Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
* Bắt đầu sớm (1900s): Những chiếc xe sớm nhất không có bộ đệm chuyên dụng. Họ có thể đã có những người bảo vệ kim loại xung quanh cơ thể để bảo vệ, nhưng những thứ này là hỗ trợ cấu trúc nhiều hơn là để hấp thụ tác động.
* Bộ đệm đầu tiên (1910s): Vào những năm 1910, một số nhà sản xuất bắt đầu thêm bộ cản thô vào xe của họ. Đây thường chỉ là những thanh thép đơn giản được gắn ở phía trước và phía sau.
* Phát triển và tiêu chuẩn hóa (1920s-1950s): Các cản xe phát triển từ các thanh đơn giản đến các thiết kế phức tạp hơn, kết hợp lò xo, cao su và cuối cùng là giảm xóc thủy lực. Các quy định an toàn bắt đầu thúc đẩy cho các cản xe mạnh hơn và hiệu quả hơn.
* Ghép 5 -mph (1970s): Chính phủ Hoa Kỳ đã đưa ra các quy định yêu cầu xe hơi chịu được tác động 5 dặm / giờ mà không bị thiệt hại đáng kể. Điều này dẫn đến sự phát triển của ốp lưng hiện đại, thường được làm bằng sự kết hợp của kim loại và nhựa.
* Ghép 5 -mph (1970s): Chính phủ Hoa Kỳ đã đưa ra các quy định yêu cầu xe hơi chịu được tác động 5 dặm / giờ mà không bị thiệt hại đáng kể. Điều này dẫn đến sự phát triển của ốp lưng hiện đại, thường được làm bằng sự kết hợp của kim loại và nhựa.
Do đó, không có "ngày phát minh" nào cho cản xe. Thay vào đó, chúng ta có thể nói rằng họ đã phát triển theo thời gian, với những tiến bộ đáng kể xảy ra vào những năm 1910, 1920 và 1970.
