Động cơ ô tô là một cỗ máy mạnh mẽ cần được chăm sóc để duy trì độ tin cậy và hiệu suất của nó. Nó có thể bị hỏng nếu đồng hồ đo nhiệt độ vượt quá phạm vi hoạt động bình thường. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu động cơ ô tô quá nóng có nghĩa là gì, làm thế nào bạn có thể biết được động cơ của mình có bị quá nhiệt hay không và cách ngăn ngừa hư hỏng thêm xảy ra. Chúng tôi cũng sẽ đi qua một số cách khắc phục cho các nguyên nhân phổ biến của ô tô quá nóng. Đọc tiếp để biết thêm chi tiết về “Làm cách nào để biết nếu ô tô của tôi quá nóng?”
Xe quá nóng là một vấn đề lớn vì nó có thể dẫn đến nhiều sự cố xảy ra với động cơ. Khi ô tô quá nóng, nó sẽ hoạt động không tốt và có thể không khởi động hoặc chạy được. Nó cũng có thể dẫn đến trục trặc động cơ và các vấn đề đi kèm theo đó.
Xe quá nóng đòi hỏi phải sửa chữa rất tốn kém. Ví dụ, miếng đệm đầu có thể bị hỏng do quá nhiệt. Đây là một sửa chữa rất tốn kém vì động cơ phải được tháo rời để thay thế bộ phận.
Vì ô tô quá nóng là một vấn đề lớn, mọi người lái xe cần phải hiểu các triệu chứng chính của ô tô quá nóng. Các triệu chứng này không khó phát hiện và chúng bao gồm:
Nếu bạn có thể chạm vào đỉnh động cơ sau khi lái xe một đoạn ngắn, nghĩa là nó đang quá nóng. Triệu chứng này cũng có thể là dấu hiệu cho thấy động cơ đã cũ nhưng cũng có thể là dấu hiệu của quá nhiệt.
Lái xe với đồng hồ đo nhiệt độ cao hơn phạm vi hoạt động bình thường sẽ làm giảm công suất động cơ. Điều này có thể không xảy ra khi bạn mới bắt đầu lái xe, nhưng sẽ có thể xảy ra sau khi bạn điều khiển xe một thời gian. Triệu chứng này đặc biệt tồi tệ nếu nó xảy ra khi bạn đang lái xe lên dốc, nhưng nó sẽ xảy ra ở bất kỳ độ nghiêng nào.
Nếu bạn nhận thấy rằng đồng hồ đo nhiệt độ chất làm mát của bạn đang đọc cao hơn bình thường, nó có thể cho thấy quá nhiệt. Vì đồng hồ đo trên ô tô chỉ ước tính nhiệt độ động cơ nên thường sẽ cao hơn nhiệt độ thực tế. Do đó, nó không đọc chính xác nhiệt độ động cơ, nhưng nó sẽ đóng lại.
Một số động cơ quá nóng sẽ tạo ra hơi nước thoát ra từ ống xả. Đây sẽ là dấu hiệu cho thấy xe của bạn đang gặp vấn đề đặc biệt nghiêm trọng, bạn nên đỗ xe và gọi xe kéo ngay vì có thể dẫn đến hư hỏng nặng hơn. Mang xe đi sửa ngay sau khi triệu chứng này xảy ra là cách duy nhất để ngăn không cho xe hư hỏng thêm.
Đôi khi, nếu xe quá nóng, nó sẽ làm xuất hiện đèn cảnh báo trên bảng điều khiển của bạn. Nó có thể nhấp nháy, có nghĩa là bạn cần phải tấp vào lề càng sớm càng tốt và gọi xe kéo.
Nếu bạn nhận thấy bất kỳ triệu chứng nào trong số này, đã đến lúc phải tấp vào lề và đỗ xe ngay lập tức. Nếu bạn nhận thấy nhiều triệu chứng, thì có khả năng là động cơ của bạn sắp quá nóng một cách nguy hiểm hoặc đã làm như vậy.
Nếu bạn nhận thấy chất làm mát bị rò rỉ, thì rất có thể động cơ của bạn đã bị quá nhiệt và miếng đệm đầu có thể bị hỏng. Đây có thể là một tình huống rất nguy hiểm và bạn nên tránh điều khiển xe cho đến khi được chuyên gia chăm sóc.
Ống mềm bị lỏng hoặc bị hỏng có thể khiến động cơ quá nóng. Bộ tản nhiệt được kết nối trực tiếp với động cơ, vì vậy nếu ống mềm bị lỏng hoặc bị hỏng, nó sẽ khiến động cơ quá nóng. Nếu một hoặc nhiều ống bị lỏng hoặc bong ra xung quanh, chúng nên được siết chặt hoặc thay thế.
Hỗn hợp dầu và chất làm mát chỉ nên là một ít dầu cho mỗi gallon nước. Nếu bạn nhận thấy nhiều hơn một chút dầu trong hỗn hợp, thì đó là một vấn đề lớn. Điều này có thể cho thấy rằng miếng đệm đầu đã bị nổ, có nghĩa là động cơ đang quá nóng. Bạn cần mang nó đi sửa chữa càng sớm càng tốt vì vấn đề sẽ chỉ trầm trọng hơn theo thời gian.
Động cơ của bạn không nên tự quá nóng. Có một số nguyên nhân chính có thể khiến nó quá nóng và chúng bao gồm:
Động cơ cần được cung cấp liên tục chất làm mát để giữ cho động cơ không bị quá nóng. Vì động cơ ô tô nóng và các bộ phận chuyển động xung quanh, chúng sẽ tạo ra ma sát làm sinh nhiệt. Nhiệt này phải được loại bỏ khỏi động cơ bằng bộ làm mát và nó sẽ thực hiện điều đó với sự hỗ trợ của chất làm mát. Nếu không có đủ chất làm mát trong hệ thống, nhiệt này sẽ tích tụ và động cơ sẽ quá nóng.
Nắp tản nhiệt điều chỉnh áp suất trong hệ thống làm mát và giữ cho nó không tăng lên mức nguy hiểm. Nếu bạn nhận thấy ô tô của mình quá nóng, hãy thử vặn chặt nắp bộ tản nhiệt để xem liệu cách đó có giải quyết được vấn đề hay không. Nếu không, có thể có vấn đề với nắp bộ tản nhiệt của bạn và bạn nên mua một cái mới ngay lập tức.
Nếu một trong các ống mềm của bạn bị lỏng hoặc bị hỏng, thì nó có thể làm tăng nhiệt độ, dẫn đến quá nhiệt của toàn bộ động cơ. Bạn cần phải kiểm tra tất cả các ống của mình xem có bị hao mòn quá mức hay không hàng tháng để loại sự cố này không xảy ra. Nếu ống bị tách hoặc bị mòn nặng thì bạn nên thay ngay để tránh động cơ quá nóng.
Chất lỏng đi qua động cơ của bạn cần phải sạch và tinh khiết để nó giữ cho động cơ của bạn không bị quá nóng. Nếu bạn nhận thấy có dầu trong chất lỏng, điều đó có nghĩa là một trong các phớt của bạn đã bị nổ, điều này có thể dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng với xe của bạn. Bạn cần đưa xe đến thợ sửa xe ngay lập tức vì nếu không làm đúng cách, điều này có thể gây hư hỏng các bộ phận khác của động cơ, dẫn đến vấn đề quá nhiệt.
Đôi khi bộ tản nhiệt bị tắc nghẽn và không cho phép đủ không khí để làm công việc làm mát động cơ. Điều này rất nguy hiểm và có thể khiến xe của bạn quá nóng chỉ trong vài phút. Nếu bạn nhận thấy rằng bộ tản nhiệt của mình dường như không hoạt động tốt thì có thể nó đã bị tắc và bạn cần phải thông tắc nó càng sớm càng tốt.
Máy bơm nước được kết nối với động cơ thông qua dây curoa và đóng vai trò quan trọng trong việc giữ cho động cơ không bị quá nhiệt. Máy bơm nước bị lỗi hoặc lỏng có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng cho toàn bộ động cơ, bao gồm cả hiện tượng quá nhiệt. Bạn cần theo dõi bộ phận này thường xuyên xem có vấn đề gì và thay đổi hiệu suất hay không vì nó có thể dẫn đến một số vấn đề lớn nếu không được sửa chữa kịp thời.
Các lỗ thông hơi cho phép động cơ thở bình thường do bị tắc nghẽn. Chúng thường bị bụi bẩn, lá cây và những thứ không mong muốn khác chặn lại, ngăn không cho lượng không khí thích hợp vào động cơ. Luồng không khí thích hợp là cần thiết để giữ cho nó mát mẻ, vì vậy nếu có bất kỳ tắc nghẽn nào trong khu vực này, bạn cần phải loại bỏ nó càng sớm càng tốt để tránh các vấn đề quá nóng.
Nếu bạn nhận thấy xe của bạn có xu hướng nóng lên khi bạn lái nó hơn mức bình thường, bạn nên tìm kiếm một chiếc xe mới vì điều này có nghĩa là chiếc xe hiện tại của bạn không thể xử lý loại căng thẳng đó đối với động cơ của nó. Bạn có thể tự tránh rắc rối bằng cách kiểm tra mức độ hiệu suất trước khi mua một chiếc ô tô để bạn biết những gì sẽ xảy ra khi lái nó trong tương lai.
Quạt làm mát điện giữ cho động cơ mát bằng cách bật và tắt tùy thuộc vào mức độ nóng của động cơ. Nếu hệ thống này bị lỗi, động cơ ô tô của bạn sẽ quá nóng rất nhanh vì không khí đi vào không được làm mát như bình thường. Bạn cần để ý các triệu chứng của quạt làm mát điện bị lỗi như tiếng ồn lớn hoặc rung khi quạt tự bật và đảm bảo bạn thay thế ngay lập tức.
Nếu không có đủ chất lỏng trong hệ thống truyền động của bạn, xe của bạn sẽ bị mất điện và gây ra các vấn đề quá nhiệt theo thời gian. Đảm bảo rằng bạn kiểm tra mức chất lỏng thường xuyên và thay thế chúng nếu cần vì đây có thể là một công việc sửa chữa rất tốn kém nếu không được chăm sóc ngay lập tức.
Khắc phục động cơ quá nóng không phải là một công việc đơn giản và nó phụ thuộc nhiều vào nguyên nhân gốc rễ của vấn đề. Có một số vấn đề phổ biến mà chúng ta sẽ thảo luận ở đây và các bản sửa lỗi của chúng:
Khi bạn gặp vấn đề quá nhiệt với ô tô của mình, điều đầu tiên cần làm là kiểm tra tất cả các ống mềm vì chúng có thể bị nứt hoặc tách ra theo thời gian. Bạn cần phải thay thế chúng càng sớm càng tốt để các bộ phận bên trong động cơ của bạn được bảo vệ. Các ống dẫn nước làm mát cần được kiểm tra trước vì nếu chúng tách ra, bạn có thể dẫn đến một điều gì đó rất nghiêm trọng xảy ra với xe của mình. Đảm bảo rằng bạn thay chúng ngay lập tức hoặc đưa chúng đến thợ cơ khí để kiểm tra trước khi mang chúng ra đường lần nữa.
Đôi khi vấn đề quá nhiệt có thể xảy ra do cặn tích tụ bên trong hệ thống làm mát theo thời gian, điều này dần dần làm giảm hiệu suất tổng thể của hệ thống làm mát. Bạn cần làm sạch bộ phận này bằng cách xả sạch tất cả bụi bẩn và các bộ phận khác bằng nước cất đúng cách để tránh các vấn đề quá nhiệt trong tương lai. Đây là một quá trình dễ dàng và mất chưa đến nửa giờ nhưng hãy đảm bảo rằng bạn thực hiện thường xuyên để ô tô của bạn không gặp phải bất kỳ sự cố quá nhiệt nào trong tương lai.
Nếu nắp bộ tản nhiệt nếu ô tô của bạn bị lỗi và hoạt động không bình thường có thể gây ra các vấn đề quá nhiệt. Bạn cần thay thế bộ phận này càng sớm càng tốt vì mức áp suất tăng bên trong động cơ sẽ gây ra nhiều vấn đề nghiêm trọng nếu không được khắc phục ngay. Đây là một cách khắc phục rẻ cho những người thường xuyên gặp phải tình trạng quá nhiệt, nhưng hãy đảm bảo rằng bạn chỉ mua một cái mới từ đại lý được ủy quyền vì nhiều hàng giả không cho phép xả áp suất phù hợp bên trong khoang động cơ, điều này cũng có thể rất nguy hiểm.
Nếu bạn nhận thấy chất làm mát bên trong ô tô của bạn chuyển sang một màu lạ như nâu, có nghĩa là nó đã bị nhiễm bẩn và cần phải được xả ra ngoài ngay lập tức. Bạn có thể kiểm tra điều này bằng cách chỉ cần mở nắp bộ tản nhiệt và kiểm tra mức độ ở đó. Nếu thấy cặn bám khắp nơi, bạn cần thay ngay vì điều này sẽ gây ra hiện tượng quá nhiệt rất nhanh trừ khi được giải quyết bằng cách sử dụng nước cất và hỗn hợp chất làm mát mới.
Hầu hết mọi người nghĩ rằng chỉ có bên ngoài động cơ mới cần được bảo dưỡng, nhưng họ quên mất việc kiểm tra những gì đang diễn ra bên trong. Nếu bạn gặp vấn đề quá nhiệt với ô tô của mình nhiều hơn mức bình thường, thì bạn nên xem xét tất cả các bộ phận của nó, chẳng hạn như gioăng, van và buồng đốt, để đảm bảo rằng mọi thứ đều hoạt động tốt từ bên trong. Bạn có thể thấy các hạt kim loại nhỏ bị kẹt ở giữa, điều này sẽ chặn dòng nước làm mát và gây ra các vấn đề quá nhiệt theo thời gian.
Nếu bạn lắp quạt điện làm mát trên ô tô của bạn bị lỗi, đây cũng có thể là một vấn đề nghiêm trọng gây ra các vấn đề quá nhiệt. Hầu hết các chủ sở hữu bỏ qua những chiếc quạt bị lỗi chỉ vì họ không thấy bất kỳ vấn đề nào ngay lập tức sau khi lắp một chiếc mới. Tuy nhiên, có thể tốn rất nhiều chi phí để thay thế sau này nếu không được chăm sóc ngay bằng cách sử dụng bộ chẩn đoán động cơ.
Một số người thích bật AC ngay cả khi lái xe trong điều kiện nắng nóng vì nó giúp làm mát động cơ. Trong thực tế, nó chỉ làm giảm hiệu suất tổng thể của động cơ và gây ra các vấn đề quá nhiệt theo thời gian. Nếu bạn cảm thấy xe nóng hơn sau khi sử dụng AC, tốt nhất nên tắt hệ thống này khi lái xe trong điều kiện thời tiết nóng hoặc đợi đến khi trời lạnh hơn rồi mới sử dụng lại để xe không dễ bị nóng.
8. Kiểm tra rò rỉ chân không
Rò rỉ chân không cũng có thể là nguyên nhân nghiêm trọng gây ra các vấn đề quá nhiệt vì chúng làm gián đoạn luồng không khí bên trong động cơ, dẫn đến không đủ khả năng làm mát cho một số bộ phận. Bạn cần phải chăm sóc những vết nứt nhỏ này càng sớm càng tốt để tránh bất kỳ vấn đề nào khác, nhưng hãy cẩn thận bằng cách sử dụng bộ động cơ để đảm bảo rằng mọi thứ đều ổn.
Nếu bạn tìm thấy bất kỳ vấn đề nào với bộ ly hợp quạt làm mát của ô tô, điều đó có thể dẫn đến vấn đề quá nhiệt vì bộ phận này kiểm soát tốc độ quạt làm mát hoạt động mọi lúc. Bạn cần kiểm tra chức năng thích hợp của nó bằng cách sử dụng một bộ động cơ sẽ cho bạn biết nếu có bất kỳ vấn đề nào với bộ phận cụ thể này của hệ thống hay không. Nếu có bất kỳ sự cố nào, bạn nên khắc phục chúng ngay lập tức trước khi chúng gây ra các vấn đề quá nhiệt nghiêm trọng sau này trong điều kiện thời tiết nóng.
Nhiều chủ sở hữu sử dụng nhiên liệu thông thường cho những chiếc xe tương ứng của họ, nhưng nếu bạn có một chiếc xe hiệu suất cao, tốt nhất chỉ nên sử dụng nhiên liệu cao cấp để không gây ra các vấn đề quá nóng theo thời gian. Khí gas rẻ tiền có thể gây ra cặn bẩn bên trong động cơ, điều này không cho phép khả năng làm mát thích hợp, như thường lệ, do đó gây ra các vấn đề quá nhiệt theo thời gian nếu không được giải quyết đúng cách bằng cách sử dụng bộ chẩn đoán từ một nhà cung cấp đáng tin cậy trên Internet.
1. Bạn cần lập kế hoạch dựa trên ngân sách và khung thời gian sửa chữa ô tô của mình.
2. Nếu bạn quản lý để mang xe vào cửa hàng và phát hiện ra rằng xe quá nóng là do một trong những vấn đề này gây ra, họ sẽ tính phí cho bạn cho từng vấn đề tùy theo công việc sửa chữa cần thiết.
3. Điều này có nghĩa là bạn có thể tiết kiệm cho mình một khoản tiền và thời gian bằng cách lập một kế hoạch và đến cửa hàng tự động vào đúng thời điểm để khắc phục sự cố.
4. Bạn cũng cần đảm bảo rằng bạn đã cho thợ cơ khí biết nếu có tiền sử về các vấn đề quá nhiệt với ô tô của bạn để họ có thể cẩn thận hơn trong khi thực hiện công việc của mình.
5. Khắc phục các sự cố nhỏ trên bộ tản nhiệt, máy bơm nước và các bộ phận khác có thể giúp bạn không phải mua động cơ hoặc hệ thống truyền động mới, điều này có thể khiến bạn phải trả hàng nghìn đô la tiền sửa chữa.
Bạn có biết rằng có một cách để ngăn động cơ quá nóng? Vâng đúng vậy. Tất cả những gì bạn cần làm là làm theo một số bước đơn giản và ngăn chặn nó. Bạn không muốn xe của bạn quá nóng, phải không? Chà, đây là một số điều bạn có thể làm để ngăn chặn điều này.
1. Sử dụng đúng loại dầu động cơ
2. Nhận một dịch vụ hệ thống làm mát được thực hiện bằng cách sử dụng một thợ cơ khí đáng tin cậy trước mùa hè
3. Kiểm tra các dấu hiệu sự cố trong bộ tản nhiệt, máy bơm nước, dây đai và ống mềm
4. Tắt hệ thống điều hòa không khí khi lái xe trong điều kiện nóng hoặc đợi cho đến khi trời lạnh hơn
5. Kiểm tra rò rỉ chân không trong đường ống nạp và áp suất ngược của khí thải
6. Làm sạch mọi cặn bẩn tích tụ bên trong động cơ để tránh các vấn đề quá nóng theo thời gian
7. Đừng cố gắng giữ cho xe của bạn hoạt động khi xảy ra hiện tượng quá nhiệt vì nó sẽ không giúp làm mát động cơ chút nào! Thay vào đó, chỉ cần tắt nó đi và để yên trong vài phút để nó tự nguội đi! Cách này an toàn hơn nhiều.
8. Kiểm tra bất kỳ dấu hiệu nào của hệ thống ly hợp quạt làm mát hoặc lõi sưởi bị lỗi
9. Tránh sử dụng nhiên liệu thông thường nếu ô tô của bạn là loại xe hiệu suất cao vì nó không có cùng loại khí đốt như các loại xe thông thường, điều này có thể gây ra các vấn đề quá nhiệt theo thời gian
10. Mang xe đến cửa hàng để kiểm tra chẩn đoán khi bạn nghi ngờ rằng có thể có vấn đề do một trong những bộ phận này gây ra. Điều này cho phép các kỹ thuật viên xác định các vấn đề bằng cách sử dụng các công cụ và thiết bị tiên tiến mà họ thường sử dụng trong những trường hợp như vậy. Ngoài ra, các cửa hàng sửa chữa ô tô có uy tín sẽ cung cấp cho bạn ước tính về chi phí sửa chữa có thể dựa trên lỗi chính xác của động cơ của bạn, vì vậy hãy đảm bảo bạn có kế hoạch phù hợp trước khi đi!
1. Nếu động cơ quá nóng, có thể có rò rỉ trong hệ thống làm mát và bạn sẽ cần phải sửa nó càng sớm càng tốt sau khi thợ cơ khí sẽ kiểm tra vấn đề này trên ô tô của bạn.
2. Nếu không được sửa chữa ngay lập tức, điều này có thể dẫn đến hỏng động cơ vĩnh viễn, có thể tốn hơn 3.000 đô la.
3. Một số dấu hiệu bổ sung của động cơ quá nóng bao gồm nứt đầu xi lanh hoặc vòng đệm đầu bị nổ, cả hai đều có thể rất tốn kém để sửa chữa nếu không được các thợ sửa xe có uy tín trên Internet xử lý ngay.
4. Việc sửa chữa quá nhiệt động cơ thường được thực hiện hàng giờ, vì vậy khách hàng cần đảm bảo rằng họ tính đến chi phí nhân công khi nhận được ước tính về mức chi phí mà họ có thể phải trả để sửa động cơ.
5. Lái xe với động cơ quá nóng rất nguy hiểm và có thể gây ra các vấn đề nghiêm trọng nếu bạn lao vào lề đường mà không có ai xung quanh, đó là lý do tại sao bạn không nên lái xe với vấn đề này! Bạn có thể tìm thêm thông tin miễn phí về chi phí sửa chữa động cơ trực tuyến bằng cách tìm kiếm câu trả lời về chi phí có thể để khắc phục loại sự cố này mà không phải tốn hàng nghìn đô la mà bạn không có.
Động cơ quá nóng là một vấn đề nghiêm trọng có thể dẫn đến các sự cố xe hơi lớn và sửa chữa tốn kém.
Nếu bạn lo lắng về việc động cơ của mình quá nóng, hãy mang theo danh sách 10 khuyến nghị này để biết cách ngăn chặn điều đó xảy ra trên đường cùng bạn! Ngoài ra, bạn sẽ tìm hiểu loại dầu nên sử dụng khi bảo dưỡng động cơ và kiểm tra các dấu hiệu trục trặc ở các bộ phận như rò rỉ chất làm mát hoặc rò rỉ chân không trong ống nạp và áp suất khí thải.
Hãy nhớ không lái xe nếu động cơ của bạn bắt đầu quá nóng vì động cơ sẽ tiếp tục nóng hơn nữa khi đang lái xe, điều này có thể gây ra hư hỏng vĩnh viễn.
Nên làm (và không nên làm) với xe quá nóng:6 mẹo
Cách sửa xe bị rung (Triệu chứng &Cách khắc phục)
Các triệu chứng cháy xe, nguyên nhân và cách khắc phục
Cách nhận biết máy điều nhiệt bị hỏng:Các triệu chứng thường gặp và cách khắc phục!