Total car nghĩa là gì?

Khi một chiếc ô tô được coi là "tổn thất toàn bộ" hoặc "tổn thất toàn bộ", nó đề cập đến khái niệm rằng chi phí để sửa chữa hoặc phục hồi một chiếc xe bị hư hỏng vượt quá giá trị của chiếc ô tô. Các công ty bảo hiểm thường xác định tổng chi phí sửa chữa một chiếc xe khi chi phí sửa chữa ước tính cao hơn một tỷ lệ nhất định so với giá trị tiền mặt thực tế (ACV) của nó - thường từ 70% đến 80%. Dưới đây là một số trường hợp trong đó một chiếc ô tô có thể được khai báo tổng cộng:

1. Thiệt hại trên diện rộng:Nếu một chiếc ô tô bị hư hại đáng kể về cấu trúc, chẳng hạn như hư hỏng khung nghiêm trọng, sập mái hoặc lũ lụt làm ảnh hưởng đến sự an toàn và tính toàn vẹn của nó, thì nó có thể được coi là toàn bộ. Những loại thiệt hại này có thể không thể khắc phục được hoặc không có hiệu quả kinh tế để khắc phục.

2. Chi phí sửa chữa vượt quá giá trị:Ngay cả khi một chiếc ô tô có thể sửa chữa được, khi chi phí sửa chữa ước tính vượt quá giá trị thị trường của chiếc xe trước khi xảy ra tai nạn, công ty bảo hiểm có thể quyết định tổng số tiền cho chiếc xe. Điều này thường xảy ra khi việc sửa chữa bao gồm thay thế các bộ phận hoặc hệ thống chính.

3. Giá trị cứu hộ:Các công ty bảo hiểm xem xét giá trị cứu hộ của chiếc xe khi xác định xem có nên tính tổng giá trị cứu hộ hay không. Nếu giá trị thị trường của các bộ phận có thể tận dụng được đủ cao, nó có thể bù đắp một phần chi phí sửa chữa. Tuy nhiên, nếu chi phí sửa chữa vẫn vượt quá giá trị tổng hợp của các bộ phận và chiếc xe đã sửa chữa thì chiếc xe đó có thể bị tuyên bố là tổn thất toàn bộ.

Điều quan trọng cần lưu ý là các chính sách bảo hiểm và tiêu chí tổng tổn thất có thể khác nhau giữa các công ty bảo hiểm khác nhau và quyết định cũng có thể phụ thuộc vào các yếu tố như chênh lệch chi phí khu vực và luật cụ thể của tiểu bang. Nếu ô tô của bạn được tuyên bố là bị tổn thất toàn bộ, điều cần thiết là phải xem lại hợp đồng bảo hiểm và định giá với nhà cung cấp bảo hiểm của bạn để hiểu đầy đủ về quy trình.