chúng ta cần Xe điện?
Trong blog này, tôi sẽ giới thiệu tổng quan về lý do tại sao chúng ta cần xe điện và những lợi ích của nó.
Biểu đồ ô nhiễm không khí ở Ấn Độ cũng đang tăng lên. Sau đây là 2 lý do cơ bản nhất đằng sau sự gia tăng ô nhiễm không khí ở Ấn Độ:
Ô nhiễm công nghiệp chiếm khoảng 51% ô nhiễm không khí và ô nhiễm do phương tiện giao thông chiếm khoảng 27%. Đây là hai lý do cơ bản nhất đằng sau sự gia tăng nhanh chóng của ô nhiễm không khí ở Ấn Độ. Xếp hạng của Ấn Độ là một trong những quốc gia hàng đầu có ô nhiễm không khí cao. Theo một nghiên cứu dựa trên dữ liệu năm 2016, ít nhất 140 triệu người ở Ấn Độ hít thở không khí vượt quá giới hạn an toàn của WHO từ 10 lần trở lên.
Vì vậy, để thay thế cho Xe đốt trong thì Xe điện sẽ là lựa chọn thay thế tốt nhất.
Cũng nên đọc:[Tương lai của xe điện ở Ấn Độ.]
Ô nhiễm không khí ở Ấn Độ đã trở thành một vấn đề nổi cộm. Chính phủ Ấn Độ cũng lo lắng về mức độ ô nhiễm không khí ngày càng gia tăng. Do sự gia tăng ô nhiễm không khí, vấn đề hô hấp cũng tăng lên. Ấn Độ nằm trong danh sách các quốc gia ô nhiễm không khí nhất trên thế giới. Biến đổi khí hậu là một trong những thách thức lớn nhất đối với xã hội. Với tốc độ tan chảy nhanh chóng của các chỏm băng, các quốc gia trên thế giới đang trải qua sự thay đổi mạnh mẽ về khí hậu của họ và động vật hoang dã cũng bị ảnh hưởng . Ở khu vực thành thị, chất lượng chỉ số không khí rất kém. Có nhiều lý do cho điều đó. Nhưng một trong những lý do hàng đầu gây ô nhiễm không khí là việc thải khí độc hại từ các phương tiện đốt. Điều này gây ra nhiều loại vấn đề sức khỏe.
Một cuộc sống không có sức khỏe giống như một dòng sông không có nước.
Ô nhiễm không khí đã trở thành mối quan tâm về sức khỏe cộng đồng trên toàn thế giới. Xe đốt thải ra một lượng lớn khí độc hại. Có hại cho cả thiên nhiên cũng như con người. Nhiều chất độc hại bị trộn lẫn với các phần tử không khí và làm cho chất lượng không khí không tốt cho sức khỏe. Nó ảnh hưởng đến môi trường cũng như có hại cho sức khỏe của chúng ta.
Kết quả là những khí này tạo ra ô nhiễm nguy hiểm và trộn lẫn với các phần tử không khí.
Áp dụng và Sản xuất Xe điện (FAME) nhanh hơn. Chính phủ đã công bố khoản chi 10.000 yên cho Giai đoạn 2 của Chương trình Áp dụng và Sản xuất Xe hybrid và Xe điện nhanh hơn, hay kế hoạch FAME 2, để thúc đẩy tính di chuyển bằng điện và tăng số lượng xe điện trong các đội xe thương mại. Kế hoạch này nhằm tăng cường sản xuất xe điện và xây dựng cơ sở hạ tầng sạc cho xe điện ở Ấn Độ.
5 lợi ích hàng đầu của Xe điện:
Hiệu quả về chi phí: Hiện tại giá xăng ở Delhi là khoảng 70 Rs. mỗi lít. Do giá xăng cao nên mọi người đang tìm kiếm một số phương tiện khác có thể hoạt động với chi phí thấp hơn. Vì vậy, đối với một giải pháp thay thế Xe điện đang ra đời như một giải pháp thay thế tốt nhất cho tình huống ngày nay. Giá thành của xe điện thấp hơn so với xe động cơ đốt trong.
Ít phát thải khí độc hại hơn: Ô tô điện thải ra ít khí độc hại hơn so với Động cơ đốt. Ô nhiễm không khí đã trở thành mối quan tâm về sức khỏe cộng đồng trên toàn thế giới. Xe đốt thải ra một lượng lớn khí độc hại. Có hại cho cả thiên nhiên cũng như con người. Nhiều chất độc hại sẽ trộn lẫn với các phần tử không khí và làm cho chất lượng không khí không tốt cho sức khỏe. Nó ảnh hưởng đến môi trường cũng như có hại cho sức khỏe của chúng ta.
Cũng nên đọc:[5 Lợi ích hàng đầu của Xe điện.]
Xe điện có giá rẻ hơn để duy trì: Xe ô tô điện là hợp lý để bảo trì so với ô tô động cơ đốt trong. Vì có ít bộ phận chuyển động hơn so với xe đốt. Có rất ít bộ phận chuyển động và không có bộ phận động cơ đắt tiền như bộ lọc dầu, bộ lọc không khí, dầu, hệ thống phun nhiên liệu và bộ tản nhiệt. Vì vậy, chi phí bảo dưỡng là rất ít hơn so với xe đốt.
Giảm ô nhiễm tiếng ồn: Xe điện không phát ra tiếng ồn, chúng có lẽ rất im lặng so với động cơ đốt trong. Xe điện chạy êm hơn. Điều này làm cho xe điện khác với xe động cơ đốt trong.
Năng lượng độc lập: Nếu bạn sở hữu một chiếc xe điện, bạn có thể dễ dàng trở nên độc lập về năng lượng cho EV của mình. Như bạn có thể sạc xe điện của mình thông qua các tấm pin mặt trời. Bạn có thể lắp đặt các tấm pin mặt trời tại nơi ở của mình và có thể sạc cho ô tô của bạn. Bạn có thể trở nên độc lập về năng lượng cho chiếc xe điện của mình. Khi bạn lắp đặt hệ thống năng lượng mặt trời cho ngôi nhà của mình, bạn có thể sử dụng hệ thống này để cung cấp năng lượng cho ngôi nhà của mình và sạc ô tô điện để vận chuyển không phát thải.
Kết luận
Ngành công nghiệp ô tô sẽ được cách mạng hóa trong những năm tới, vì Xe điện sẽ là tương lai của ô tô. Xe điện thải ra ít khí độc hại hơn so với xe động cơ đốt trong. Lý do chính đằng sau công nghệ này là để bảo vệ môi trường của chúng ta khỏi các khí độc hại và giảm thiểu việc khai thác tài nguyên thiên nhiên.
Mức độ ảnh hưởng của Xe điện tăng tốc Cần lập kế hoạch lưới
Tiến lên bằng Xe điện ở Ấn Độ - Tiếng Telangana
Xe EV tốt nhất ở Ấn Độ - Tên xe, tính năng và giá bán
Khái niệm cơ bản của Xe điện:Ưu điểm, nhược điểm, và phân loại